@micha
wenn du ne idee für mich hast... schreib mir auch ne PN
@micha
wenn du ne idee für mich hast... schreib mir auch ne PN
Hat einer von euch mal daran gedacht sich einen bauen zu lassen?
Habe jetzt mehrere Kühlerbauer im Internet ausfindig gemacht- die wollen ne Skizze und fertigen danach.
Der mit dem ich gerade telefoniert habe macht auch Mini-Serien für Porsche Motorsport, er meinte ich müsse mit 300-400 Euro rechnen.
Denke nicht das die mies sind von der Verarbeitung und Qualität insgesamt.
Dann müßte man eigentlich nen guten Kühler haben wie den von MTB oder auch FORGE ... den messen und die Daten weitergeben.
Ist doch sicherlich ne günstige Alternative.
@h_t_k
da hört sich ja auch nicht schlecht an, muss aber entsprechend groß sein das ding um mit dem mtb llk mithalten zu können. wäre dann eventuell auch dabei! der preis ist auch vernünftig
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
Nur fraglich ob es sich wirklich lohnt, wenn der CR schon für 460 und der Radtec für 530€ zu bekommen ist. Bei einem selbstgebauten hat man halt immer mal das Problem, dass es noch Verbesserungspotenzial gibt bezüglich Halterungen, Rohre usw...
530€ radtec wo??
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
NSE_Hatzi is doch vom fach und hat schon welche gebaut oder?
Ja das klappt aber vielleicht nicht, möchte ja auch von ihm einen haben weil der echt gut aus sieht und sehr gut kühlt
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
will ich auch wissenZitat von mikeST
Mich anschliessen tuZitat von VS-Focus
na in England. So ungefähr. könnten auch 570 gewesen sein...
Das ist schon Krass, was man in DE für den Radtec hinblättern darf!
England
Ich hab meinen ProAlloy auch direkt aus England.
Schwarz mit Logo, inkl. Versand 600 EUR.
Der Kurs is zur Zeit ein Traum
....gestern eingebaut, schönes Teil
hier noch ein paar Fotos
Wer hat den "größten"
Einbau war eigentlich nicht kompliziert, nur an einer Stelle wurden wir sehr aufgehalten.
Die Halterung des LLK hat um ca. 3-5mm nicht genau gepasst, da mussten wir nacharbeiten.
Aber jetzt läuft die Kiste
Wieso hast du denn die Stoßstange dafür abgebaut?
wir hatten keine hebebühne zur hand und man kommt besser rann, denke ich zumindest
na ok. Ohne Hebebühne ist das klar. war bestimmt ne scheiß arbeit. Wie lange habt ihr gebraucht. Merkt man nen Leistungsunterschied?
na also die front is auf 30 min unten, geht echt schnell, haben das zum 1. mal gemacht!
ansonsten is alles kein thema mit dem llk, nur die halterungen waren ned 100pro passgenau mussten da nacharbeiten. haben insgesamt mit pausen 3,5 bis 4 stunden gebraucht.
man merkt auf jeden nen unterschied, auch bei diesen temperaturen.
mehr drehmoment und ladedruck wird gleichmäßig aufgebaut und länger gehalten
du hast noch Seriensoftware drauf, oder?Zitat von aliate
nein, hab DS.
im moment performance +
wer im focusstoc,com angemeldet ist bekommt auf den airtec gen3 noch 8 prozent rabatt sind dann mit lieferung nach deutschland 340 euro
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