Der Focus ST vs.....Thread!!!

[focusino]

der ST MK2 war sicher nicht mehr Serie wenn du sagst das man von aussen schon bollern gehört hat vermute ich ne andere AGA ? das würde ja schon auf eine leistungssteigerung hindeuten, um mit den ST MK3 so mitzuhalten kommt man mit 225PS beim MK2 nicht weit, da die MK3 Serie meist serie auch schon im Schnitt 270PS hat und auch schon einer sogar 290 EWG PS Serie auf der Rolle gedrückt hatte , dazu gesellt sich eine bessere Getriebeabstimmung (beim MK2 schaltet man bei 220km/h in den 6., beim MK3 erst bei 240km/h in den 6. und bei 6100upm kommt beim ST2 die Drehzahlbegrenzung) + kommt und noch ne bessere CW Wert beim MK3 dazu

Ich hab ihn beim beschleunigen gehört solange bis mein symposer lauter war. Dann später nach der Abfahrt an der Ampel als er angefahren ist war es schon schön dunkel dumpf. Kann nicht wirklich sagen ob Aga Serie oder nicht. Da es dunkel war können es auch gut mehr als die 150m gewesen sein. Aber 240 ist er auch gefahren denke ich, wie gesagt auf leichter Steigung.

Mit der Leistung des MK3 weiß ich ja. Bin auch im anderen Forum und meiner rennt auch sehr gut auf gerader Strecke.

[blackisch]

Kann nicht wirklich sagen ob Aga Serie oder nicht.

Serien AGA erkennt man an die kleinen Röhrchen links und rechts..wenn es dann so größer wird ab 61mm isses dann nicht mehr original ^^

du kannst hier btw auch schreiben welche nicht STs du schon beseitigt hast, würde mich auch interessieren welche Kaliber man mit dem MK3 schafft

[DheBoss]

Haben die dort echt eine einspritzdüse in den krümmer gebaut? Da würde der sprit ja schon durch die hohen temperaturen vor der einspritzdüse kochen. (Brandgefahr) gibts dazu auch was offizielles und nen bild dazu? Ausserdem ist das schädlich für den kat.

[focusino]

Serien AGA erkennt man an die kleinen Röhrchen links und rechts..wenn es dann so größer wird ab 61mm isses dann nicht mehr original ^^

du kannst hier btw auch schreiben welche nicht STs du schon beseitigt hast, würde mich auch interessieren welche Kaliber man mit dem MK3 schafft

kenne die original AGA schon, aber so fit das sicher zu sagen bin ich nicht. Den riesigen ESD hat man untendrunter glänzen gesehen

viele richtige Begegnungen mit anderen hatte ich noch nicht. Sind ja erst 5 Wochen und im Saarland ist nicht so viel los. Bzw fehlen die Strecken dafür, deswegen konnte ich auch bisher nur maximal 265 fahren und die absolute vmax noch nicht testen.

Aber natürlich schreib ich es dann hier rein. Hat nur grad gut gepasst, dass das erste richtige vs ausgerechnet gegen ein ST war.

[hkh]

Heute auch ein nettes Vs. gegen einen m3 gehabt. War ganz lustig erst in ner zweispurigen 70ger Zone und dann nach der Ampel nochmal durchbeschleunigt. Aber dafür das der Bmw über 190 ps mehr zu einem Serien ST hat fand ich ging er nicht gut. Erst als er drehzahl hatte ist er gut weggezogen.
Saß auch mal ein netter Südländer am Steuer der sich mit Daumen hoch und hupen verabschiedet hat

[OG1992]

Die M3´s sind untenraus noch ganz gut zupacken vorallem wenn der andere den falschen gang hat, aber sobald die eben Drehzahl haben gibt's kein mitkommen mehr bzw nur noch schwer

[hkh]

Jo das stimmt. Als er dann Drehzahl hatte ging das Ding übel nach vorne. Aber war stolz auf meinen kleinen das er ohne Veränderung am Anfang gut mithalten konnte

[major-bob]

Heute auch ein nettes Vs. gegen einen m3 gehabt. War ganz lustig erst in ner zweispurigen 70ger Zone und dann nach der Ampel nochmal durchbeschleunigt. Aber dafür das der Bmw über 190 ps mehr zu einem Serien ST hat fand ich ging er nicht gut. Erst als er drehzahl hatte ist er gut weggezogen.
Saß auch mal ein netter Südländer am Steuer der sich mit Daumen hoch und hupen verabschiedet hat

Nabend,

dann war es wohl ein M3 des Baureihe E90. Mir hat mal wer gesagt das die M3 ab ca. 3500 Umdrehungen kaum mehr zu halten sind. Also bis dahin haben wir eine Chance

[Twycross]

Was hat der? 340 oder 400 PS?

