Und täglich grüßt das Blow-Off...

[oRaNgE ST]

echt jetzt?

[runover]

bei mir hier fähr auch ein A3 rum der es eigetragen hat keine ahnung wie er das gemacht hat, naja, aber ich wer mir jetzt auch eines zulegen, ich denk mal von HKS, forge oder bailey, kann mir von euch wer sagen was ich beim T Stück für nen durchmesser bestellen muss brauch das für den ST vFL.

mfg

[Dschohäinnes]

Es mag ja sein das manche es eingetragen bekommen durch unwissen heit der tüv prüfer
( klingt komisch aber viele haben echt nicht die super ahnung)
aber solche entragungen sind NICHTIG wenn man auf nen Polizisten trifft der sich auskennt.
Paar meiner kumpelz haben auch Xenon eingetragen Ohne dynamische leuchtweitenregelung, ohne scheinwerfer reinigungsanlage, ohne passede xenon scheinwerfer! sollten sie mal auf den richtigen polizisten treffen kann man sich die eintragung in die haare schmieren denn was gegen des gesetz ist kann dir auch kein prüfer legalisieren!
lg





ZITAT AUS WIKEPEDIA
Offene/Geschlossene Systeme

Beim offenen System wird die überschüssige Luft nicht zurück in den Ansaugkanal (geschlossenes Umluftventil/System), sondern nach außen abgeleitet. Systeme mit einem Ventil sind üblich. Teilweise werden auch Systeme mit zwei integrierten Ventilen verwendet, die einen feinfühligeren Überdruckablass ermöglichen. Der Anbau an einen Motor mit Luftmassenmesser kann problematisch sein, da die Luft, die ins Freie statt in den Ansaugtrakt gelangt, bereits vom Motorsteuergerät erfasst wurde und die Kraftstoffmenge zur richtigen Gemischbildung darauf angepasst wird. Als Folge der fehlenden Luft kommt es zu einer Überfettung des Gemisches, die Motorleistung sinkt, der Motor kann stottern, die Lambdasonde und der Katalysator können durch in den Auspuff gelangendes Benzin, welches sich entzündet, zerstört werden. Daher ist von einem Umbau auf ein offenes System (ohne Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes) dringend abzuraten. Außerdem erlischt die „Allgemeine Betriebserlaubnis“ (ABE) des Fahrzeuges, da ungefilterte, ölhaltige Abgase (durch die Ölschmierung des Turboladers und der Kurbelgehäuseentlüftung, die in das Ansaugsystem führt) in die Umwelt abgelassen werden.

[Dschohäinnes]

man kannn sich natürlich auch alternativ so einen Hund ins auto legen



Sorry aber das passt hier perfekt

[PS-Motorsport]

Das ist mal geiler als ein Pop Off

[Chris84]

Ich habe seit heute mein Blow Off verbaut. Ein Bailey DV 26 D. Bin sehr zufrieden damit. Bei wenig druck ist es schön unauffällig und oben herum bläst es mit einem schönem Zischen ab. Durch das Montagekit war der Einbau schnell gemacht. Eine großartige Veränderung bei der Leistung oder dem Ansprechverhalten ist mir nicht aufgefallen. Auch das Knallen ist nicht mehr oder weniger geworden. Bin mal gespannt wie meine Erfahrungen im langzeittest so sind.
Könnt ihr noch Erfahrungen damit berichten?

[M-Love]

Mich nervt es nicht und ich hab das Teil schon seit über nem halben Jahr drin.

[Apakant]

hallo ich möchte mein bloww off still legen da es mir einfach echt zu laut ist! ich habe das von pumaschmiede also vorm llk verbaut welches verbindungsstück brauche ich da , so das es echt dicht ist welcher durchmesser? und was für ein stück brauche ich oben für den unterdruckschlauch

[Mr.Pink]

hahaha der blow off dog ist klasse

[PS-Motorsport]

hallo ich möchte mein bloww off still legen da es mir einfach echt zu laut ist! ich habe das von pumaschmiede also vorm llk verbaut welches verbindungsstück brauche ich da , so das es echt dicht ist welcher durchmesser? und was für ein stück brauche ich oben für den unterdruckschlauch

Kann ich dir schicken das Verbindungstück. Meld dich einfach.

[schwarzerST]

Hallo

hab ein kleines Problem.
Hab heut festgestellt das ein schlauch lose am Motor liegt.
Ein stück war eingeklemmt unter dem schwarzen verteiler.
Weiss aber nicht wohin er gehört bzw. die funktion?
Kenne mich leider noch nicht so aus.
Motor läuft nach meiner Meinung normal.

Ausserdem wurde am Motor ein schlauch verschlossen mit ner Schraube.
Das ist doch nicht normal oder?

Hier die Bilder







Danke für Antworten

Mfg SchwarzerST

[ST Marcus]

Sieht stark danach aus, als ob da mal ein Blow Off Ventil verbaut war...

Gruß
ST Marcus

[Christian Hub]

War da mal ein Pop Off Ventiel montiert? Denn das ist der Unterdruckschlauch der da ab ist.

[schwarzerST]

Danke für schnelle Antworten.

Das ist eine gute Frage

Das weiss ich nicht. Wahrscheinlich der Vorbesitzer.
Muss ich was beachten? so hängen lassen oder verschliessen?

Was ist mit dem schlauch, in dem die schraube steckt?
Gehörte der Anschluss dazu?

Oh man, kenne mich mit dem Ventil nicht aus.

Danke

[max1606]

zieh doch einfach nen neuen oder verbinde den.
holste dir nen verbinder ausm aquariumshop.
10cent.
der schlauch kommt an den kleinen pimmel (flansch / anschluss) der von unten an der ansaugbrücke dran ist.

[Christian Hub]

So schau das nämlich aus

[schwarzerST]

Ahhh ok. Das werde ich machen. Das Bild war sehr hilfreich

Also wenn ich das richtig verstehe, kommt das Pop Off ventil zwischen den schlauch
wenn man eins einbaut. Richtig?

[Christian Hub]

Hast du n Glück, das ich das gerade am Wochenende eingebaut hab und n Bild davon habe

Jupp, auf dem Foto siehst du sogar den T-Verbinder und unten links das Pop Off

[Da_ST_Fahrer]

Ähm..
der Schlauch sollte eigentlich an die Ansaugbrücke gehn. Da ist unten so ein Stutzen wo der ran gehört.
Ist mit unter zur Steuerung vom Ld am Turbo.
Deswgen macht man beim Pop off auch ein T sück rein.

[ST Marcus]

Habe das ganze mal in diesen Thread verschoben

Gruß
ST Marcus