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Thema: Scheiben und Beläge für meinen ST 2,5l BJ 2010

  1. #1
    Grünschnabel Avatar von John Doe
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    Scheiben und Beläge für meinen ST 2,5l BJ 2010

    Hi, wollte mal nett fragen ob ich folgende Scheiben+ Beläge bedenkenlos bestellen kann.
    1. Taugen die was?
    2. Passen sie?

    Danke im Voraus.

    http://www.bilder-upload.eu/show.php...1458841269.jpg

    http://www.bilder-upload.eu/show.php...1458841301.jpg

    Frank

  2. #2
    Lehrling Avatar von Keule36
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    reicht fürn garten/alltag hab ich auch drauf
    wobei ich die brembo coated discline scheiben hab aber die nehmen sich eh alle nix in der preisklasse

    fahr jetzt ca 8k km damit und sie tun was sie sollen

    €: vielleicht ein netter nebeneffekt...bremsstaub geht gegen 0

  3. #3
    Moderator Avatar von st dave
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    Fahre die auch und kann sagen das ich selbst in den Bergen und auf der Rennstrecke damit keine Probleme hatte .

  4. #4
    Lehrling Avatar von Athenaracing
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    ATE sind ok. Find die von Brembo aber besser.

  5. #5
    Grünschnabel
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    Die EBC gehen auch.

  6. #6
    Grünschnabel Avatar von John Doe
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    Wie wäre es mit diesen hier?
    Sieht ganz gut aus.

    http://m.ebay.de/itm/Sport-Bremssche....c100408.m2460

  7. #7
    Moderator Avatar von st dave
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    Zitat Zitat von John Doe Beitrag anzeigen
    Wie wäre es mit diesen hier?
    Sieht ganz gut aus.

    http://m.ebay.de/itm/Sport-Bremssche....c100408.m2460
    Bei den Scheiben von Zimmermann gab es dochmal Probleme mit Haarrissen oder waren das andere von Zimmermann ?

  8. Der folgende Benutzer bedankt sich bei st dave für den nützlichen Beitrag:

    John Doe (26.03.2016)

  9. #8
    Grünschnabel Avatar von John Doe
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    Ja, das hatte ich eben auch schon gehört...
    Ich denk ich hol mir einfach die originalen bei Lott, da kann ich michgtr falsch machen.

  10. #9
    Möchtegern
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    Die originalen Ford Bremsen sind von ATE.

  11. #10
    Liebhaber Avatar von n3sh0m
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    Also ich hatte ate und die waren voll schnell krum musste ich dann fast nagelneue scheiben wieder ersetzen. Seitdem kommt bei mir ate nicht mehr ins haus. Bin jetzt 3 jahre brembo coated discline gefahren mit blackstuff das war vollkommen io. Ist auch nix verzogen etc. Kann die echt empfehlen haben 40tkm mitgemacht und ich fahre recht zügig. Habe mir jetzt mal die gelochten zimmerman mit blackstuff bestellt. Ich weis viele hatten damit probleme etc aber beim Kumpel haben sie über 11 runden nos überlebt deswegen werde ich sie einfach mal testen.


    Mustang GT: Borla Atak catback Anlage, rest kommt noch xD
    ehem. ST mk2 Mods: Airtec gen4, Autotech Stufe 1, Spacer mit Pipercross, Msd Ersatzrohr mit RS Kat, RS Kupplung, AS Drehmomentstütze

  12. #11
    Grünschnabel Avatar von John Doe
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    Ich finde die Grafik ziemlich interessant zu diesem Thema.

    [IMG][/IMG]

  13. #12
    Don
    Gast
    Was meint ihr ob die normalen Ate Scheiben mit Ceramikbeläge rundum für normale Straßenfahrt bzw Autobahn ausreichen? Hab ja noch keine Software oder ähnliches drauf und Rasen wie der letzte Henker tu ich auch nicht

  14. #13
    Spinner Avatar von eon_st
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    nimm die brembo scheiben... günstiger und mind. genau so gut!

    sg

  15. #14
    Grünschnabel
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    Also ich hab die Normalen Ate Scheiben drauf mit den Ate Ceramic Belägen und bin ziemlich zufrieden. Habe das Gefühl dass sie wenn es nass ist noch besser greifen. Der Bremsstaub zieht sich ziemlich zurück.

  16. #15
    Grünschnabel
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    €:

    Habe mir jetzt die Brembo Scheiben mit ATE Ceramic Klötzen bestellt. Insgesamt ca. 280€.
    Geändert von Ultra.- (18.05.2016 um 22:22 Uhr)

  17. #16
    Grünschnabel
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    Ich habe diese Kombination drauf, ATE scheiben mit ATE Ceramic

    Nach 2 Jahren fällt mein persönliches Urteil eher nüchtern aus...

    Scheiben hinten werden krumm, vorne hält es sich in Grenzen. Nach dem Winter kannst eigentlich neu Kaufen oder abdrehen lassen... da die Keramikbeläge es nicht schaffen die Scheiben wieder schön frei zu bremsen.
    Also musst dich an den Anblick gewöhen, dass die Scheiben (außer am Anfang) nie richtig schön glänzen, sondern eher matt bräunlich daher kommen.

    Die Reiben ja laut Hersteller auf ihrer eigenen bläulichen Schicht auf den Scheiben.
    Würde mich jetzt als Normalfahrer bezeichnen, mir ging es in erster Linie um den Bremsstaub auf den Felgen.

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