[Alex87]

420 V8 Drehzahlmax 8400

[TomSTer]

Ich hatte vor ca. zwei Wochen an einem etwas feuchten/regnerischen Freitag ein nettes VS. gegen einen aktuellen Astra OPC(280PS).
Als ich so mit 120Km/h auf der linken Spur an den ganzen anderen Pendlern vorbeifuhr, tauchte plötzlich ein aktueller Astra OPC mit unübersehbarer Kriegsbemalung(ca. 30-40cm große Buchstaben/OPC auf der Motorhaube usw.) in meinem Rückspiegel auf und gab mir sofort per Lichthupe zu verstehen, dass ich doch mal Platz machen sollte...
Ich dachte mir dann, mal schauen, ob das Ding wirklich so gut geht, wie er da hinter mir tut.
Also richtig auf den pinsel getreten und voll beschleunigt bis 200km/h...er blieb nicht dran, sondern wurde kleiner im Rückspiegel. Das Spiel haben wir dann noch ein paar mal gemacht, da ich wegen rausziehender Fahrzeuge immer mal wieder runterbremsen musste.
Dann kam allerdings irgendwann eine Geschwindigkeitsbegrenzung wegen einer kommenden Ampel und ich bin nach rechts rüber und er kam auf meine Höhe und hob den Daumen und scherte dann allerdings vor mir ein.
Als die Ampel grün wurde, ist der wie ein besenkter losgeballert und ich eher locker hinterher.
an der nächsten Ampel ist er dann auf die linke Spur gewechselt und forderte mich zum direkten Duell auf...
O.k., die Ampel wurde grün und es ging los... leider mehr für den Astra, da der OPC ab Werk mit Sperrdifferential ausgerüstet ist und ich die Kraft im ST bei feuchter Strasse ohne Sperre fast garnicht übertragen konnte, dazu kam noch eine leichte Kurve.
Als ich dann irgenwann doch die Kraft in Vortrieb verwandeln konnte, hatte der Astra leider schon fast zwei Wagenlängen Vorsprung, die dann aber auch so blieben bis ca. 100 oder 120Km/h.
An der nächsten Ampel zeigten wir uns beide gegenseitig und er bog dann links ab.
Das Wetter war mehr als ungünstig für ein vs., aber die Realität ist gelegentlich so grausam.

[Twycross]

Dann is deiner 100% n icht Serie. Ich hatte auch nen vs. gegen so einen OPC und fahr serie und ich hab KEIN land gesehn.

[BlackPearl]

Sehe ich auch so ...denn der OPC geht verdammt gut vorwärts und da siehste mit Stufe 2 teilweise schon keinen Stich !

Serie absolut nicht machbar ...dafür streut der OPC auch noch nach oben. Nettes Auto wie ich finde...

[Twycross]

Japp hat Opel echt nen richtiges Ei an die Schiene genagelt.

[Stormfalcon]

Leistung is aba net alles... fidn nach wie vor das det richtige eklige plastikbomber sind von innen ^^

arbeitskollege fährt zwar nur n astra h modelljahr 2009... aber von innen sieht der fast genauso aus wie der opc... det is echt arm. dachte das wenigstens beim topmodell opc der innenraum besser aussieht

[BlackPearl]

Bei Leistung ...sitze ich notfalls auf einer leeren Bierkiste und zurre mich mit Kabelbindern an den Innenraum !! Das muss so...

[Carsten]

also her mit den Bierkisten

[Stormfalcon]

Bei Leistung ...sitze ich notfalls auf einer leeren Bierkiste und zurre mich mit Kabelbindern an den Innenraum !! Das muss so...

Ja nee also bissle muss schons ein. Jetzt kein Holz *kotz* oder so... aber so wie det vom focus oder meinetwegen vom golf gti sollte es schon sein. ordentlich, aufgeräumt und kein hartplastik ^^

[focusino]

du kannst hier btw auch schreiben welche nicht STs du schon beseitigt hast, würde mich auch interessieren welche Kaliber man mit dem MK3 schafft

vor ein paar Stunden mein 2tes Erlebnis und ich habe kurz vorher noch überlegt ob wir nicht grade mit`m Fiesta fahren sollen.
Hab den passenden Thread im MK3 Unterforum aufgemacht.

[TomSTer]

Dann is deiner 100% n icht Serie. Ich hatte auch nen vs. gegen so einen OPC und fahr serie und ich hab KEIN land gesehn.

Ich hab nie behauptet, dass mein ST serie ist.
Ist zwar "nur" Code:Red Stufe 2 mit der "großen Trommel" + Mountune AGA, aber ich finde es o.k. bzw. bin absolut zufrieden.