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Thema: Der Focus ST vs.....Thread!!!

  1. #5181
    Lehrling
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    Hatte letzt ein kleines VS mit einem neuen ST (ein Franzose ).
    Auf der Autobahn Auffahrt hab ich ihn erstmal schön vernascht, vielleicht hat er da aber auch gepennt.
    Dann war ich vorne und es wurde unbegrenzt gab Stoff konnte mich nicht wirklich absetzen. Mir zog einer raus ich musste bremsen, dann runterschalten und alles nochmal von vorne. Als ich bei 190-200 war hat der neue ST mich einfach mal kurz überholt,.. Ich weiß nicht ob es am Windschatten lag oder ob er noch einen Restschwung nutzen konnte.
    Ich fahre DS Perf+, Ecu und großen LLK und war etwas überrascht wie mühelos er auf einmal an mir vorbeizog.

  2. #5182
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    warste mal auf dem Prüfstand
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  3. #5183
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    nein dafür war ich immer zu geizig... ist das außerdem nicht scheiße für die Kupplung?

    Gefühlt geht der ST aber ganz gut,.. also die neueren A6 3.0 TDIs und BMWs der selben Klasse sind eigentlich nicht so das Problem.
    Obwohl ich vor kurzem einen alten S3 am Arsch kleben hatte und den nicht abgeschüttelt bekam. Er war wieder hinter mir, kann sein das er vor mir Gas gegeben hat.

  4. #5184
    Möchtegern Avatar von Focus-ST-Racer
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    Ich hatte letztens einen Mercedes GLK 350 vor mir an der Ampel...

    naja es wurde Grün und er Voll drauf gelatscht... nach ner gedenksekunde bin ich dann auch voll drauf weil ich wissen wollte wie gut der benz geht.
    Da ja Winterreifen, Frontantrieb net die besten Freunde von uns sind zog er am Anfang ganz gut weg aber ab dem 3 Ganz konnte ich gut dranbleiben!!!

    fand ich net schlecht für so ne Kiste


    lg

  5. #5185
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Zitat Zitat von Focus-ST-Racer Beitrag anzeigen
    Ich hatte letztens einen Mercedes GLK 350 vor mir an der Ampel...

    fand ich net schlecht für so ne Kiste
    Diese Kiste gibts nur mit 7-Stufen-Automatik und nur mit permanentem Allradantrieb...von 0-100 mit 6,7Sek angegeben bei 272PS aus 3.5 Litern ohne Aufladung.

    Bei diesen fahrenden Schrankwänden kann man sich schon ganz schön erschrecken, VW Touareg R50 und Porsche Cayenne GTS sind auch gute Beispiele dafür.

  6. #5186
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    Zitat Zitat von sockz Beitrag anzeigen
    nein dafür war ich immer zu geizig... ist das außerdem nicht scheiße für die Kupplung?

    Gefühlt geht der ST aber ganz gut,.. also die neueren A6 3.0 TDIs und BMWs der selben Klasse sind eigentlich nicht so das Problem.
    Obwohl ich vor kurzem einen alten S3 am Arsch kleben hatte und den nicht abgeschüttelt bekam. Er war wieder hinter mir, kann sein das er vor mir Gas gegeben hat.
    was soll den da schlecht für die Kupplung sein? ist genauso schlech wie auf der Bab zu beschleunigen wenn du in der nähe bist sag bescheit dann mach ich dir nen guten Kurs für den Prüfstand. Wenn ein s3 drann bleibt mit 225 PS ggf. gechipt auf 260 fährste ihm eigentlich weg. und die TDI´s mit 1,8Tonnen und 233Ps auch keine renner und denk an den Allrad der ordentlich schluckt. und selbst Gechipt auf 285Ps keine Rennmaschinen
    Jeder sollte ne Schnecke haben die ordendlich BLÄßT

  7. #5187
    Liebhaber Avatar von LiveOnStage
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    Zitat Zitat von sockz Beitrag anzeigen
    nein dafür war ich immer zu geizig... ist das außerdem nicht scheiße für die Kupplung?

