Geändert von blueST425 (12.09.2010 um 11:45 Uhr)
gestern nach auch einen mercedes getroffen. ist gefahren wie der henker...3 spuren gewechselt in einem zug usw (immerhin hat er geblinkt).
bin ihm mal hinterher um zu schauen was es genau für einer ist. hat ordentlich beschleunigt, aber ich hab ihn eingeholt. er netterweise rechts rüber sogar und beide auf den pin. bin ihm stück für stück weggefahren ohne probleme.
war ein C 250 CDI 150 kW (204 PS) bei 420 500 Nm bei 1600–1800
die nm sind halt echt gut für das schiff, deswegen beim beschleunigen hab ich erstmal zwei sekunden warten müssen bis sich der mercedese eindeutig hinten einordnen musste.
waren zwei verschiedene vs
Du glaubst doch nicht wirklich das du mit einem e55 amg mithalten kannst oder?der e55amg hat 476ps und 700nm der hat wohl eher mit dir gespielt ganz ehrlich.
ich fahr jetzt selber einen e500 mit für dich nur "306"ps selbst da wirst du es schon schwer haben auch mit deinen knapp 300ps.ich weiss selber wie gut nen st geht hatte selber einen.
Also gegen den "alten" E55 AMG mit 354 PS hatte ich keinerlei Probleme (außer kurz beim Start)....
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
ST mit Spacer & Pipercross vs. Mercedes E 280 W211 Automatik (231 PS)
ab Stand bis ca. 130 Km/h bin ich ihm ca. eine 3/4 wagenlänge weggefahren !
bin gestern so schön durch die stadt gezuckelt ohne ein direktes ziel bin dan an einer roten ampel mit 2 gerade aus spuren in die linke gefahren allerdings wird die linke etwa 150m weiter vorne zu einer abbiegespur das heist ich muss dann irgendwie wieder linls rüber.
ich bleib so stehn neben mir ein Hyundai. Modell, ix35. sieht schon nich schlecht aus das teil dacht ich drin sitzen 2 junge herren.
irgend eine eingebung hatt mir gesagt ^^schalt das esp aus......schalt es aus....^^
ich es ausgeschalten ampel wurde grün und wir beide los ich bin erst ned voll drauf aber als ich mitbekommen habe das der mich nicht ohne kampf als erster einordnen lässt bin ich voll drauf.
bin dan aus dem rückstand ohn große probleme an ihm vorbei und vor ihm rein dann gings schön 4km stadtauswärts mit 60kmh.
allerdings hatt er mir durch immer mal wieder etwas drängeln klar gemacht das er etwas unzufrieden war
aus der stadt raus.... bauampel danch gehts 2spurig freigegeben durch par heftige kurven richtig krass bergauf.
ich gleich links rücber un er hinterher als dann endlich ne 220er eklasse die linke spur frei machte vollen han den berg hoch er hinterher ich konnt mich wieder sofort nen stück absetzten aber nich so wie ich es erwartet hätt.
in den nächsten ort rein 60kmh ortsausgang nächster berg wieder 2 spurig das selbe spiel wieder.
so langsam fand ichs lustig aber war immer noch überrascht das das riesen ding immer doch relativ gut hiterherkam ich bin dann links rüber und vom gas als er neben mir war rüber geguggt und die beiden in der karre hatten auch spaß drann also wieder drauf und das spiel bis zum ortseingang vortgesetzt ich habe mich dan hinter ihm eingeordnet und wollt ma wissen wo die beiden hinnwollen.
sind dann in nen erlebnisbad auf den parkplatz ich hinterher und mich noch kurz mit den beiden nett unterhalten war nen 185ps staker diesel mit 390!!nm (undTurbolader mit elektrisch verstellbaren Schaufeln) aber hut ab ich hatte zwar immer die oberhand konnte mich auf den kurzen sprints aber nicht gleich 500m absetzen der berg hatt ihm auch noch ein wenig geholfen würde ich sagen.
kurz ich habe das nette vs gewonnen aber man muss sich ebem immer noch in acht nehemen vor diesen dieselmonstern die es heute so zu kaufen gibt einfach ma soch mit halbgas und 3000upm nimmt man den nicht weg
Geändert von sts_taucher (13.09.2010 um 12:24 Uhr)
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Vorhin hatte ich meine erste Begegnung mit einem EDI30 - von ca. 150km/h auf 240km/h. Bin dem keinen Meter weg gezogen. Ich hatte aber noch einen 100+kg Beifahrer dabei und er war solo unterwegs. Ob er gemacht war weiß ich leider nicht - hoffe ich aber mal
Die ED 30 sind auch nicht zu unterschätzen.
Letztens hat mein Kumpel mal ein vs. gegen den 6er GTI gehabt. Der ST von ihm hat immerhin knapp 270 PS. Am Ampelstart musste er sich gegen den Golf geschlagen geben. Im fahren aus dem 2. Gang heraus hatte er minimal die Nase vorne.
Bei den ED30 hat keiner ab Werk unter 245 PS ....die streuen brutal nach oben.
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Ist mir klar dass die Teile gut gehen, aber ich habe richtige 290 MTB PS
Ich schieb es einfach mal auf seinen Windschatten Vorteil, meine 19" und meinen übergewichtigen Begleiter
Booah, richtige 290 MTB-PS ?
Damit sollte der EDi aber zu knacken sein !!!
Ich habe nur falsche Bluefin-PS und einem Serien-EDi ziehe ich leicht weg !
Gleich gibbet wieder Schimpfe...
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Bluefin Stage 2, Radtec - LLK, ECU - Spacer und Pipercross - Filter
Auch mit 290 PS solltest du dich vor nem ED30 in acht nehmen,
ein Kumpel von mir hat so n Teil, 319 PS! Oo
Das Ding schiebt brutal, brauch ich gar nicht erst versuchen.. -.-
Ford Focus ST WRC
genauso siehts aus..
Habe mich letztens bei einem Leon Cupra gewundert..
Gleicher Motor, und um die 340 PS..
Ford Focus ST WRC
Ich bin heute auf der Autobahn lange zeit einem e63 amg hinter her gefahren.
Am Steuer saß ein ca. 75Jahre alter Mann der mit sichtlicher Freude mit mir gespielt hat.
Einmal ist er bei ca. 230 auf die mittlere Spur rüber und ich konnte neben ihn kommen.
Da lacht er nur locker Rüber und zischt mal eben weg als ob wir grade 120 fahren
War richtig lustig=)
Bisherige Änderungen:
-hoica.de Fußmatten und Kofferraummatte mit ST-Logo,
-Code-Red aluminium Fußstütze ,
-Verkleidungen im Motorraum im Carbonlook,
-Aluminium Ansaugrohr
-Mongoose ab Tubro
-Schwarze Fordlogos
-DSCI CAS
-Radtec LLK
- DS Mod C
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