Der Focus ST vs.....Thread!!!

Habe mal ein interessantes Thema eröffnet, dass bestimmt einige auch ganz Toll finden

Hier kann jeder seine Erfahrungen erzählen, die er mit seinem Focus ST gegen andere Fahrzeuge gemacht hat. Sprich: ''R32 vs. Focus ST, GTI vs. Focus ST usw.................!!!

So ich fange mal an......

Ich hatte mal die Chance gegen einen E36 M3 321PS zu fahren von einem Kumpel. Nun ja, ich habe mir eigentlich wenig Chancen ausgerechnet. Bevor ich es vergesse, es war ein Ampel-Rennen. Fazit: Die ersten 3.Gänge waren wir gleich auf, dann ab dem 4.ten ist er mir leicht davongezogen. Er war ne Motorhaube schneller wie ich und das finde ich für 321PS total lächerlich. Das sind ja gute 100PS wo der mehr mit sich zieht. Da erwarte ich schon ein etwas klareren Sieg.

Dann war an einer Ampel vor mir ein neuer RS4. Hmmm, habe schon im vornherein gewusst, dass ich voll abkacke
Ampel auf grün RS4 gibt Volldampf genau so wie ich und er ist mir echt heftig davon gefahren. Da sieht man mal wieder wie hoch der Leistungsunterschied ist.

Dann hatte ich noch das Vergnügen gegen einen Porsche GT3 RS zu fahren
Naja, dazu brauch ich nix sagen. Habe es garnicht geschafft Gas zu geben, da ich voll auf die Karre geglotzt habe und nebenher gesabbert habe wie ein Hund.
Der ist davon geflogen des war nicht mehr schön.................

Grüßle

[FocusSt]

Ja diese Ampelrennen da kenn ich auch so die einen oder anderen.

Also:ich gegen nen 350z von nem kumpel, der 350z is ein hauch schneller als meiner,
dann war da noch ein clio RS der hat gegen mich kein land gesehen,
dann war da noch ein Audi TTS hab ich stehen gelassen wobei ich sagen muss das der eigentlich mich stehen lassen müsste ,
dann nen E46 330d coupe gechipt von nem kumpel, der zieht mir davon wie nix
dann war noch ein E36 m3 mit kompressor, hehe da kann man sich ja ausdenken wie der mich stehen hat lassen
dann noch gegen nen Integra und da sind wir beide gleich gewesen
und noch paar andere auf 1/4 meile rennen doch ich glaub da würde die liste einfach zulang werden

Wobei das mit den Ampelstarts immer so ne sache ist, meiner meinung nach nicht wirklich aussagekräftig.Aber spass macht es trotzdem

Wohl bemerkt meiner ist noch Serie also kann ich mit meinen erfahrungen ganz gut Leben


Hey BlackST711 vielleicht sieht man sich ja mal an ner Ampel komm aus Aalen, is deiner Serie?

[Octane123]

Omega EVO500 War sehr lustig aber er mußte sich knapp geschlagen geben!
Ist halt recht groß und schwer!
Glof 5 GTI und tschüss, die ersten zwei gänge habe ich ihm ne Haubenlängeabgenommen und dann wurd das sehr schnell viel mehr!
Leon Cupra (nicht serie hoffe ich) der hat mich stehenlassen und das nicht zu knapp!
Also keine welten aber ordentlich!
Audi S3, schönes Auto, aus dem Stand echt fix, aber auf der Bahn im durchbeschleunigen nicht so gut wie erwartet, habe zwar nicht gewonnen, eher das gegenteil aber nicht mit soviel rückstand wie erwartet!
Audi TT3,2 Quattro, scheiße schwer und sehr behebiger Motor!Der sieg ging ganz klar an mich und das zweimal, einmal Ampel und dann ab auf die Bahn.

R32 steht noch aus aber nach dem was mir der TT gezeigt hat mache ich mich nicht bange vor dem Haufen!

[Adam West]

Tante Edit: War Quatsch was ich geschrieben hatte.

[LiveOnStage]

Sry, wenn ich mal etwas Uraltes zitiere, aber das kann ich nicht so stehen lassen. Der Omega EVO500 aka Lotus Omega braucht von 0-100 ca. 5s und hat eine Endgeschwindigkeit von knapp 300km/h. Er war damals nach dem Alpina BMW B10 die schnellste Limousine der Welt und so eine Karre willst du mit dem Focus ST abziehen? Das würde noch net mal klappen wenn du einen RS fährst.

Also entweder war es kein Lotus Omega gegen den du gefahren bist oder mit dem Fahrer war damals irgendwas nicht in Ordnung.

Der Omega EVO 500 hat nix mit dem Lotus Omega zu tun.
Das sind zwei verschiedene Autos !!

