Tatsächlich ist es so, dass heutzutage gründlich warmgefahren werden sollte, anschließend gehören dann alle Lastbereiche gründlich durchfahren - inkl. Volllast.
Nen Ölwechsel nach 1500 km oder so kann man dann mal machen, kostet ja nicht viel und man hat keine Werksplörre mehr drin.
Ok, danke... Ja da hab ich wohl etwas überreagiert.
Vermute mal an den schlechten Werten ist wohl auch eher das dünne Öl mit abgesenktem HTHS schuld.
Habe nach der Öl-Analyse einen Wechsel auf Magnatec 5w30 A5 gemacht.
Bin aber noch am Überlegen ob ich beim nächsten Wechsel entgegen der Freigabe nicht wenigstens das A3/B4 verwenden soll, damit ich keinen abgesenkten HTHS mehr habe.
Deswegen lieber weniger Verschleiß und höherer Benzinverbrauch als umgekehrt.
den Benzinverbrauch bei unterschiedlichen Ölen kann man höchstens unter Laborbedienungen nachweisen ... Alltagsdinge wie zB. Kurzstrecke oder dein rechter Gasfuß sind dabei schon deutlicher wichtigerDeswegen lieber weniger Verschleiß und höherer Benzinverbrauch als umgekehrt.
Wobei ich finde das 14km schon eine lange Probefahrt sind, das wird die Werkstatt sicherlich nicht bei jedem Neuwagen machen?! Oder gar bei einem Werkstatt-Aufenthalt?!
Geändert von focuszetec (05.12.2016 um 00:25 Uhr)
Zitat von Matz
Ok, danke... Ja da hab ich wohl etwas überreagiert
Vermute mal an den schlechten Werten ist wohl auch eher das dünne Öl mit abgesenktem HTHS schuld.
Habe nach der Öl-Analyse einen Wechsel auf Magnatec 5w30 A5 gemacht.
Bin aber noch am Überlegen ob ich beim nächsten Wechsel entgegen der Freigabe nicht wenigstens das A3/B4 verwenden soll, damit ich keinen abgesenkten HTHS mehr habe.
Deswegen lieber weniger Verschleiß und höherer Benzinverbrauch als umgekehrt.
Mobil1 0W40, fährt gefühlt jeder hier im Forum.
Auch innerhalb der Garantie?
Dachte wenn ich Magnatec 5w30 von A5 auf A3/B4 wechsle, wäre das im Falle einer Garantie nicht ganz so auffällig und habe ein gescheiten HTHS.
Kenne aber auch die Garantie-Abläufe nicht wirklich und ob da das Öl geprüft wird...
Ansonsten hätte ich natürlich auch an Castrol Edge 0w40 Vollsynthetisch oder Edge 5w40 gedacht.
Würde aber zum 0w40 tendieren da es ein größeren Visco.-bereich abdeckt und vollsynthetisch ist.
Geändert von Matz (06.12.2016 um 22:48 Uhr)
Hab erst letztens im Radio gehört dass Jemand einen EU-Neuwagen gekauft hat und diesen wegen Überführung etc mit rund 1000km bekommen hat. Dieser Herr hat dagegen geklagt als er immernoch den Neupreis bezahlen musste und hat verloren. Begründung des Gerichts: Bei einer heutigen Lebenserwartung von über 200000Km sind 1000km (0,5%) zu vernachlässigen. Das Auto ist ja immerhin noch zu 99,5% Neu
Soviel zu 21 Kilometern.
es geht wohl nicht Direkt um die Kilometerzahl, sondern darum wie der Wagen bewegt wurde bzw. als Testwagen/Vorführwagen Missbraucht wurde ...Soviel zu 21 Kilometern.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen