Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Umfrageergebnis anzeigen: Welche Software fahrt ihr?

Teilnehmer
315. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • MTB

    41 13,02%
  • Dreamscience

    116 36,83%
  • Autotech

    21 6,67%
  • MTE

    3 0,95%
  • Mountune

    7 2,22%
  • Bluefin

    48 15,24%
  • Code Red

    18 5,71%
  • PS-Motorsport

    12 3,81%
  • FTS

    4 1,27%
  • HG

    1 0,32%
  • Sonstige

    34 10,79%
  • STUFE 1

    27 8,57%
  • STUFE 2

    19 6,03%
  • STUFE 3

    32 10,16%
  • STUFE 4

    7 2,22%
Multiple-Choice-Umfrage.
Seite 3 von 23 ErsteErste 1234513 ... LetzteLetzte
Ergebnis 41 bis 60 von 1845

Thema: Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    MPL
    Gast
    Als OBD Flasher ist die Eintragung nur mit Code Red mir bekannt.

  2. #2
    Spinner Avatar von MisterFocus
    Registriert seit
    27.08.2010
    Ort
    Darmstadt
    Beiträge
    997
    Bedanken
    1
    30 Danke in 27 Beiträgen
    Zitat Zitat von MarcoST Beitrag anzeigen
    Hallo an Alle!
    Hab eine Frage an euch.
    Welches OBD Gerät ist die beste...oder sagen wir eine gute Wahl. Bluef, Code R.....Mein St ist noch stock ausser ne K&N Matte die denke ich nicht groß Nennenswert ist.
    Wie sieht es aus bei den Geräten bezüglich mehr PS Ausbeute? Preis-Leistungsverhältniss? Wie sind nach einer Stufe 1 optimierung die Verbrauchszahlen? Gehen sie stark in die Höhe?
    Wie sieht es aus bezüglich Motorverträglichkeit?
    Besteht die Möglichkeit einer Eintragung?
    Ein Freund von mir fährt einen MPS Mazda mit Hyper Tech Stufe 1 opt. Nun hat er sich noch einen K&N Kaltluft Kit gekauft den er mit dem Hyper Tech OBD Flahser berücksichtigen kann. Sprich es git dafür auch eine Softwäre die diese Verbindung ebenfalls optimiert.
    Gibt es solch eine Möglichkeiten auch für die oben genannten Geräte?
    Was haltet ihr von ECU Spacer? Sinnvoll oder Geld Verschwendung? Hab gelesen soll immerhin 5 bis 10 PS bringen.
    Zu den Daten meines ST:
    BJ: 05 2009 MK2 (Facelift) Ab Werk RS Kupplung???? Hab ich auch gelesen. Soll bezüglich Drehmoment von Vorteil sein.
    KM Stand 38tsd.
    Bin noch unerfahren mit der ganzen Thematik wie man denke ich heraus lesen kann.
    Desshalb hoffe ich auf den ein oder Anderen der mir etwas mehr erzählen kann. Wäre sehr dankbar!!
    Danke euch schon mal im Voraus!!!
    Also wie schon erwähnt biste mit Dreamscience absolut gut bedient.....

    Hast die Möglichkeit hin und herzuwechseln zwischen verschiedenen Maps und kannst jederzeit auf Serie zurück.

    Ansonsten kann man die Softwareabstimmung aus dem ST Shop hier von Sven wärmstens empfehlen.

    Allerdings biste an die Software gebunden und kannst nicht mal eben auf Serie gehn....

    Mit dem MPS von Mazda kann man net so ohne weiteres mithalten... Der Bock geht echt ordentlich.

    Also mit Auspuffanlage ab KAT und ECU Spacer z.b. kommste noch lange net an die Kiste ran. schon gar net wenn an dem auch noch was gemacht is...

    Zum Thema verbrauch kann man eigentlich sagen...

