Hallo Zusammen,
ich bin langsam am verzweifeln aufgrund des P0101 Fehlers... Mit der letzten Inspektion habe ich die ST Einspritzdüsen gegen die des RS getauscht und die Anembo Ansaugbrücke verbauen lassen.
Nach 20 KM kam der Fehler hoch
Anbei meine Mods:
Änderungen Motor/Getriebe:
+ Autotech Stufe 3
+ NGK Laser Iridium Zündkerzen
+ K&N 57s Luftfilter
+ RS Ansaugung
+ Mountune Deckel
+ Elevate Drehmomentstütze
+ Schaltwegverkürzung
+ Elevate Umluftventil
+ IPD Ladedruckventil
+ RS Benzinpumpe
+ RS Einspritzdüsen
+ AS Ansaugkrümmer
+ 70 MM Drosselklappe + zusätzlich bearbeitet
+ Alu Riemenrad von PS
+ RS Wärmetauscher
+ Anembo Ansaugbrücke
+ 100mm Airtec LLK des Focus RS
+ HardPipe-Kit von PS
Änderungen Abgasanlage:
+ 3,5 DP/KAT Kombie von PS
+ 3 Zoll Bull-X AGA (Neue Version)
Bei dem Einbau der o.g. Parts (Einspritzdüsen + Ansaugbrücke) wurden alle erforderlichen Dichtungen erneutet. Den LMM habe ich gegen einen neuen ausgetauscht, jedoch kam der Fehler wieder auf. Der Wagen verhält sich dann sehr unruhig. Die Drehzahl fällt beim anfahren teilweise auf 500 Umdrehungen runter. Alle Schellen des Ansaugsystem sind fest. Selbiges gilt für die des LLK. Das RS Ansaugsystem kann es auch nicht sein, da es vorher ja auch problemlos mehrere T-kilometer gelaufen ist.
Irgendwelche Ideen bzw. Tipps bevor er kommendes Wochenende zum Ford Händler geht?
SuFu habe ich natürlich im Vorfeld benutzt
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