Ladeluftkühler (Focus ST)

[STRunner]

hey red, die samcos sind nicht weicher! fühlern sich vielleicht so an, weil die oberflächenbeschaffenheit so weich ist.
die samcos (zumindest diue ich drin habe) haben eine dreifache faserverstärkung. die originalen haben nur eine (oder 2).

von nem turbolocgh merk ich aber auch nix !

[RHJ]

@RedST

wieiviel Ladedruck hast den du?

[alexfr3sh]

@alexfr3sh

und was meint MTB zu dem wiltec LLK??

@VS-focus

da bin ich gespannt was der Gen 3 LLK hergibt
der preis ist wirklich top

haben wir nicht wirklich drüber gesprochen...

aber ist meiner meinung nach doch ein großer unterschied ich glaube daniel (redst) hatte mit den gleichen teilen die ich verbaut habe 285ps aber bin mir nicht sicher....

aber bin mit den 278 PS / 471Nm sehr zufrieden...

gruß

[VS-Focus]

@alexfr3sh

und was meint MTB zu dem wiltec LLK??

@VS-focus

da bin ich gespannt was der Gen 3 LLK hergibt
der preis ist wirklich top

haben wir nicht wirklich drüber gesprochen...

aber ist meiner meinung nach doch ein großer unterschied ich glaube daniel (redst) hatte mit den gleichen teilen die ich verbaut habe 285ps aber bin mir nicht sicher....

aber bin mit den 278 PS / 471Nm sehr zufrieden...

gruß

was hat das abstimmen gekostet?

wieiviel Ladedruck hast den du?

1.4 -1.5 bar

daniel (redst) hatte mit den gleichen teilen die ich verbaut habe 285ps aber bin mir nicht sicher....

richtig.

ey red, die samcos sind nicht weicher! fühlern sich vielleicht so an, weil die oberflächenbeschaffenheit so weich ist.
die samcos (zumindest diue ich drin habe) haben eine dreifache faserverstärkung. die originalen haben nur eine (oder 2).

mhh ich würde die originalen trotzdem nicht austauschen... wäre mir zuviel knete für nix

Also Daniel (RedST), bei dir würde es sich lohnen die Ladedruckanzeige vom RS zu nehmen, sprich bis 1.8bar!

Muss gehen wie Hölle dein ST

[Einspritzdüse]

Hi zusammen,

kann man beim LLK von MTB oder auch bei anderen, die montieren ohne die Stoßstange und Grills abmontieren zu müssen.ich bekomme mein unteren Grill ohne Schaden nicht mehr weg, da beim Demontieren für das Lacken einige Nasen abgebrochen sind und diese sind verklebt worden.

Danke

Die Grills brauchst du nicht zu entfernen. Es reicht die Stossstange zu demontieren. Wenn du eine Bühne oder Grube hast geht es auch ohne.

durch die Festigkeit der Silikonschläuche (kein Aufblähen)

ich möchte dich nicht enttäuschen, aber die samcos sind weicher als die originalen schläuche

...und bestimmt auch instabiler
Und zusätzlich sehen sie einfach geiler aus!!!


[quote:2aez7wc9]Es gibt ja Diskussionen, daß ein zu großer LLK für ein Turboloch sorgen könnte, da der Durchfluß länger dauert.

aber nicht bei höherem ladedruck.... ich merk bei mir davon nämlich nix [/quote:2aez7wc9]

hat auch niemand behauptet dass es bei Deinem Geschoß so ist!

@BaliTattoo

wo hast du den radtec bestellt und wieviel hast bezahlt

Guckst Du hier:
http://www.pumabuild.co.uk/catalog/prod ... 66527e089c

[Smo]

hoffe es nimmt meine keiner übel das ich nich die 29 seiten durchlese...
mich würde interessieren ob einer von euch so ein llk der firma wiltec eingebaut hat?!
http://shop.wiltec.info/index.php/cat/c ... ehler.html
erfahrungsberichte wären schön und was da alles zum einbau benötigt wird...
danke...

Juchuh, mein Radtec LLK und die Samco Schläuche sind komplett da!!!

Das Teil ist echt riesig!!!!

Kühlkörper:
37 cmx59cm!



Nahaufnahme vom Kühlnetz



Im Moment steht das britische Pfund fast gleich mit dem Euro.
499 Pfund/Euro plus 36 Pfund/Euro Versand bei Pumabuild!

[mikeST]

fettes teil kann man nicht anders sagen!

Wie tief ist der? 60mm?

knapp 70 mm

[VS-Focus]

schaut super aus bekomme meinen airtec gen3 auch morgen oder spätestens anfang nächster woche
und der pfund preis ist echt cool bin am überlegen noch bluefin zu ordern kostet ca 430€
aber ich warte noch bis der preis für die neu dreamsience version drausen ist gespannt wie der preis ist!!!!


mfg stef

Kostet jetzt nur noch 475 Pfund!



Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen dem "Chinesischen Kühlnetz" und dem Deutschen???

Abgesehen von dem angeblichen Qualitätsunterschied...

Und woran erkennt man welches verbaut wurde?

Gibt es auch ein englisches, französisches, etc oder bauen nur die Deutschen und die Chinesen Kühlnetze?

lg
Jörg

Und woran erkennt man welches verbaut wurde?

zum einen gibt es nen optischen unetrschied. danny hat mir das mal gezeigt. kann ich aber schlecht beschreiben.

dazu noch der unterschied in der kühlleistung. das deutsche netz ist da einfach etwas besser. wieviel, keine ahnung, es reicht aber um bei mir konstante kühlwerte zu zaubern

@ZAK: Wir könnten den CR LLK für 439€ inkl. Rechnung, Garantie und Versand bekommen. Evtl. geht da noch was, wenn wir ihn selber holen fahren. Sind nur 80km von uns

[blackst224]

geld müsste man haben......

[RHJ]

schaut super aus bekomme meinen airtec gen3 auch morgen oder spätestens anfang nächster woche
und der pfund preis ist echt cool bin am überlegen noch bluefin zu ordern kostet ca 430€
aber ich warte noch bis der preis für die neu dreamsience version drausen ist gespannt wie der preis ist!!!!
mfg stef

hey stef

wie sieht's aus hast den LLK schon bekommen??
mach dann mal schöne fotos vom LLK

gruss

[Einspritzdüse]

Hi zusammen,

gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen dem LLK vom ST und vom MK2 TCDI? Auf der Seite von Code Red lässt sich dies nicht erkennen, da bei beiden eigentlich der selbe Text steht. Denn ich könnte ein LLK vom MK2 TDCI recht günstig bekommen.

Weil wenn gleich kann man ja den vom TCDI nehmen.

Danke