Servus,
merci für die Antwort. Hab jetzt den Semperit Speed Grip 2 bestellt. Na was heißt wenig Schnee, da kommt im Winter schon auch mal einiges runter und muss auf die Arbeit relativ viel Berg hoch fahren. Aber die Bewertungen bei den Tests sind eigentlich durchweg positiv, von daher denke ich, dass ich da nix falsch gemacht hab. 117 Euro pro Reifen bezahle ich jetzt. Michelin und Conti liegen da bei 140-150 Euro pro Reifen. Das ist dann doch schon viel für nen 17 Zoll Winterreifen.
ÖAMTC Winterreifentest 2015:
http://www.oeamtc.at/portal/uebersic...h+2500+1636558
Habe grade die Winterschlappen aufgezogen, heute Nacht hat es schon geschneit. Von 19/245/35 auf 16/205/55Das sieht ja mal Banane aus
An der Tanke fehlte mir allerdings die Druckangabe für die Reifengröße. Habe gelesen 2,3bar vo und hi. Fahrt ihr die alle so?
Ich hatte in der Größe glaub ich 2,4 bis 2,5 bar letzten Winter, das sah so ok aus.
Meine Nokian WR A3 hole ich Morgen ab, bin mal gespannt darauf, weil sie mir von meinem Reifenhändler empfohlen wurden in 225/40 R18
Winterreifen 225/40 18 Zoll
Hallo Leuts,
ein heikles Thema, ich weiß!!.....Winterreifen in der Dimension 225/40 18 Zoll.
Habe diesen Winter noch meine alten 195er (16 Zoll) drauf, welche im nächsten Jahr dann aber den oben erwähnten weichen sollen.
Nun meine Frage an Euch, habt ihr eventuell Meinungen (werden sicher weit auseinander gehen, dem bin ich mir bewusst) / eigene Erfahrungen mit solchen Reifen, welche ihr mir letztlich empfehlen könnt?!?
Angefangen von den Marken Achilles, Barum, Nexus....Pirelli...etc.
Wäre über jeden Beitrag/jede Meinung egal ob von "Billigreifen" oder "Markenreifen" erfreut.
Danke!!
VG und ein angenehmes Weihnachtsfest
Da geht es aber hauptsächlich um Sommerreifen, und um Ihn das durchstöbern von 59 Seiten nach dem einen oder anderen Text über Winterreiffen zu ersparen nenne ich einfach mal die die ich mir dieses Jahr auf die ST Felge gepackt habe ,
Falken Eurowinter HS 449 .
Preis Leistung denke ich geht in Ordnung , auf Grund der Tatsache das der Winter aber bislang auf sich warten läßt kann ich Dir über das Verhalten bei Schnee und Glätte nichts schreiben .
Aber das er bis 240 rennen darf iss ja schonmal nicht schlecht .
man köntn auch den bestehenden "winterreifen" thrad nutzen
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...t=winterreifen
aber ich hab vredestein wintrac xtreme gefahren und kam überall wunderbar durch.
und sind zudem bei 270 frei, ergo auch nix mit blöde 240 sticker
Zitat von Murks988
Auf dem ST? Ist meines Wissens nicht zulässig.
Dir auch schöne Feiertage, Tips hast du ja hier und in einem anderen Froum zum Thema Reifen bekommen
Gruß Marco
Mindestgröße sollte 205/55R16 sein, stimmt.
Ich hatte ne Saison 225/40R18. Sieht schick aus, kostet mir aber viiiiiel zu viel. Hab dann als die durch waren gewechselt auf 225/45R17 - das ist nicht wirklich unsportlicher und sieht auch gut aus, und die Reifen kosten erheblich weniger weil das ne gängige Winterreifengröße ist.
Richte dich nach den ADAC- oder ÖAMTC-Tests, oder auch Sport Auto - wenn du da nen Spitzengruppe-Reifen nimmst machst du nix falsch.
Auf dem ST? Ist meines Wissens nicht zulässig.
Dir auch schöne Feiertage, Tips hast du ja hier und in einem anderen Froum zum Thema Reifen bekommen
Gruß Marco[/INDENT]
Guten Morgen Jungs,
zunächst nochmal ein DANK an Alle von euch!
....jetzt nur nochmal eine Frage.....wieso sollten die 225/40 18 Zoll als Winterreifen nicht zulässig sein?!?
Hab die Radkombination ja schließlich in meim Fahrzeugschein eingetragen stehen.
VG
Aber gleich nochmal was anderes
was meint ihr, die normalen ST Felgen vorher nochmal lackieren bzw. pulverbeschichten lassen?? Oder langt die im heutigen Zeitalter aufgebrachte original Klarlackschicht um das Streusalz daran zu hindern das Alu anzugreifen??
Denn viele male liest man ja auch direkt "Winteralufelgen".
VG
Es waren die 195er gemeint, die sind nicht zulässig auf dem ST. Mindestgröße ist 205/55 R16 und das auch nur als M&S.
ST-LE (08.01.2016)
....alles klar! Sorry, hab ich vorhin falsch interpretiert.
Dank dir!
Nabend zusammen.
wollte zum Thema mal was beitragen .
Hab im zweiten Jahr jetzt den dritten Satz NOKIAN WR A3 als 215/45/17 auf Atu-alu .
Haben nicht die Welt gekostet (pro Reifen um 100€ ), sind bei Schnee soweit ganz gut,
man man kann es auch mal richtig fliegen lassen wenn's trocken ist.
fährt für'n Winterreifen schön stabil in Kurven.
Im MOMENT bin ich zufrieden
ALLERDINGS: nach 4 maligem nachwuchten hab ich es letztes Jahr nicht geschafft das schlagen aus dem
Lenkrad zu bekommen.
Alles versucht, Matchen, mehrere Klebestellen , Maschine sagte immer wieder 1-2gr.
Okay, passt, ab auf die Bahn - Räder schlagen !! Na klasse . Da wir noch 4 am Lager hatten
Reifen getauscht. Das Ergebnis war das gewohnte. Schlagen !!.
Also machte sich Ratlosigkeit breit. Auto hatte ich schon gecheckt,inkl Dämpfertest + Radnabenreinigung , alles Top.
Felgen hab ich ohne Reifen laufen lassen, auch Top!
Jetzt kommt der Knaller.
Beim Wechsel im Frühjahr , nach etlichen Lenkrad zuckenden Kilometern , stellte ich fest,
dass bei allen Reifen jeder 4te Profilblock innen nicht bis zum Ende durchgeschnitten war und somit
nach Ca 3000km keine Lamelle mehr vorhanden war . Deswegen also das zucken .Die Blöcke sind
Knüppelhart
Also die Reifen im Sommer eingeschickt zur Prüfung an Nokian.
Ergebnis : 2x 100% Kulanz 2x80% .
Wobei ich finde da bleibt ein fader Beigeschmack. Nokian ist mittlerweile in Deutschland etablierter
Reifenhersteller, aber wer Fans gewinnen will sche...t auf die 20% und schickt 4 neue Reifen und
bezahlt deren Montage! Welche auch an mir hängengeblieben ist .
Man sollte berücksichtigen das ich die Dinger jeden Tag verkaufe bzw anbiete.
Stand auch auf dem Reklamationsschein drauf : MITARBEITERAUTO !
sind wohl nicht die hellsten da.
Wie gesagt, fahre jetzt den 3ten Satz und es passt. Man denke drüber wie man will
Ich fahre genau die Nokian 215er
Hatte zum glück solche problme noch nicht muss auch sagen das sie im Schnee und im Trocken ganz gängig sind.
Aber auf nässe sind sie etwas mit vorsicht zu geniessen und schieben sehr schnell in der kurve gerade aus.
Ich werde sie denk ich auch wieder kaufen Preis leistung ist echt verdammt gut.
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Hab die Nokian in 225, gibt's da Bilder von den Problemen? Dann kann ich auch mal darauf achten, wobei bisher alles rund läuft.
Ja ist komisch, hab nem Kumpel genau die gleichen besorgt Ca 3 Wochen später,
und er fährt auch noch ohne Probleme.
Bilder muss ich nochmal genauer suchen , aber ich geb Bescheid.
kannst du aber nicht übersehen .
Innen jeder 4te block genau so wie ein Enduro-Reifen-Profilblock
So, Bilder gefunden, aber leider absolut null Plan wie ich die hier hochladen , Sry
Z.B. unter http://www.bilder-upload.eu hochladen und dann als Link einfügen
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