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Thema: Ladeluftkühler (Focus ST)

  1. #1161
    Grünschnabel
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    Hallo
    Hab mal eine frage
    Hab heute angefangen meinen LLK Umzubauen.Der Orginale LLK hat an der Ausgangsseite ein Stecker.Liege ich da richtig,wenn ich vermute,das da die Temperatur gemessen wird?Und wenn ja,ist es schlimm wenn der nicht mehr angeschlossen wird?
    Hab ein Universal LLK von Wiltec

  2. #1162
    MPL
    Gast
    An einem Stecker kann ich mich nicht erinnern, ich hab auch einen Universalen verbaut.

  3. #1163
    Liebhaber Avatar von -TK-
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    Du meinst sicher den MAPT-Sensor. Und der muss angeschlossen sein.

  4. #1164
    MPL
    Gast
    Bin ich grad doof oder steh ich auf dem Schlauch, um einen LLK zu verbauen muss man doch nur 2 Schläuche ab machen und wieder dran.

  5. #1165
    Liebhaber Avatar von Madders
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    An einem Stecker kann ich mich nicht erinnern, ich hab auch einen Universalen verbaut.
    Geht mir auch so. Naja, bei mir ist der Einbau auch schon wieder 2 Jahre her. Aber die Schläuche sind ja die gleichen geblieben.
    A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson

  6. #1166
    MPL
    Gast
    Nee nee das stimmt schon beim Uni werden die Schläuche getauscht, nur ein Stecker war da trotzdem nicht.

  7. #1167
    Grünschnabel
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    Danke für die schnelle Antwort.
    @ TK: Hab mich mal mit deinen Infos schlau gemacht.Ist der MAPT-Sensor.Heißt für mich,das ich den Wiltec LLK granicht verbauen kann,da ich ja nirgends den Sensor anschließen kann

  8. #1168
    Möchtegern Avatar von R 4 Y O
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    hmm wo sitzen der sensor genau? habs grad nicht vor augen...also den LLK wirste einbauen können...der hat ja nur luftein + auslass..

  9. #1169
    Grünschnabel
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    Bei mir sitzt der genau am LLK.
    Kann leider keine Fotos einstellen,hab eins vom Orginalen LLK wo man den Anschluß sieht

  10. #1170
    MPL
    Gast
    Versteh ich nicht, warum soll das bei dir anderst sein als bei uns?
    Du bist auch nicht der erste mit einem Wiltec LLK!

  11. #1171
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Hab ja auch den Willtec verbaut und da war kein Stecker. Nur die Schläuche tauschen und gut ist.

  12. #1172
    Lehrling Avatar von steven89
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    Zitat Zitat von Makalala Beitrag anzeigen
    Kleine Fragen:

    1. Neulich hatte mal einer geschrieben, dass er sich den Forge eingebaut hat und irgendwas an dem "umgebaut" hat, damit er die Wassertemperatur gesenkt bekommt/ bzw. nen besseren Luftstrom auf die Wasserkühlung hat. Was wurde da genau nochmal gemacht? (Ging irgendwie um zu hohe Wassertemperatur auf der Nordschleife wenn ich mich recht erinnere)

    2. Wie löst man das Hupe Problem beim Forge Kühler? Muss man da längere Kabel verlegen oder sonst was großartig umbauen?

    Grüße
    Ich seh dein Post grade erst Das war ich mit dem umgebauten Forge Kühler, also wie du schon sagst hab ich Luftleitbleche auf den Kühler geschweißt damit dieser und der Wasserkühler besser angeströmt werden...viele denken was hat der LLK mit dem Wasserkühler zu tun, aber keiner denk dran das der direkt hinter dem LLK sitz und mit der gleichen Menge Luft angeströmt wird! Der Umbau hat bei mir nen deutlichen Unterschied zu vorher gebracht. Ich hab den Kühler inzwischen an den User Manne verkauft, der beim letzten Dynoday bei 24C° Umgebungstemperatur auch gleichzeitig 24C° Ansaugluft hatte...ich denke da gibts nichts zu meckern
    Vieleicht kann er ja auch noch was dazu schreiben!

    Und die Hupe wird ganz einfach oben an der Kühler geschraubt! Ich hab die damals einfach um 180° verdreht, dann musste auch kein Kabel verlängert werden

  13. #1173
    Liebhaber Avatar von Makalala
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    Danke dir! Ja ich glaube nämlich auch dass das einiges bringt

    Gruß

  14. #1174
    Spinner Avatar von M-Love
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    Passt hier einer in ST?

    http://shop.wiltec.info/index.php/ca...ftkuehler.html

    Benötige ich noch was dazu?

  15. #1175
    MPL
    Gast
    Ganz so einfach ist das nicht mit einem universellem LLK, man braucht da passende Reduzierschläuche mit den wieder passenden Rohrverbindern. Das größere übel ist der Einbau, da muss man sich was überlegen, da ist nichts mit Plug and Play
    Darüber sollte man sich schon im klarem sein, man braucht da schon etwas handwerkliches Geschick und das nötige technische Verständnis.
    Schwer zu realisieren ist es aber nicht.
    Geändert von MPL (12.10.2011 um 18:51 Uhr)

  16. #1176
    Spinner Avatar von M-Love
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    Und preisähnliche, wie den obigen mit dem allem was man braucht?

  17. #1177
    Grünschnabel
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    Wenn du den Wiltec nimmst plus 90° Reduzierschläuche,Rohrverbinder und Schellen liegste jenachdem wo du bestellst bei ca 250€

  18. #1178
    Liebhaber Avatar von -TK-
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    Zitat Zitat von heavyduck Beitrag anzeigen
    Bei mir sitzt der genau am LLK.
    Kann leider keine Fotos einstellen,hab eins vom Orginalen LLK wo man den Anschluß sieht
    Eigentlich völlig unverständlich. Der sollte eigentlich am Ausgangsseitigen Schlauch vom LLK sitzen und nicht direkt am LLK.

  19. #1179
    Spinner Avatar von M-Love
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    Zitat Zitat von heavyduck Beitrag anzeigen
    Wenn du den Wiltec nimmst plus 90° Reduzierschläuche,Rohrverbinder und Schellen liegste jenachdem wo du bestellst bei ca 250€
    So und gibts nen LLK der alles hat in der Preisklasse?
    Weil ich seh überall nur LLK für 500-700€.

  20. #1180
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    Also meiner lag mit allem bei 130 €.
    99€ der kühler und 30€ für reduzierungsbögen, HD-Schellen und Material um den Halter zu bauen.

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