    Wenn du die Kiste mit Software nicht dauernd kickst und so fährst wie Serie auch, dann verbraucht der auch net mehr. Aber dazu steigerst du ja nicht die Leistung um dann den verbrauch zu senken^^

    Die Leistung rufste automatisch ab und dadurch verbrauchste natürlich mehr

  3. #3
    Möchtegern
    Registriert seit
    12.04.2012
    Beiträge
    300
    Bedanken
    1
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Juhu ich bin 6.67%

  4. #4
    Spinner Avatar von ST-Maschiene
    Registriert seit
    13.06.2009
    Beiträge
    1.095
    Bedanken
    29
    15 Danke in 11 Beiträgen
    Ab morgen bist ja nimmer allein. =)

  5. #5
    Möchtegern
    Registriert seit
    12.04.2012
    Beiträge
    300
    Bedanken
    1
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Yippy doch nicht vom aussterben bedroht andy ich kann morgen nicht mit. Die haben keine Zeit für mein ps lauf. Aber hältst mich bissi aufn laufenden. Dir wird eh lw sein

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
    Registriert seit
    20.12.2009
    Ort
    SHG
    Beiträge
    2.552
    Bedanken
    21
    120 Danke in 106 Beiträgen
    hmm warum steht oben eigendlich nicht autotech drin ?
    aber dafür suhe , mte , BF oder CR

    grad suhe verstehe ich nicht , soviele gibt da doch net mehr ...

    oder mte , das ja erst recht neu ist ?!?

  7. #7
    Grünschnabel
    Registriert seit
    04.11.2013
    Ort
    Ãœhlingen-Birkendorf
    Beiträge
    56
    Bedanken
    4
    2 Danke in 1 Beitrag
    wo kriegt man bluefin oder code red am günstigsten ??
    Hab ein Angebot bekommen für blufin für 370€ ist das ein guter Preis

  8. #8
    Lehrling Avatar von st225st
    Registriert seit
    12.03.2009
    Ort
    Stolberg
    Beiträge
    193
    Bedanken
    0
    8 Danke in 5 Beiträgen
    besorg dir lieber ein sct x2 flasher....Vorteil mehrere leben und tunes...und du kommst mit der Leistung ungefähr hin....

  9. #9
    Grünschnabel
    Registriert seit
    15.08.2012
    Beiträge
    61
    Bedanken
    9
    6 Danke in 3 Beiträgen
    Leider gibts den sct x2 flasher nicht mehr bei ep. Wo gibts den noch zu kaufen?

  10. #10
    Lehrling Avatar von Erik0211
    Registriert seit
    23.04.2013
    Ort
    Gerolzhofen
    Beiträge
    182
    Bedanken
    3
    5 Danke in 5 Beiträgen

  11. #11
    Liebhaber Avatar von Twycross
    Registriert seit
    03.02.2012
    Beiträge
    629
    Bedanken
    4
    12 Danke in 10 Beiträgen
    Hi Leute. Kann jemand eine ca. Schätzung machen, was ich an Leitung nun habe?

    Vorhanden:
    Blockmod
    3`ab Turbo
    200 Zeller
    großer LLK
    offene Ansaugung
    Bailey 26D
    Software Bluefin Stage 1 aktuell

    PS.: wen es interessiert... Bluefin aktiviert wie DS auch den Schaltpfeil.


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  12. #12
    Moderator Avatar von st dave
    Registriert seit
    21.10.2013
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.703
    Bedanken
    103
    234 Danke in 217 Beiträgen
    Zitat Zitat von Twycross Beitrag anzeigen
    Hi Leute. Kann jemand eine ca. Schätzung machen, was ich an Leitung nun habe?

    Vorhanden:
    Blockmod
    3`ab Turbo
    200 Zeller
    großer LLK
    offene Ansaugung
    Bailey 26D
    Software Bluefin Stage 1 aktuell

    PS.: wen es interessiert... Bluefin aktiviert wie DS auch den Schaltpfeil.
    Wirst so bei 265 PS sein , denke ich .

  13. #13
    Liebhaber Avatar von Twycross
    Registriert seit
    03.02.2012
    Beiträge
    629
    Bedanken
    4
    12 Danke in 10 Beiträgen
    ich fahre stage 1 erstmal bis das langweilig geworden ist. dann gehe ich auf 2 und später auf 3.


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  14. #14
    Spinner Avatar von ST166
    Registriert seit
    09.01.2012
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.180
    Bedanken
    23
    81 Danke in 66 Beiträgen
    Zitat Zitat von Twycross Beitrag anzeigen
    Hi Leute. Kann jemand eine ca. Schätzung machen, was ich an Leitung nun habe?