Hatte in letzter Zeit einige begegungen auf der BAB

335i egal ob Limo/Coupe/Kombi immer das Schlusslicht gewesen ca.120-ende
330i FL aus meinem Windschatten und links an mir vorbei... ca. 120- ende
325D/I ohne große probleme vorbei
530D/I ohne Probelme vorbei.
550i hat mich gut stehen lassen.
Begrenzt auf 250 KMH war da keiner von. Begrenzt auf 250 KMH das steht wohl nur noch auf dem Papier

C 320 CDI Limo/Kombi ohne Probleme hinter mir gelassen. ca. 120- ende
SL 63 mit Carlsoon Logos. Dachte ich komm mit, bis ich auf einmal ein aufheulen vor mir höre. Naja versuch war es Wert^^. ca. 160- ende

Mustang GT da ist wohl ein 2.0 Focus schneller. Viel krach sonst kommt da nix. ca. 80- ende

Porsche Boxter bei 140 vorbei am Porsche

Golf 6 GTI wie der der 5er bis 160 und wurde dann immer kleiner im Rückspiegel.
Tourareg V10 TDI naja, hatte gedacht die Kiste geht besser, vllt. war es auch der Windschatten^^..

Audi A5 an vielen ohne probleme vorbei... Leider oft ohne Typenbezeichung.
Audi A6 3.0 TDI kein Hinderniss halten für 4-5 Sekunden mit u. fallen dann schnell zurück.

[Focus-ST-Racer]

Hatte in letzter Zeit einige begegungen auf der BAB

335i egal ob Limo/Coupe/Kombi immer das Schlusslicht gewesen ca.120-ende
330i FL aus meinem Windschatten und links an mir vorbei... ca. 120- ende
325D/I ohne große probleme vorbei
530D/I ohne Probelme vorbei.
550i hat mich gut stehen lassen.
Begrenzt auf 250 KMH war da keiner von. Begrenzt auf 250 KMH das steht wohl nur noch auf dem Papier

C 320 CDI Limo/Kombi ohne Probleme hinter mir gelassen. ca. 120- ende
SL 63 mit Carlsoon Logos. Dachte ich komm mit, bis ich auf einmal ein aufheulen vor mir höre. Naja versuch war es Wert^^. ca. 160- ende

Mustang GT da ist wohl ein 2.0 Focus schneller. Viel krach sonst kommt da nix. ca. 80- ende

Porsche Boxter bei 140 vorbei am Porsche

Golf 6 GTI wie der der 5er bis 160 und wurde dann immer kleiner im Rückspiegel.
Tourareg V10 TDI naja, hatte gedacht die Kiste geht besser, vllt. war es auch der Windschatten^^..

Audi A5 an vielen ohne probleme vorbei... Leider oft ohne Typenbezeichung.
Audi A6 3.0 TDI kein Hinderniss halten für 4-5 Sekunden mit u. fallen dann schnell zurück.

naja du hast Stufe 3 drin da hat man nicht also große mühe.... 530d und A6/A5 3.0 Tdi schafft ma mit nem Serien ST schon auch aber sehr schwierig!

[Adam West]

Der Omega EVO 500 hat nix mit dem Lotus Omega zu tun.
Das sind zwei verschiedene Autos !!

Tatsache! Da habe ich mich von der gleichen Optik täuschen lassen. Sry!

[BlueST]

Hallo LiveonStage,

wieviel PS soll Dein ST denn bei Stufe 3 haben?

Jedenfalls so ein 330i E90 hat 271 PS bei 150 kg mehr Gewicht als im dreitürigen ST.Ein Freund hat den 330i E90 als Touring,da muss ich im 6. Gang auf der Autobahn nur Gas geben und kann beobachten,wie der immer kleiner im Spiegel wird.

Hatte letztens mal eine Begegnung mit einem ganz neuen Audi S4 Avant (333 PS).Lagen ziemlich gleichauf,war meistens im Tempobereich über 200.


Gruß
Stephan

Hey BlackST711 vielleicht sieht man sich ja mal an ner Ampel komm aus Aalen, is deiner Serie?

Hmmm, ja der ist bestimmt Serie

Grüße

[white-hadde]

Dazu kann ich nur sagen fehlende Leistung muss man durch Wahnsinn ersetzen aber die ampelstarts machen schon spass leider gibts wenige Gegner die auch mal testen wollen meist sinds nur Opfer :P Die Stärke des St liegen auf jeden fall auf einer kurvigen Landstrasse

[DerSchlechteWitz]

Dazu kann ich nur sagen fehlende Leistung muss man durch Wahnsinn ersetzen aber die ampelstarts machen schon spass leider gibts wenige Gegner die auch mal testen wollen meist sinds nur Opfer :P Die Stärke des St liegen auf jeden fall auf einer kurvigen Landstrasse

Jepp, wirklich.











huawei ascend g7 hülle

leider gibts wenige Gegner die auch mal testen wollen

Jo, da hast auf jedenfall Recht. Aber manchmal denke ich, dass man selbst zum Opfer wird. Nicht wegen den fahrerischen Leistungen sondern wegen der Angeberei. Wenn ich ne Karre neben mir habe die max. 75PS hat und du Vollgas tritts, dann ist das doch nur peinlich weil das einfach keine Kunst ist. Oder wenn ein Auto neben mir steht wo ich selbst weiß, dass der mehr Power hat wie ich und man dann trotzdem Vollgas gibt. Der Typ grinst sich doch ins Hemdchen. Wie gesagt denken die meisten von uns das sie den und den platt gemacht haben, aber die meisten garnicht Vollast gegeben haben so wie wir.

