Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 13 von 13

Thema: Anembo Ansaugbrücke

  1. #1
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen

    Anembo Ansaugbrücke

    Moin,
    ich wollte mir eine Anembo Brücke einbauen.

    Muss dann irgendwas umprogrammiert bzw, abgestimmt werden ?????
    oder funzt das so ??

    Ich fahre eine Stage 2

    Danke für die Antwort

  2. #2
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Nö ist kein Problem, fahre ich selbst ohne Einzelbestimmung sondern nur mit Dreamscience ModX.

    Eine Abstimmung wäre natürlich von Vorteil und würde das Potenzial der Anembo Brücke voll ausschöpfen können.
    Geändert von st dave (20.10.2019 um 15:14 Uhr)

  3. #3
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Hallo und danke für die Antwort,

    eigentlich müsste doch ein unsauberer Lauf entstehen da doch mehr luft in der brücke ist, und somit das gemisch nicht richtig stimmt, oder sehe ich das falsch?
    was passiert mit dem ladedruck, sinkt der ??

    Danke und gruß

  4. #4
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Nichts dergleichen, alles wie vorher.

    Und warum sollte da mehr Luft drin sein ?

    Dein Fahrzeug saugt ja durch die Brücke nicht mehr Luft an wie vorher , der "Vorteil" der Anembo liegt in den Trichtern, sodass die Luft gleichmäßiger auf die einzelnen Brennkammer verteilt wird.

    Die frage hättest aber nicht nochmals Extra im FocusSt Forum stellen müssen , wobei Mike Dir ja die selbe Antwort gab wie ich .

  5. #5
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Naja, der innenraum ist doch größer.
    und wenn die luft optimaler einströmt bzw. schneller passt das immer noch mit den einstellwerten ?

  6. #6
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Also nochmals und zum letzten, Du kannst die Anembo Brücke einbauen ohne Anpassungen vor nehmen zu müssen.

  7. #7
    Lehrling
    Registriert seit
    05.11.2016
    Beiträge
    148
    Bedanken
    1
    15 Danke in 15 Beiträgen
    und wenn die luft optimaler einströmt bzw. schneller passt das immer noch mit den einstellwerten ?
    optimaler muss nicht deutlich mehr sein , man muss ja auch nicht wegen einem Sportluftfilter die Software ändern ...

    die Ansaugbrücke ist im ersten Moment ein optisches Highlight im Motorraum, und kein Teil das maßgeblich zur Motorleistung beiträgt?! Was hast du denn schon alles an deinem Motor geändert?

  8. #8
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Moin,
    habe heute meine Anembo bekommen.
    Gibt es hier irgendwo oder hat jemand eine Einbauanleitung bzw. Ausbauanleitung mit Drehmomenten ?

    Eine Antwort wäre schön, Danke

  9. #9
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Alte Ansaugbrücke raus neue rein und schön ist.

    Vor dem Einbau der Anembo bloß die Drosselklappe mit den mitgelieferten Schrauben sinnvoll an die Anembo schrauben und dann wieder rein damit.

    Alles recht einfach und kein Hexenwerk.

  10. #10
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Danke,
    es ging mir auch eigentlich darum, wie ich am besten an die Schrauben komme, das sieht ziemlich verbaut aus, zumindest die hinteren.
    von unten oder spezialwerkzeug ?

  11. #11
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Nee nichts spezielles, einfach eine kleine Ratsche und man kommt überall ran, einfach bei der neuen Brücke gucken wo die Schrauben sitzen und dann halt bei der alten die Schrauben ertasten und raus damit.

    Das wichtigste ist halt die alte Brücke zusammen mit der Drosselklappe auszubauen und wieder einzubauen, weil man halt an die Schrauben sehr beschissen ran kommt.

  12. #12
    Grünschnabel
    Registriert seit
    22.08.2018
    Ort
    Hameln
    Beiträge
    46
    Bedanken
    1
    0 Danke in 0 Beiträgen
    ok danke werde es mal versuchen.
    bekomme ich eigentlich die düsen so raus oder brauche ich da ein ausziehwerkzeug ?

  13. #13
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Nee bekommst Du so raus, die sind so weit ich mich entsinne nur gesteckt und werden dann von einer leiste fixiert.

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.