Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 20 von 25

Thema: Nur noch 0,3 Bar wieso..??

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.09.2018
    Beiträge
    63
    Bedanken
    21
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Hallo zusammen,

    kannst du dann ein Update hier reinschreiben, wenn du genaueres weisst?
    Kannst du mir auch sagen wo ich den Wastegate finde? Ich weiss leider nicht wo sich der befindet.

    Vielleicht mit nem Bild?

    Danke


    VG

    Eplayer

  2. #2
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.05.2019
    Ort
    Oldenburg
    Beiträge
    12
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Moin Moin

    ja natürlich mach ich es.
    das wastegate sitzt am Turbolader ich habe den Schlauch einfach vom Motorraum aus rausgezogen man muss allerdings relativ gutes um die Ecke denken haben.
    aber so schwer ist das nicht.
    hast du auch solch ein Problem ?

  3. #3
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.09.2018
    Beiträge
    63
    Bedanken
    21
    0 Danke in 0 Beiträgen
    zum Glück nicht
    Wollte aber schon immer mal wisse, wo der genau sitzt.
    Wichtig ist auch für die Zukunft. Wenn ich auch mal so ein Problem haben sollte, weiss ich wo ich nachschauen kann.

  4. #4
    Wahnsinniger Avatar von harm
    Registriert seit
    18.07.2010
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    1.844
    Bedanken
    6
    129 Danke in 101 Beiträgen
    Hast du das Wastegate inzwischen wieder angeschlossen oder ist das immer noch ab?

  5. #5
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.05.2019
    Ort
    Oldenburg
    Beiträge
    12
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Nein das wastegate ist wieder angeschossen wurde nur für ca 2 km abgeklemmt.
    er steht trocken in meiner Garage und wird so momentan auch nicht bewegt bevor noch mehr kaputt geht 😅

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von harm
    Registriert seit
    18.07.2010
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    1.844
    Bedanken
    6
    129 Danke in 101 Beiträgen
    Natürlich geht er ohne Wastegate saugut weil da zu bleibt und massig Ladedruck aufgebaut wird. Führt dann zu Fehlercodes (Überdruck, mangelhafte Regelung) und auch zu Magerlauf, weil gar nicht so viel Sprit reingepumpt werden kann wie Luft reingepresst wird.

    Hast du alle Schläuche zwischen LMM und Ansaugbrücke inkl Verbindungen geprüft?
    Ich liste der Ansaugfolge nach mal alle Elemente auf. Alle sind mit Schlauchschellen verbunden. Die Gummielemente können rissig sein.

    LMM - Faltenbalg - Ansaugrohr (inkl Anschlüsse) - Schlauch - Turbolader - Schlauch - Druckrohr unterm Motor - Schlauch - LLK - Schlauch (mit MAP-Sensor und Abgang zum Symposer) - DK - Ansaugbrücke

    Daneben gibt's das Unterdrucksystem mit 3 Schläuchen ab dem LDRV: einer zur Ansaugbrücke, einer zum Wastegate, einer zur Druckseite des Laders.

    Falschluft kann es da überall geben. Vieles ist unwahrscheinlich, aber solange die Fehler diffus bleiben kann man nix ausschließen.

  7. #7
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.05.2019
    Ort
    Oldenburg
    Beiträge
    12
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Ja ich habe schon alles überprüft allerdings werde ich bei der nächsten Möglichkeit mal die Ansaugbrücke überprüfen da mal eine Gas Anlage verbaut war für ca 30.000km eventuell ist dort eine Stelle die Undicht ist wenn sie nicht die ganze Ansaugbrücke nach dem Ausbau der Anlage erneuert haben.

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.