    Vorhanden:
    Blockmod
    3`ab Turbo
    200 Zeller
    großer LLK
    offene Ansaugung
    Bailey 26D
    Software Bluefin Stage 1 aktuell

    PS.: wen es interessiert... Bluefin aktiviert wie DS auch den Schaltpfeil.
    Denke auch so 270PS und 450nm.
    Kannst ja mal über OBD die Luftmasse ausmessen(unter Volllast), dann kann man ja ungefähr sehen was an Leistung anliegt.
    Bei mir sind es bis zu 255g bei Stufe3 und 3+, was wohl so ungefähr 300 PS sein sollen. +-, da man den genauen Umrechnungswert wohl nicht bestimmen kann.

    Ich hab direkt 3 und dann 3+ rauf gemacht, die Kupplung hat das kein 1000km mitgemacht
    Jetzt hab ich seit knapp 1000km die RS Kupplung mit ZMS drin und schön eingefahren, jetzt kann es wieder ab gehen

    Den Schaltpfeil hab ich allerdings noch nicht aufleuchten sehen.
    Bei welcher Drehzahl soll der kommen ?

    |
    Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)

  15. #15
    Don
    Gast
    Zitat Zitat von ST166 Beitrag anzeigen
    Denke auch so 270PS und 450nm.
    Kannst ja mal über OBD die Luftmasse ausmessen(unter Volllast), dann kann man ja ungefähr sehen was an Leistung anliegt.
    Bei mir sind es bis zu 255g bei Stufe3 und 3+, was wohl so ungefähr 300 PS sein sollen. +-, da man den genauen Umrechnungswert wohl nicht bestimmen kann.

    Ich hab direkt 3 und dann 3+ rauf gemacht, die Kupplung hat das kein 1000km mitgemacht
    Jetzt hab ich seit knapp 1000km die RS Kupplung mit ZMS drin und schön eingefahren, jetzt kann es wieder ab gehen

    Den Schaltpfeil hab ich allerdings noch nicht aufleuchten sehen.
    Bei welcher Drehzahl soll der kommen ?
    Der Schaltpfeil kommt erst oberhalb von 6000 U/min genau weiß ich es leider auch nicht. Komme so selten in die Region. Wegen der Luftmasse, hab selbst Ca 260-270 gr/sec mittels Obd gemessen und kurz darauf war ich zum Leistungs messen bei jemandem. Dabei kam raus 303 Ps Motorleistung bzw 312 Ps Normleistung (nach EWG 80/1269). Ist also nur so pimal Daumen

  16. #16
    Spinner Avatar von ST166
    Registriert seit
    09.01.2012
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.180
    Bedanken
    23
    81 Danke in 66 Beiträgen
    @Don

    Welche SW und Hardware hast du?

    Der Schaltpfeil kommt wohl etwas zu spät, ich schalte eigentlich immer bei ca 6000 - 6300. Mehr macht denke ich eh kaum Sinn.
    Geändert von ST166 (13.06.2017 um 19:44 Uhr)

    |
    Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)

  17. #17
    Liebhaber Avatar von Octane123
    Registriert seit
    08.09.2008
    Ort
    Waltrop
    Beiträge
    858
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag

    Re: Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

    ich glaube es wird sowieso keine neue Werkssoftware mehr für den ST kommen.
    Die neueste is auf den FL Modellen drauf und da kommt wahrscheinlich nichts mehr!
    In zwei jahren kommt ja schon der MK3 Focus heist es!

  18. #18
    Gast

    Re: Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

    Hallo, ich habe eine Frage: Ich habe jetzt die Bluefin Stufe 1 geholt (NEU). Habe es noch nicht draufgespielt. Momentan ist bei mir eine NONAME Software drauf (Hobbychiper) mit der ich sehr unzufrieden bin. Bevor ich jetzt mein Bluefin installiere, muss ich doch erst bei Ford die Originalsoftware draufspielen oder? Weil soviel ich weiß, erkennt sonst das Bluefin-Gerät diese Software nicht.

    Viele Grüße Chris

  19. #19
    Gast

    Re: Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

    hei chris,

    das ist richtig. die seriensoftware muss erst wieder drauf...

  20. #20
    Gast

    Re: Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

    Ok, vielen Dank für deine Auskunft!

    Grüße Chris

Stichworte

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.