Ist aber garnicht so einfach mit nem PS-Starken Wagen anständig zu fahren. Ist halt ne Sucht und es gribbelt immer wieder an jeder Ampel, egal wer neben dir steht.

Grüßle

[Octane123]

Also ich weiß mit sicherheit das alle mit denen ich mich angelegthabe auch voll auf dem Gas standen, liegt wohl daran das alle inetwa gleich stark wahren! Max 40 PS mehr!

[chriszx-4r]

Hi


hab auch zwei Storys. ( Beide auf einer freien Bahn)


1) gegen R32 Baujahr 2007 Original

ab 60kmh vollgas. Beide gleich auf bis open End. R32 Tacho: 270kmh. ST Tacho: 250kmh

2) gegen Audi TT 2,0 TFSI Baujahr 2008 Original (Anmerkung: TT nur mit Fahrer, ST mit Fahrer und Beifahrer)

ab 60 vollgas. bis 200kmh ca halbe Autolänge Vorsprung für den TT. Keine Endgeschw. getestet.


Gruß

Chris

[Octane123]

Hab mich mit meinem Lehrling Duelliert.
War lustig, Golf 5 1.4er mit Turbo und Kompressor 170 PS.
Ok klar war ich am ende schneller, aber ey, im anzuch ist der scheißhaufen
echt nicht zu unterschätzen!

[FocusSt]

im anzuch ist der scheißhaufen
echt nicht zu unterschätzen!

du kannst doch bloß nicht starten

[Octane123]

kann ich ja wohl

[MichaST]

Ich hatte noch nicht so viele Gelegenheiten wo es mal interessant wurde, ich habe ihn ja auch erst seit November und viele interessante Autos sind im Winterschlaf. Vor ein paar Tagen stand ein BMW E36 325 neben mir und die 3 Jungs die drin sassen gaben mit extremem Motoraufheulen zu verstehen das sie es gerne testen würden Ein Kollege sas neben mir und fragte nur "das meint der nicht ernst oder ?" und begann dabei schon die Jungs auszulachen Als die Ampel auf Grün schaltet ballert der echt wie bescheuert los, ich bin dann im ersten ruhig angefahren und habe dann im 2 ten Gang kurz durchgetreten. Ich glaube die haben sich gefühlt als ob die Parken würden An der nächsten Ampel geht das Fenster runter und der Fahrer brüllt wörtlich rüber "Ey krass alder, wat is dat denn fürn Teil". Ich fand es Herrlich Ansonsten bisher nur ein paar Kleinigkeiten mit älteren Herren die meinen man müsste die linke Spur auf der Autobahn für sie und ihre Mercedes und BMW freihalten

gibt bei mir 2 erlebnisse die mirbesonders in erinnerung geblieben sind.

das erste sonntags, a2 richtung hannover.

hinter mir ein schwarzer audo s8. ne, der hat nicht gedrängelt sondern schön artig abstand gehalten und geguckt was bei mir geht... bei tacho 255 bin ich dann rechts rüber gefahren und der nette her hat mich freundlich winkend überholt... mit einem affenzahn



und das andere erlebnis hatte ich mit einem alten volvo, keine ahnung was das für einer war. War auf jeden Fall tiefer und hatte ne andere Abgasanlage drunter. Sonst unauffällig
war noch zu meiner 400NM DS Zeit.

In dem Volvo saßen 4 Personen, ich war allein. Irgendwann sind wir auf einer gut ausgebauten Straße nebeneinander gekommen und haben beide bei einer auf grün springenden Ampel im beschleunigt (ich im dritten gang)... was soll ich sagen. ich bin kein stück weggekommen

was sagst uns das? andere leute machen auch was an ihren karren

[alexfr3sh]

hi,

ich hatte gerade auch ein erlebnis bin vorhin in der nähe vom kreuz leverkusen gefahren und hab dann im rückspiegel gesehen das ein bmw sich näherte sah von vorne im ersten blick ganz normal aus. ich habe dann beschleuningt und war dann so auf ca. 235km/h und bekomm aufeinmal die lichthupe bin dann noch ein bisschen links geblieben und dann kam wieder die lichthupe ich bin dann rüber gefahren und dann ist der neben mir gefahren hat einmal rüber geguckt und hat gas gegeben hinten stand dann bmw aplina b3 biturbo drauf

gruß