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Thema: Focus ST Turboartiges Geräusch

  1. #1
    Grünschnabel
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    Focus ST Turboartiges Geräusch

    Hallo, habe in der letzten Zeit bei leiser Musik ein komisches für mich klingendes Geräusch erhört und hoffe nur das es nicht vom Turbo kommt.

    Zum Geräusch das hört sich an bei langsamen anfahren im unterm Drehzahl Bereich als ob ein Flugzeug startet ( als ob sich eine Turbine anfängt zu drehen) mir ist das Geräusch bis dato nie aufgefallen.

    Zum Auto ist ein Wolf MK2 komplett umbau 2008 BJ mit jetzt knapp 105.000 KM wurde von mir eigentlich immer (Warm/ Kalt) gefahren.

    Vor kurzem wurde Der abgaskrümmer gemacht da er gepfiffen hat. Sonst hatte ich vor kurzen die Motor Verkleidung lackiert und diese somit Abgemacht. Jedoch kann ich ja dabei nichts falsch machen

    Vielleicht kennt einer das problem oder hatte das selber schon mal gehabt.

    War bei Ford jedoch sag Ford ich sollte zu Wolf fahren da die sich daran nicht rantrauen
    Wegen software ect bla bla bla.....

    hoffe mir kann einer helfen

    Mit freundlichen Grüßen

  2. #2
    Grünschnabel
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    Ist eigentlich ein ganz normales Geräusch vom Turbo, beim ST hört man den gerade wenn die Ladedruckanzeige kurz vorm ausschlag ist, ein wenig

  3. #3
    Grünschnabel
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    hi danke für die fixe Antwort was heißt den Anschlag?

    ich habe das Geräusch bevor meine Turboanzeige noch unterm 1 strich ist also kurz vorm Ausschlagen.

  4. #4
    Grünschnabel
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    genau das meine ich, ist bei mir auch so. War damals als mir das aufgefallen ist auch verunsichert und hab mal im ST Forum nachgefragt, da wurde mir aber auch gesagt, dass das normal ist.

    Ich denke (und das ist jetzt ohne jede Sicherheit) dass man den Turbo wegen dem Sound Symposer so auftouren hört

  5. #5
    Grünschnabel
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    ok danke dir , dann bin ich wenigstens etwas beunruhigt

  6. #6
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Das kommt von deinem Schubumluftventil.
    Hast bestimmt eine andere Ansaugung sonst würdest es wahrscheinlich garnicht hören.

    Verbau ein Forge SUV und dieser Pfiepston sollte weg sein.

  7. #7
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Das kommt von deinem Schubumluftventil.
    Hast bestimmt eine andere Ansaugung sonst würdest es wahrscheinlich garnicht hören.

    Verbau ein Forge SUV und dieser Pfiepston sollte weg sein.
    Ja wenn das so sein sollte ist das ja ok hatte mir da nur sorgen gemacht das es der Turbo sein könnte deshalb wenn es normal ist, ist das ok für mich :P

    danke

  8. #8
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Das kommt von deinem Schubumluftventil.
    Hast bestimmt eine andere Ansaugung sonst würdest es wahrscheinlich garnicht hören.

    Verbau ein Forge SUV und dieser Pfiepston sollte weg sein.
    Ansaugung ist zumindest bei mir Serie
    Beim ST eines befreundeten Ford Mechanikers ist das aber auch der Fall.
    Und ich hab auch in ein Paar alten Tests gelesen dass der Turbo zu hören ist

  9. #9
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Natürlich ist ein Turbo immer zu hören, aber dieses durchgehende schrille Pfeifen bei Ca. 0,1 Bar ist das SUV.

  10. #10
    Grünschnabel
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    Ah OK, danke für die Aufklärung

  11. #11
    Lehrling Avatar von Athenaracing
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    Ich hab auch ne andere Ansaugung und bei mir is auch son Geräusch im unterem Drehzahlbereich bei leichtem Gas geben. Das ist normal.

  12. #12
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Zitat Zitat von Athenaracing Beitrag anzeigen
    Ich hab auch ne andere Ansaugung und bei mir is auch son Geräusch im unterem Drehzahlbereich bei leichtem Gas geben. Das ist normal.
    Ja normal für ein ausgelutschtes SUV vielleicht!

  13. #13
    Lehrling Avatar von Athenaracing
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Ja normal für ein ausgelutschtes SUV vielleicht!
    bei ausgelutschtem SUV hätte ich aber Leistungsverlust bzw er würde den Druck nicht halten was bei mir definitiv nicht der Fall ist.

  14. #14
    Lehrling Avatar von Bodom
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    Hatte letzte Woche auch ein heulendes Geräusch aus dem Motorraum, war Drehzahlabhängig, bei warmen Motor und Leerlauf war es weniger wahrnehmbar. Stellte sich als defekte Lichtmaschine heraus. Auto steht nun deswegen seit über 1 Woche in der Werkstatt dank Feiertage und falsche Bestellung vom Ersatzteil... *seufz*

  15. #15
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    es ist das SUV. Sogar ein neues Originales macht diese Pfeitöne. Nur eins mit härterer Feder macht diese Geräusche weg. Zum Beispiel das von Puma-Schmiede
    Umbau auf K16 Turbo mit Darton Sleeves usw. - Mongoose Ab Turbo - großer LLK - Bilstein B14 - 8x18 OZ Superturismo
    Userfahrzeuge: http://www.ford-st-forum.com/forum/s...-kleiner-Umbau

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