Ein Servus wäre nicht ganz korrekt, denn ich bin eigentlich nur ein zugereister Westfale, 56 Jahre jung, verheiratet und habe 4 fast erwachsene Söhne, die meine Automeise teilen. Wir leben in einem kleinen Ort zwischen Garmisch- Partenkirchen und Innsbruck, also direkt an der Grenze nach Österreich, und betreiben dort eine kleine Apotheke.
Ich habe mich eben erst nach mehr als 12 Jahren von meinem Mondeo Turnier ST 220 getrennt und mir danach einen 4 Jahre jüngeren Focus ST mit etwa halb so viel Kilometern zugelegt.
Eigentlich war geplant, ein Auto zu leasen, aber ich konnte mich weder zu den in Frage kommenden 4-Zylindern (Golf GTI Performance DSG, Skoda Octavia RS, Seat, Focus ST), noch zum Leasing selbst durchringen, als unerwartet ein orangefarbener Focus- Zweitürer beim hiesigen Fordhändler stand.
Ich war zwar überrascht, aber meine Holde segnete sogar die Farbe ab, meine Söhne fanden den "Frontkratzer" auch nicht übel und nach einer Probefahrt war ich noch mehr begeistert. Obschon mein Mondeo ja die gleiche Leistung hat, hatte ich das Gefühl, dass ich ein viel stärkeres Auto fahre. Das liegt wohl am höheren Drehmoment, aber wahrscheinlich aber auch an einer kürzeren Übersetzung. Vielleicht ist er aber auch getunt? Ich bin jedenfalls auch nach mehr als 4 Monaten noch mehr als zufrieden. Und ich mag den Sound des Fünfzylinders.
Schon kurz nach meinem Studiem hatte ich zwei VW Passat Variant mit solchen Audi- Triebwerken, allerding ohne Aufladung. Deren Nachfolger hatte nur noch 4 Zylinder, dafür aber einen G- Lader, der auch ziemlich gut nach vorn stürmte. Insgesamt habe ich in mehr als 35 Jahren etwa ein Dutzend Autos besessen, darunter noch drei Käfer, ein Opel Ascona mit Automatik, ein Fiat Uno, ein Renault Espace V6, ein Golf VR6, und ein Audi Avant 2,8 quattro. Zur Zeit verabschieden wir uns noch von unserem 18 Jahre alten VW Multivan VR6, der leider keinen TÜV mehr hat und zu teuer zu reparieren wäre. Mit Dieselmotoren hatte ich nie etwas am Hut.
Gegenüber meinem Mondeo und dem Bus ist der Focus in einem guten Zustand. Der Händler hat noch die Reifen, Bremsen, Batterie und Lagerbuchsen an der Hinterachse erneuert, ein neue Motorhaubendämmung spendiert und die Frontschürze neu lackiert, weil sich der Klarlack ablöste. Außerdem bekam er eine frische TÜV- Plakette und noch ein paar neu lackierte Alufelgen für den Winter. Der Preis war trotzdem nicht höher als bei vielen privaten Angeboten in verschieden Internet- Autobörsen.
Ein paar Schönheitsfehler hat er trotzdem. Die vordere Unterbodenverkleidung zwischen Frontschürze und Motor war beschädigt und wurde ganz entfernt und man sieht auf der Haube und dem Dach an einem Farbunterschied, dass bis vor kurzem noch "Rallyestreifen" darauf geklebt haben müssen. Aber das sind Peanuts bei diesem sonst wirklich tollen Auto. Im Vergleich zu unserem Mondeo müssen wir nur auf zwei Türen, eine Lederausstattung und ein nicht mehr ganz taufrisches Navi verzichten.
Nachdem ich seit einigen Jahren u.a. im Mondeo ST 220- Forum eines der aktivsten Mitglieder bin habe ich mich für mich uind meinen Focus nach einem neuen "Zuhause" umgesehen. Das Focus ST Forum scheint mir ein wenig zu Mk3- lastig. Mal sehen, ob ich mich hier wohler fühle.
Ach ja, ich habe dem Focus schon einen Satz 15er Spurplatten spendiert (hatte ich auch am Mondeo) und die obere Leiste an der Motorhaube und die untere Querspange am unteren Grill mit Sprühfolie geschwärzt. Leider habe ich noch nicht entdeckt, wie man hier Fotos einfügt.
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