Hallo Leute,
Habe heute bei mir die kupplung gemacht inkl. 2 massenschwung da es am Stand sehr laut gerattert hat, bei treten auf die kupplung war das Geräusch weg.
Also Verdacht auf 2 MassenschwungRad.
Nun besteht das Problem noch immer, bin am verzweifeln.
Rs kupplungskit inkl. Schwung kostet mir schon 900 Euro.
Kann da wirklich das Getriebe defekt sein? Schalten geht Tip top ohne Probleme wäre rein theoretisch absolut fahrbereit.
Bitte um eure Hilfe ....
Ausrücklager wirst Du ja sicherlich gleich mit gewechselt haben , oder ?
Ja auch das ist leider neu.
Aber ist die vorgelege welle im Getriebe dann nicht auch mit dem Motor in einem kraftfluss, wenn die kupplung nicht getreten ist???
Das Geräusch laut Endoskop definitiv vom getriebe, aber weiss leider echt nicht was da sein kann.
Wie oft kommt so ein getriebe schaden vor bei den st bj 2007 vfl?
also ich hab auch geräusche im stand, das beim einkuppeln weg is, liegt bei mir an dem einmassenschwungrad, überhaupt kein problem bei mir.
mfg Sebastian
Konnte das nicht raus lesen , hat Er denn ein EMS verbaut ?Zitat von Fanfreak
Dachte Er hatte das ZMS vom RS jetzt drin .
er hat gesagt er hat ein zms drin vom rs. ich weiß leider nicht wie sich das verhält, ich wollte nur sagen dass ich das ems habe, das macht auch geräusche, ist aber kein problem.
mfg
Genau habe den zweimassen schwung vom rs verbaut
Weil eben dieses sehr laute ratter geräusch vorhanden war/ist.
Motor Ansich läuft sehr sauber und rund.
Hallo, wenn ein Geräusch da war,ist das Zweimassenschwungrad denn auf Spiel geprüft worden?
Wenn nicht,möglicherweise war das gar nicht kaputt.
Ja also habs überprüft hatte enormes Spiel, bzw. War schon komplett blau.
Deswegen dachte ich nicht das Getriebe überprüfen zu lassen, weil ich der meinung war das dies der Fehler.
Leider war dem nicht so, also is mir jetzt leider auch klar das es wahrscheinlich nicht "nur" an der kupplung/ schwung gelegen hat ...
Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als das Getriebe leider wieder komplett auszubauen und zu öffnen und mal kuggen was da los ist..
Also wenn außer dem leichten klackern nichts ist würde ich es erstmal dabei belassen , mein Getriebe schaden hat sich auch ohne klackern ereignet .
Also mein ST hat auch die RS Kupplung drin und der Vorbesitzer meinte, das es seitdem so klappert.
Aber erst wenn der Wagen warm gefahren wurde und man dann die Kupplung im Leerlauf schnell loslässt.
Tut man dies sehr langsam ist das Geräusch fast weg.
Beim Treten der Kupplung hört man auch nichts.
Ist ein BJ 2009 keine Leistungssteigerung
Also wie gesagt das Geräusch ist ein sehr lautes rattern
Kommt wie gesagt wahrscheinlich vom getriebe eingangswelle.
Wenn es ganz klein Geräusche oder dergleichen wären die ihr beschreibt, hätte ichs bestimmt auch gelassen.
Halte euch am laufenden.
Schade das hierzu aber trotzdem keine nen rat hat
Könnte auch das ausrück lager sein oder ein ausgelutschtes 2 massenschwungrad
ab turbo 3" ,offenes 76 mm ansaugsystem bis turbo mit xl greenluftfilter,eibach prokit,grossen ladeluftkühler rs style von airtec 2,5 zoll rohre,pop off von forge,rs düsen,as ansaugbrücke, rs kupplung und Schwungrad, rs lader.keskin 8,5x18,Dreamsince.
Sorry wenn ich das so direkt schreibe , aber hast Du Dir das hier überhaupt durch gelesen ?
Beides hat Er schon neu verbaut .
Sorry hatte es nur kurz überflogen war keine Absicht. Wenn es sich noch gut schalten lässt und rückwärts Gang auch ohne Probleme rein geht könnten es die 2 Lager sein am Differential die in einem Plastik Korb liegen.da gibt es aber verstärkte für von timken.
Kann man hier auch über den st Shop beziehen.
Alles andere könnte man auch über das Öl sehen.beim ablassen sprich spähne oder leicht dunkel Gold Farbend.
Könnten das synchron ringe sein etc.
Geändert von sonictheigel (19.03.2017 um 15:33 Uhr)
ab turbo 3" ,offenes 76 mm ansaugsystem bis turbo mit xl greenluftfilter,eibach prokit,grossen ladeluftkühler rs style von airtec 2,5 zoll rohre,pop off von forge,rs düsen,as ansaugbrücke, rs kupplung und Schwungrad, rs lader.keskin 8,5x18,Dreamsince.
Öl war leider auch Tip top sauber keine Späne oder dergleichen, auch deswegen habe ich mir gedacht das es nicht vom getriebe sein kann.
Aber ist das diff. Gleich mit der eingangsWelle verbunden ?? Greift die nicht erst beim schalten bzw. Bei übersetzung ein ?
Lg
So Leute, getriebe nochmals ausgebaut und siehe da fehler gefunden, die behebung wird wahrscheinlich schwieriger als gedacht da sie Ersatzteil ne Rarität sind.
Würde euch gerne Bilder rein stellen aber leider absolut keinen Plan wie ich das hier mache 😂😂😂😂
a) Bilderhoster deiner Wahl suchen. zB www.abload.de.
b) kostenlosen Account dort erstellen
c) dort deine Bilder hochladen. Schon beim Hochladen kannst du die Auflösung einstellen. Empfehlenswert ist nicht größer als 1280*960 (ungefähr)
d) nach erfolgreichem Upload bekommst du dort mehrere Links generiert. Kopiere die Links "BB-Code für Foren" einfach 1:1 hier in einen verfassten Post an die Stelle, an der das Bild später sein soll
e) post abschicken
Au warte , das schaut mir ganz nach Austausch Getriebe aus .
Oder versucht es damit :
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...nt=app_android
Geändert von st dave (21.03.2017 um 18:22 Uhr)
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