Hallo
Fährt einer von euch DS Mod X RS?
Gruß Steffen
Hallo
Fährt einer von euch DS Mod X RS?
Gruß Steffen
Japp, hier ist einer.
Was möchtest du wissen ?
Die Software ist dafür, wenn man volle Hardware mit Originallader + 440er Düsen (Focus RS) fährt.
325PS/560NM glaube hab ich mal gesehen bei einem hier im Forum.
DREAMSCIENCE MOD B+ / AIRTEC LLK / MONGOOSE AB TURBO / RS500 AIRBOX
Mein Dicker: http://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?21836-Steve90-s-ST
Hallo
Der Jared von Dreamscience hat mir geschrieben das ich die Software nehmen soll, Aber ich habe ja jetzt einen Upgrade Turbolader der ähnlich ist wie der von DS.
Jetzt bin ich mir unsicher ob ich die nehmen soll oder Lieber Mod Turbo X.
Dann müsste ich halt noch die Forge Druckdose mit der Blauen Feder verbauen und wahrscheinlich reicht da dann die Originale RS Kupplung nicht mehr aus das ich gleich eine Stärkere einbauen muss.
Meine Originale ST Kupplung hält jetzt schon 80000km mit Mod C.
Gruß Steffen
RS Kupplung kannste problemlos mit TurboX fahren.
Drehmoment wird etwa gleich bleiben wie bei ModC.
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Turbo X ist für einen Hybridlader!
Gruß
ST Marcus
Ja die Drehmomente varieren bei manchen schon ganz schön.Aber viel mehr hat der Hybrid von Dreamscience meist nicht.Egal wie nun auch. Die RS Kupplung hält...
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Hallo
Entscheidung ist gefallen, ich nehme Mod XRS, mit den 440cc Einspritzdüsen.
Gruß Steffen
325 PS sind aber mau.
Das hat hat meiner mit Serienlader gedrückt.
Und der Wagen läuft immer noch. Nun seit über 100000km mit MTB Stufe 3+
Aber er hatte auch nen riss und jetz auch schon nen neuen Lader seit nem Jahr..
@ da St Fahrer
Wen meinst Du damit? Den Threadersteller?
Hallo
Software ist angekommen( Vielen Dank an Jared von DS). und Düsen kommen nächte Woche.
Gruß Steffen
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Lesezeichen