Guten Tag liebe RST Fahrer,

Ich habe warscheinlich wasser in einem Zylinder. Nun um das zu Kontrollieren habe ich mir vorgenommen den Kopf ab zu nehmen und die Sleeves die verbaut sind nachzumessen ( ob sie sich gesetzt haben ) oder ob der ALTE Mechaniker meines vertrauens scheiße gebaut hat bei dem Zusammenbau von meiner Neuen ZKD.


Also erstmal Kopf:
Ansaugung weg bauen , Downpipe von unten und oben lösen , Krümmer schrauben von oben ab , Turbo abnehmen , Ansaugbrücke runter , Ventildeckel ab und die Kopfschrauben lösen.

Wie bekomme ich den Zahnriemen am besten Runter/Rauf, evtl hier sogar ohne steuerzeiten neu einzustellen?


Sollte der Block nicht plan sein, muss er eh raus zum Planen. Sollte der aber Plan sein, müsste ich eigl nur eine Neue ZKD rauf legen und vernünftig zusamen bauen.




Hat evtl jemand eine Anleitung für die ganze Aktion mit Drehmomente usw. das würde mir sehr helfen!

vielen dank!