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Thema: Ladeluftkühler (Focus ST)

  1. #961
    Liebhaber Avatar von h_t_k
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Ist das jetzt gut oder schlecht, das der von MTB eigentlich von HG ist.
    Gegenfrage- ist es schlecht das BMW Bremsen von ATE verbaut und verkauft?
    Warum soll es denn schlecht sein das der MTB LLK von Hoge ist?
    Die können nicht alles selbst herstellen.
    Die MTB Auspuffanlage wird auch nicht in Essen geschweißt sondern wird von der Firma Friedrich hergestellt.

  2. #962
    MPL
    Gast
    Das war eher so gemeint ob HG gut ist

  3. #963
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Zitat Zitat von h_t_k Beitrag anzeigen
    Gegenfrage- ist es schlecht das BMW Bremsen von ATE verbaut und verkauft?
    Warum soll es denn schlecht sein das der MTB LLK von Hoge ist?
    Die können nicht alles selbst herstellen.
    Die MTB Auspuffanlage wird auch nicht in Essen geschweißt sondern wird von der Firma Friedrich hergestellt.
    HG ist nicht Hoge
    MfG
    Chris

  4. #964
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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    Damit wollte ich nicht sagen das HG (HG-Motorsport) schlecht ist sondern einfach mal etwas klarheit rein bringen, da ich selbst sehr of gefragt werde welcher von den besser ist.
    Ich Arbeite auch mit HG zusammen und bin bestens zufrieden mit den Jungs.

  5. #965
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    schlecht für die, die ihren LLK bei MTB gekauft haben. da der bei HG weniger kostet. logisch, MTB will ja auch was verdienen.

  6. #966
    Spinner Avatar von BigBen
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    Hi ich habe meinen beim Fritz Motorsport gekauft bin mit meinem voll zufrieden! was ganz wichtig ist das er die richtige Masse hat meiner ist gerade so reingegangen arg viel groeser darf er nicht sein

  7. #967
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    Wer schweißen kann , kann sich auch nur das Netz von HG kaufen (260€) und sich die Kästen wie die, selber zusammen machen !!! oder einen Schloßerbetrieb suchen !! Ein guter Schweißer braucht für den Ladeluftkühler 200 min

  8. #968
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    Zitat Zitat von Matze84 Beitrag anzeigen
    Wer schweißen kann , kann sich auch nur das Netz von HG kaufen (260€) und sich die Kästen wie die, selber zusammen machen !!! oder einen Schloßerbetrieb suchen !! Ein guter Schweißer braucht für den Ladeluftkühler 200 min
    Nicht jeder kasnn Alu schweißen
    http://www.RH-Renntechnik.de Offizieller Importeuer von, Autospecialists, Airtec ,Dreamscience, Newman Cams , Autotech und Revo Performance Software Vertriebspartner von : Pumaspeed,JW Racing, Burtonpower, Sowie : Tarox Tecnical Point.
    Anfragen bitte per Mail :Info@rh-renntechnik.de.

  9. #969
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    Was mich mal interessieren würde ist die Luftmenge, die bei den verschiedenen LLK durchs Netz geht. Also nicht die Ladeluft, sondern der Fahrtwind. Mein Gedanke dabei ist, je mehr Fahrtwind durchgeht, desto besser ist der Wirkungsgrad des Wasserkühlers, der ja nebenbei auch noch das Öl kühlt. Gibts gort überhaupt Unterschiede?

    btw...

    Auf dem Produktbild im HG Shop sieht die Verarbeitung des HFR LLK für den ST nicht sehr professionell aus... bezogen auf die Schweißnähte.
    Geändert von Ingmar71 (13.11.2010 um 19:45 Uhr)
    Simota CAIS - Airtec Gen.3 LLK - Mongoose ab Turbo

  10. #970
    Lehrling Avatar von Emperor40k
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    Ich muss mich mal kurz in den Thread einklinken. Ich habe seit Dienstag den großen LLK von MTB, aber ich frage mich wie ich den am Auto befestigen soll, denn es sind keine Halterungen dran oder dabei. Muss ich die selber bauen? Kann mir einer einen Tipp geben?

  11. #971
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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    Eigendlich müsten links und rechts zwei osen sein wo er eingehängt wird.

  12. #972
    Lehrling Avatar von Emperor40k
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    Eben hat er nichts dergleichen und das wundert mich ja. Siehe-> http://666kb.com/i/bq9zgo53orpei08dy.jpg
    Links und rechts unten diese 2 "Laschen" können doch wohl nicht die ganze Befestigung sein, die kann man ganz leicht verbiegen.

  13. #973
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    in die zwei laschen unten , musst du noch befestigungs löcher bohren und das war es dann !!!!

  14. #974
    Lehrling Avatar von Emperor40k
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    Das heißt, der LLK hält nur an den beiden Laschen und an den Samcos? Mir das irgendwie arg wenig vor für das riesige Teil...

  15. #975
    Administrator Avatar von STRunner
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    der kühler wiegt ja auch im verhältnis zu den airtecs nix.
    ist echt super leicht.
    die beiden laschen und die samcos reichen völlig.





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    Anfragen bitte per E-mail an shop@ford-st-forum.com, oder an info@ms-autosport.com !

  16. #976
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    Airtec 10kg
    HG 7kg
    orginal 3 kg

  17. #977
    Lehrling Avatar von Emperor40k
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    Na gut. Danke für die Infos. Ich werde mir aber sicherheitshalber trotzdem was dazu erfinden. Wer weiß was bei rabiater Fahrweise sonst noch auf dem Asphalt liegen bleibt außer Gummi. ^^

  18. #978
    MPL
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    Hallo leute, kann mir jemand sagen welche Anschlussgröße der ST serien LLK hat,ich habe was von 50mm mal wo gelesen ist das richtig, da ich entschlossen habe mir einen Universalladeluftkühler zu holen.
    Geändert von MPL (26.01.2011 um 01:10 Uhr)

  19. #979
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    waren glaube genau 51 mm

    kleiner tip von mir

    da
    http://www.turbozentrum.de/

    nicht bestellen

    begründung : warte zeiten die manchmal nicht in wochen sind sonder schon monate
    ich wollte damals da bestellen und hatte schon von kumpels negatives feadback bekommen

    und in anderen foren wird das selbe gesagt wobei schon von 2 oder 3 berichtet wurde das sie sogar nach nen jahr nichtmal de kohle zurück hatten

    bei nen paar anderen ging es einwandfrei mit bestellung

    aber mir wärs zu heikel da zu bestellen

    wie gesagt


    das mit dem anschluss durchmesser steht gaub auf seite 6 oder so xD

    lg
    de
    basti
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  20. #980
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    so ich fang jetz mal ne liste an bitte ergänzt diese weiter wenn wer was dazu ergänzen kann


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    DS LLK----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



    eine einbauanleitung mit bildern für uni LLK findet ihr im beitrag nummer 419/505 und folgende

    eine einbauanleitung für radtec LLK die auch für andere genommen werden kann findet man im beitrag nummer 521
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

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