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Thema: Block Mod

  1. #1
    Grünschnabel
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    Block Mod

    Guten Abend .

    Bei mir steht diesen März der Zahnriemenwechsel an. Ich möchte auch gleich ein Block moderne verbauen nur wo bekomme ich dieses zu kaufen ?

  2. #2
    Grünschnabel
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    Zum Beispiel hier im forum oben auf Shop klicken, oder bei MTB oder bei Pumaschmiede oder oder oder einfach mal google quälen
    mfg Sebastian

  3. #3
    Lehrling Avatar von Athenaracing
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    Kauf sie nicht beim ST Shop. Habe auf meine letztes Jahr über 1Monat gewartet ohne Antworten auf Mails ode Telefonanrufe. Ich würde sie bei Puma Schmiede kaufen. Kosten dort 80€. Habe schon viel dort bestellt und hatte noch keine Probleme.
    Geändert von Athenaracing (22.01.2017 um 15:17 Uhr)

  4. #4
    Grünschnabel Avatar von rico
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    Bei der pumaschmide werde ich auch Ende Juni den Block mod machen lassen. Bin da voll zufrieden und werde auch in Zukunft immer da hin gehen......
    314 PS / 536 NM
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    PS SUV
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  5. #5
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Hallo,

    Ich wollte euch mal fragen ob es hier im Raum Niedersachsen oder Sachsen Anhalt jemand mit erfahrung gibt für einen Block Mod Einbau inklusive Zahnriemenwechsel???

    Viele Grüße
    Flecky

  6. #6
    Lehrling Avatar von Thoralf
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    Beastfactory wäre nen Anlaufpunkt, oder Teile selber besorgen und beim FFH einbauen lassen. RH-Renntechnik hat z.B. ein Komplettkit im Angebot.

    Grüße
    2019/20 Feintuning und etwas umbau....imo 315PS/550Nm...….

  7. #7
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    ne den block mod besser nicht beim Händler einbauen lassen...
    das ist kein plug&play einbau

    würde aufgrund der aussage auch sagen . beastfactory solltest mal anhaun FleckyST.
    ist der naheste mir bekannte , der das auch kann

  8. #8
    Spinner Avatar von ST166
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    Was ist daran denn kein Plug and Play?

    |
    Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)

  9. #9
    Grünschnabel
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    ich glaub er mein mann muss sehr gut aufpassen dass die shims plan sind mit dem block, und dass probleme auftreten können wenns einer nicht richtig macht. Und ich denke die meisten "normalen" werkstätten werden sowas sowieso nicht machen.
    mfg Sebastian

  10. #10
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Besten Dank Leute für eure Tipps aber selbst Beastfactory ist mir schon zu weit, das sieht dann wohl hier in der Reigon um Braunschweig echt mau aus schade

  11. #11
    Moderator Avatar von st dave
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    Ford Straus in Fladungen wäre näher als BF aber immer noch um die 300 Kilometer von Braunschweig entfernt .

  12. #12
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    Hätte auch gleich mal ne frage zu, gibt's da vllt. Irgendwo ne Anleitung für das einsetzten bzw. Einkleben der Shims ?

    Dadurch ich die möglichkeit habe es selbst zu machen würde ich die gerne in Betracht ziehen.
    Leider bin ich aus Österreich und für mich dann leider nicht relevant
    die von euch vorgeschlagenen Spezis in Anspruch zu nehmen, leider.

    Denke hätte es dann auch wirklich dort machen lassen.

    Lg aus Wien

  13. #13
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    Zitat Zitat von FFST Turbo Beitrag anzeigen
    Hätte auch gleich mal ne frage zu, gibt's da vllt. Irgendwo ne Anleitung für das einsetzten bzw. Einkleben der Shims ?

    Dadurch ich die möglichkeit habe es selbst zu machen würde ich die gerne in Betracht ziehen.
    Leider bin ich aus Österreich und für mich dann leider nicht relevant
    die von euch vorgeschlagenen Spezis in Anspruch zu nehmen, leider.

    Denke hätte es dann auch wirklich dort machen lassen.

    Lg aus Wien
    Kannst am besten bei DreamScience bestellen da ist alles dabei was man braucht bis auf Öl und Kühlwasser

    http://www.dreamscience-automotive.c...ail-order.html

  14. #14
    Grünschnabel
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    Ford Straus kann ich nur empfehlen.Hat mein Blockmod auch verbaut und gibt Garantie drauf.

  15. #15
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    Hat jemand ne Ahnung ob es in oder um Hamburg herum ne Werkstatt gibt die den Block mod macht?
    • 20mm H&R Spurplatten hinten
    • RS-Luftfilter
    • Eibach Pro-Kit
    • 3" Bull-X ab Kat
    • 3" DP mit 200Zeller HJS
    • Keskin KT 17 8x18"
    • Zenec NC-3811D
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    • RS Front von Rieger
    • Schwarzer Rieger Heckeinsatz

  16. #16
    Lehrling
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    Zitat Zitat von TokioDrift Beitrag anzeigen
    Hat jemand ne Ahnung ob es in oder um Hamburg herum ne Werkstatt gibt die den Block mod macht?
    du brauchst Theoretisch nur eine Werkstatt die den Zylinderkopf ab und anbaut ... da man dafür auch sehr viel Spezialwerkzeug braucht, ist wohl eine Ford Werkstatt zu bevorzugen ... am besten ein paar Angebote einholen (in Hamburg und Umgebung) und dort machen lassen wo du das beste Gefühl hast

  17. #17
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von focuszetec Beitrag anzeigen
    du brauchst Theoretisch nur eine Werkstatt die den Zylinderkopf ab und anbaut ... da man dafür auch sehr viel Spezialwerkzeug braucht, ist wohl eine Ford Werkstatt zu bevorzugen ... am besten ein paar Angebote einholen (in Hamburg und Umgebung) und dort machen lassen wo du das beste Gefühl hast

    Das ist mir soweit auch schon klar aber ich will nicht irgendeine Werkstatt nehmen die beim einkleben noch nie Erfahrungen gemacht haben sondern jemanden der genau weiss wie das geht, nicht jemand der sagt ja theoretisch können wir das.
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  18. #18
    Grünschnabel
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    Musst ja keine nehmen die verklebt werden müssen

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