    Gefühlt geht der ST aber ganz gut,.. also die neueren A6 3.0 TDIs und BMWs der selben Klasse sind eigentlich nicht so das Problem.
    Obwohl ich vor kurzem einen alten S3 am Arsch kleben hatte und den nicht abgeschüttelt bekam. Er war wieder hinter mir, kann sein das er vor mir Gas gegeben hat.
    Naja, wenn er original ist dürfte das für deine Kupplung kein Problem sein...
    wenn er gechippt ist, gehts schon auf die Kupplung...
    MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3

  8. #5188
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    dann geht das beschleunigen aus dem Drehzahlkeller auf der strasse mehr auf die Kupplung. Bei uns auf dem Prüfstand ist noch nie eine abgeraucht nur auf der Strasse. so schluss jetzt zurück zum thema
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  9. #5189
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Richtig als ich letztes jahr auf der rolle war hat mein wagen im 4en auf der straße schon gerutscht un auf dem prüfstand war es kein problem. der dreht da viel schneller hoch
    Geändert von sts_taucher (16.02.2013 um 12:04 Uhr)
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  10. #5190
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    mal zum tehma zurück mk2 st vs mk3 st:

    gerade im RS forum gefunden: gemessen mit über 270ps und bei wahrscheinlich weniger Cw wert...

    http://www.focusrsforum.de/viewtopic...10482&start=20 orginaler MK3 ST
    http://www.focusrsforum.de/download/file.php?id=16092&mode=view


    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  11. #5191
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    Richtig als ich letztes jahr auf der rolle war hat mein wagen im 4en auf der straße schon gerutscht un auf dem prüfstand war es kein problem. der dreht da viel schneller hoch

    weil kein Windwiederstand und keine Steigungen
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  12. #5192
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    mal zum tehma zurück mk2 st vs mk3 st:

    gerade im RS forum gefunden: gemessen mit über 270ps und bei wahrscheinlich weniger Cw wert...

    http://www.focusrsforum.de/viewtopic...10482&start=20 orginaler MK3 ST
    http://www.focusrsforum.de/download/file.php?id=16092&mode=view


    Oha.. nicht übel.
    Kein Wunder, dass man da den Kürzeren zieht, v.a. bei höherer Geschwindigkeit wegen dem CW-Wert.
    Ich denke mit meinem Serien-ST hab ich da wenig zu melden gegen den neuen.

    Und ich muss sagen, der im Link sieht sogar noch richtig gut aus, eigentlich fand ich den MK3 bisher immer hässlich.

  13. #5193
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    Schonmal jemand von euch gegen den 2002-2005 subaru impreza sti gefahren? Des ist der mit 265 ps, bei mir im Ort fährt einer den und hat mich grad auf der Landstraße überholt deshalb frag ich aber sereinmäßig wird man da eh nix reißen können denk ich mal

  14. #5194
    Möchtegern
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    also ich bin ma auf der AB gegen Kumpel seinen WRX mit Cobb 280PS gefahren - voll abgeloost
    Geändert von Alex87 (11.05.2013 um 00:28 Uhr)

  15. #5195
    Lehrling Avatar von Fono82
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    Zitat Zitat von heda99 Beitrag anzeigen
    Wenn ein s3 drann bleibt mit 225 PS ggf. gechipt auf 260 fährste ihm eigentlich weg. und die TDI´s mit 1,8Tonnen und 233Ps auch keine renner und denk an den Allrad der ordentlich schluckt. und selbst Gechipt auf 285Ps keine Rennmaschinen
    Ich wäre da vorsichtig, kann aus Erfahrung sprechen. Bruder meiner Freundin hat nen S3 8l stage 2. bis 210kmh - 220Kmh bleib ich Serie dran ab dann macht er sich auf und davon. Der läuft ma richtig und da hat sich schon so mancher dran die Zähne augebissen.

    Meine Freundin fährt seinen Vorgänger (selbe Model nur 2 jahre älter) mit Chip und 3 zoll aga, llk. Da fahre ich auch nicht dran vorbei.

    Und ich will mal behaupten das mein ST ganz gut geht im Serientrimm.

    gruss

  16. #5196
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    Stage 2 heisst ja auch nicht mehr serie und guck mal auf meine Hp hab schon ein paar 1.8T gemacht und die können sich auch mit nem 300Ps St´s anlegen
    Jeder sollte ne Schnecke haben die ordendlich BLÄßT

  17. #5197
    Grünschnabel
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    Ist schon mal jemand gegen einen Golf 6 gti gefahren ... bzw edition 30 .. manuel oder aus DSG ?!
    Wie siehts da aus enn der ST serie ist ?
    Und wieviel leistung sollte man haben um mitfahren zu können ?

    grüüüüße

  18. #5198
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    Serie wirst du keine Chance haben die streuen immer arg nach oben. Der geht allein nur durch den Chip auf über 300ps.

  19. #5199
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    ein normaler gti
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  20. #5200
    Lehrling Avatar von Fono82
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    Zitat Zitat von heda99 Beitrag anzeigen
    Stage 2 heisst ja auch nicht mehr serie und guck mal auf meine Hp hab schon ein paar 1.8T gemacht und die können sich auch mit nem 300Ps St´s anlegen
    es hiess ja dass selbst gechipte s3 es schwer hätten....

    Deswegen mein Veto.

    Seiner ist vom RST-Wimmer umgebaut worden.

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