Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 13 von 13

Thema: Würdet ihr einen 1,5-Liter ST kaufen?

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Lehrling Avatar von Higgi
    Registriert seit
    10.12.2011
    Beiträge
    153
    Bedanken
    4
    2 Danke in 2 Beiträgen

    Würdet ihr einen 1,5-Liter ST kaufen?

    Hallo Zusammen,

    ich habe am vergangenen Wochenende mal ein wenig Infos zumnächsten Focus ST gesucht und überwiegend gelesen, dass dieser mit einem neuen1,5-Liter Vierzylinder und ca. 275 PS auf den Markt kommen soll. Das ist zwarnoch nicht offiziell, aber was haltet Ihr davon?

    Mir hat schon der Wechsel von 5- auf 4-Zylinder vom Mk2 zumMk3 nicht sonderlich gefallen. Und ich hatte auch schon befürchtet, dass da(siehe Renault Megane R. S.) das Downsizing greifen würde. Aber da hatte ichimmer noch mit schlimmstenfalls 1,8 Litern Hubraum gerechnet. Will man in einemsportlichen Kompaktwagen wirklich einen auf 275 PS gepushten 1,5er haben?
    Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.

    "Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"

    Wolfgang Graf Berghe von Trips

  2. #2
    Lehrling Avatar von Thoralf
    Registriert seit
    06.06.2016
    Ort
    21279
    Beiträge
    164
    Bedanken
    0
    11 Danke in 11 Beiträgen
    Der MK4 Focus ST bekommt den 2,3L vom MK3 RS gedrosselt auf 275 ps rein!

    Grüße
    2019/20 Feintuning und etwas umbau....imo 315PS/550Nm...….

  3. #3
    Lehrling Avatar von Higgi
    Registriert seit
    10.12.2011
    Beiträge
    153
    Bedanken
    4
    2 Danke in 2 Beiträgen
    Hey Thoralf, danke für die Info. Ist das verbindlich bzw. hast Du dazu eine Quelle? Würde mich ja sehr freuen!
    Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.

    "Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"

    Wolfgang Graf Berghe von Trips

  4. #4
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
    Registriert seit
    15.07.2010
    Beiträge
    2.318
    Bedanken
    12
    95 Danke in 84 Beiträgen
    so ist es, habe ich auch gelesen...hoffe das die Probleme wie diese die RS Fahrer haben mit Motorschäden, die neuen STs nicht haben werden

  5. #5
    Lehrling Avatar von Thoralf
    Registriert seit
    06.06.2016
    Ort
    21279
    Beiträge
    164
    Bedanken
    0
    11 Danke in 11 Beiträgen
    2019/20 Feintuning und etwas umbau....imo 315PS/550Nm...….

  6. #6
    Lehrling Avatar von Higgi
    Registriert seit
    10.12.2011
    Beiträge
    153
    Bedanken
    4
    2 Danke in 2 Beiträgen
    Das wäre eine wirklich feine Sache! Nach meinem Kenntnisstand resultierten die von blackisch beschriebenen Motorprobleme doch aus einer falschen Dichtung (ich meine Zylinderkopf). Da wurden doch in diversen RS die Dichtungen vom Mustang verbaut, obwohl dieser geringfügig andere Kühlkanalführungen hat. Die beiden Dichtungen (RS und Mustang) haben wohl auch andere Teilenummern und das Problem soll damit aus der Welt sein. Hab ich vor ein paar Wochen auf Road&Track gelesen:

    https://www.roadandtrack.com/car-cul...asket-failure/
    Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.

    "Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"

    Wolfgang Graf Berghe von Trips

  7. #7
    Möchtegern Avatar von Black Projekt
    Registriert seit
    21.10.2016
    Ort
    RH-WD
    Beiträge
    323
    Bedanken
    0
    17 Danke in 17 Beiträgen
    Würdet ihr einen 1,5-Liter ST kaufen?
    Wenn es nix anderes mehr gibt, ich aber so ein KFZ haben will, bleibt mir nix anderes übrig. Wenn einem das nicht reicht muss man die rosarote Brille absetzen und über den Tellerrand schauen
    2010er Focus CC mit 2,5T
    2000er Mondeo ST mit Airride
    2014er CLS 63 AMG SB mit Leistung
    2019er A200 mit AMG Paket

  8. #8
    Grünschnabel Avatar von Poul
    Registriert seit
    11.06.2016
    Beiträge
    11
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Zitat Zitat von Higgi Beitrag anzeigen
    Das wäre eine wirklich feine Sache! Nach meinem Kenntnisstand resultierten die von blackisch beschriebenen Motorprobleme doch aus einer falschen Dichtung (ich meine Zylinderkopf). Da wurden doch in diversen RS die Dichtungen vom Mustang verbaut, obwohl dieser geringfügig andere Kühlkanalführungen hat. Die beiden Dichtungen (RS und Mustang) haben wohl auch andere Teilenummern und das Problem soll damit aus der Welt sein. Hab ich vor ein paar Wochen auf Road&Track gelesen:

    https://www.roadandtrack.com/car-cul...asket-failure/
    cool und sehr informativ. Ich schaue da auch regelmäßig nach. sehr hilfreich.
    Die beste Weise, Fische zu beobachten, besteht darin, selber zum Fisch zu werden.

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.