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Thema: Nur noch 0,3 Bar wieso..??

  1. #21
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Sind frische Fehler aufgetaucht?
    Ist die Software eigentlich Serie?

  2. #22
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    mal so nebnbei gefragt , wurde das angesprochene Ladedruckventil auch getauscht ?

    das ist z.zt. wohl bei meinem fritte und wirft mich regelmäßig in den Notlauf.
    nix mehr an Druck oder Leistung, aber keine "ESP/Motor" Lampen an ...

    geht nachem löschen auch dann wieder super , bis entweder nen Druckpunkt überschritten wird oder eine gewisse zeit gefahren wurde...
    und immer P0234 hinterlegt

  3. #23
    Grünschnabel
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    Nur der Code:P2196-HO2S-Sensor-Signal verschoben/hängt im fetten Bereich-Zylinderreihe 1 Sensor 1
    ich schätze das er vielleicht gekommen ist wegen dem eliminator.
    und ja ich glaube die ist noch original.

  4. #24
    Grünschnabel
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    Bis jetzt wurden folgende Sachen getauscht.
    Ladedruckregelventil (Pierburg)
    Lmm (Stark)
    Map Sensor (Bosch)
    Lamdasonde (Bosch)
    Geändert von Darkfazzer (28.06.2019 um 10:44 Uhr)

  5. #25
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Zitat Zitat von Darkfazzer Beitrag anzeigen
    Nur der Code:P2196-HO2S-Sensor-Signal verschoben/hängt im fetten Bereich-Zylinderreihe 1 Sensor 1
    ich schätze das er vielleicht gekommen ist wegen dem eliminator.
    und ja ich glaube die ist noch original.

    Das hat nix mit dem Eliminator zu tun. Der hält die Sonde 2 (Messsonde im Kat) aus dem Abgasstrang um den fehlenden Kat zu vertuschen. Sonde 1 sitzt in der Downpipe, direkt hinterm Turbolader, und ist für die Gemischbildung zuständig.

    Welche der beiden Sonden hast du denn getauscht? Schätzungsweise Sonde 2 im Kat?

    Eine defekte Sonde 1 ergibt auch Sinn: Die Sonde meldet fettes Gemisch, die Einspritzung wird runtergeregelt, dann läuft er zu mager. Der entsprechende Fehler wird gesetzt (P2187).

    Sonde 1 tauschen, Kabelstrang und Stecker gründlich überprüfen (ggf durchmessen).

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