moin freunde,

ich hab vor einiger zeit einen ST mit 360 ps gekauft der eigl auch recht vernünftig lief.
jetzt hatte ich vor kurzer zeit einen motor schaden, genauer gesagt beim zündkerzen wechsel ( habe orginal Ford RS kerzen eingebaut) habe ich den motor gestartet und ein ventil ist abgebrochen.
kann das durch die zündkerzen kommen?

so sieht der spaß jetzt aus:






so jetzt zu meiner eigentlichen frage, da ich den umbau nicht vorgenommen habe weiß ich nicht was für teile eingebaut wurden :
kann man den zylinderkopf wieder instandsetzen oder einfach einen neuen kaufen?
Woher bekomme ich einen neuen kolben, sollten laut vorbsitzer Schmiedekolben gewesen sein, brauche ich umbedingt genau den selben?
da laufbuchsen verbaut sind, benötige ich eine spiziele ZKD? oder kann ich die orginale nehmen?




Bitte im hilfe jungs