Bremsenumbau

[Athenaracing]

Hallo,
welche Erfahrungen habt ihr mit Bremsenkits? Sollten mindestens 4 Kolben Sättel sein. Die kleinsten Felgen die ich habe sind 18 Zoll.

[harm]

Hängt ganz von deinem Budget ab.

Ich hatte seinerzeit das ATE High Performance Brake Kit für Volvo, war ein absolutes Schnäppchen und hat für meine Bedürfnisse tadellos gebremst und nie Schwäche gezeigt. Die Rennstreckencracks werden auf was anderes schwören.


Also: was ist der Einsatzbereich?


/PS: ein großer Sattel muss nicht unbedingt ne bessere Bremse sein. Das ATE-Kit damals brauchte mindestens 17" und hatte 324er Scheiben. An meinem BMW fahre ich jetzt ne originale BMW-Festsattelbremse (auch 4 Kolben), auch ne 324er-Scheibe und da passen 15"-Felgen drüber - und das Ding ankert ohne Tadel.

[lippsen]

Gibts das von ATE noch irgendwo zu ordern? Spiele auch mit dem Gedanken mal umzubauen aber die Preise schrecken mich noch zu sehr ab. Günstigste was ich gefunden hab ist von VMAXX allerdings hab ich da in nem anderen Markenforum gelesen das man mit Unterlegscheiben den Abstand vom Bremssattel zur Bremsscheibe einstellen muss, weiß ja nicht wie das bei anderen Anbietern ist aber für mich klingt das billig

[harm]

Ich glaube nicht. Damaaaaals hatte das ne UVP von 3000€ von Heico Sportiv, ich hab's neu für <400€ von nem Händler in GB gekauft. Aber das ist schon einige Jahre her.


3000€ ist's nicht wert, 350 definitiv

[Athenaracing]

Ich hab mir auch die K-Sport Bremsanlage angeschaut. Kostet ca. 2200€. Die haben aber einen Scheibendurchmesser von 356mm. Habt Ihr solche Scheiben schon verbaut an der Vorderachse? Wenn ja habt ihr da Spurplatten verbaut oder was an der Karosserie sprich Radlauf verändert?
Ausgeben will ich eigendlich max. 2000€. Der Einsatz ist auf der Straße. Sollten gut zulangen wenn man von 250km/h mal auf 180km/h runterbremsen muss und nicht gleich nach 2x schon anfangen zu "rubbeln". Ich weis das ich ne bessere Bremsleistung mit den richten Scheiben und Bremsbeläge bekommen würde aber ich will wenn dann gleich ein Paket mit Bremssättel.

Und ich wusste garnicht das Heico Sportiv auch Bremsanlagen für den ST herstellt.

[harm]

Hersteller ist ATE, das ganze ist dann gelabelt worden. Verkauft wurde das von Heico, dem Volvo-Tuner, als Volvo-Zubehör für C30, S/V40 und so weiter, im Gutachten explizit auch den T5 mit 220 PS. Da sich erstgenannte die Bodengruppe mit dem Focus teilen war klar dass das passt. Ist auch Freigegeben für Focus bis 140 PS. Es hat n bisschen Überzeugungsarbeit beim Sachverständigen gebraucht, aber dann hat der TÜV Nord mir das tadellos eingetragen. Ich musste ihm schlüssig nachweisen, dass der C30T5 dem ST ähnelt, zur Drucklegung des Gutachtens der Focus aber nur mit maximal 140 PS verfügbar war.

Ging, kostete knapp über 100€.









Und mit 17" Winterrädern