Tieferlegung

[Da_ST_Fahrer]

Habe es nun über 3 jahre drin und finde es immer noch top.
Dämpfer hinten müssen ausgebaut werden zum einstellen,
ausser du bohrst ein kleines loch überhalb. dann kann man es im Kofferraum verstellen.
Vorne geht es so. Zum einstelln muss man kein profi sein, bei disen Fahrwerk.
Geräusche macht meins keine.

[Darkrayn]

Super danke. Dann wird dies wohl mein nächstes sein. Hast du einstellungstipps für mich? Fahre auf keinen Rennstrecken, eher kurvenreiche bergstrecken und Stadt / Autobahn.

[Phil2101]

Ich fahre das K-Sport nun auch seit ca. 2 Jahren und kann auch nichts schlechtes berichten, kein Poltern oder ähnliches!
Zur Einstellung der Härte kann ich leider nicht viel sagen da ich es ganz unten fahre mit Begrenzern, ist deshalb sehr hart und nicht für Rennstreckeneinsatz geeignet! 😉
Hatte auch schon andere Gewindefahrwerke im St verbaut und muss sagen das es bis jetzt Preis Leistung das beste ist!
Nur zu empfehlen!
Gruß Phil

[Darkrayn]

Gut begrenzer wollt ich keine benutzen. Hoffe das geht auch ohne und ich kann es tief fahren. Wie sieht es denn mit den stabistangen aus, brauch ich da separate zum verstellen oder gehen da die originalen / verstärkten? Habe mir erst welche gegönnt.

[Chris_LEV]

Hallo zusammen, bin neu hier und habe direkt eine Frage zwecks Tieferlegung vom Focus ST Mk2

Ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines Focus ST MK2, soweit so gut.
Ich möchte ihn gerne etwas tiefer haben.
Gewindefahrwerk möchte ich jetzt nicht unbedingt, da es mir bei der Tieferlegung eher um Optik geht.
Es gibt einmal den Federnsatz von H&R Art-Nr.: 29182-7
Und es gibt einen von Eibach, das Prokit Artikel Nr.: Art.Nr.: E10-35-016-05-22

Habe gelesen das es bei den H&R Federn teilweise probleme mit "Hängearsch" gab. 25 mm Va - 25mm HA
Von Eibach habe ich dies noch nicht gelesen, hier ist allerdings die Angabe VA 20 mm - HA 25 mm
Müsste doch theoretisch beim Eibach kritischer mit dem Hängearsch werden.

Habt ihr für mich einen Rat, welche Federn ich nehmen soll ? evtl mit Fotos dazu ?

Danke

[st dave]

Also mit den Eibach Federn machst Du absolut nichts falsch .

Im Gegensatz zu den H&R Federn die immer recht straff sind hast Du mit den Eibach Federn Rest Komfort , außerdem sind die mit und für Ford entwickelt worden .

Auf meiner Seite : http://www.ford-st-forum.com/forum/s...?20541-st-dave siehst Du Bilder , bis zum 10.05.2015 , mit den Eibach Federn .

[Chris88]

Moin, ich fahre zurzeit Eibach Federn (20/25mm) mit Koni FSD Dämpfern. Passt irgendwie gar nicht, und ist unkomfortabler als originale Dämpfer mit H&R Federn.
Wollte nun eigentlich auf Bilstein B6 wechseln, aber wenn man schon tauscht, kann man auch gleich tiefer ...

Schwanke nun zwischen dem Bilstein B14 und dem AP Gewindefahrwerk.
Beim Bilstein habe ich viele verschiedene Angaben zum Verstellbereich gefunden, wie tief ist das denn nun?
Und zum AP einen Thread hier im Forum mit negativen Berichten (http://www.ford-st-forum.com/forum/s...ewindefahrwerk), ist allerdings schon ein paar Jahre her. Hat sich inzwischen die Qualität verbessert?

[TokioDrift]

Moin

ich hle den Post auch einfach mal wieder hoch hier.
Ich bin gerade beim stöbern über nen Gewindefahrwerk von V-MAXX gestossen und wollte einfach mal fragen ob es da von irgendwem Erfahrung gibt.
Klar ist das realtiv günstig, zwischen 385,- auf ner Händlerseite und 499,- bei denen direkt auf der Seite, aber immer noch teurer als JOM oder FK bei Ebay.

Oder hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem H&R Gewindefahrwerk gemacht?

Gruss

[5 Töpfe für ein Halleluja]

Moin Moin,

also Gewindefahrwerk nicht aber ich hab die H&R 30er Federn mit ABE drin.
Der liegt super auf der Straße, ist nicht knochenhart und die müssen nicht eingetragen werden.
Vielleicht eine günstigere Alternative zum kompletten Fahrwerk.

MfG Niklas

[TokioDrift]

Ja von den Federn weiß ich das. Die habe ich früher in nem anderen Auto gefahren.
Jetzt habe ich nen Eibach Pro Kit hab das Gewinde von H&R sehr günstig bei Kleinanzeigen gefunden deswegen.

[Chris88]

[...] aber ich hab die H&R 30er Federn mit ABE drin.
Der liegt super auf der Straße, ist nicht knochenhart und die müssen nicht eingetragen werden.
[...]

Moin, woher hast du die ABE?
Ich habe nur ein Teilegutachten von H&R gefunden, somit müssten die natürlich eingetragen werden. Wäre schön, wenn man sich das nun sparen könnte.

[ST-93]

Hatte auch ABE und zwar direkt bei liegend bei den federn.

[basti92]

Ich habe auch nur ein Teilgutachten bei meinen Federn dabei und musste sie somit eintragen lassen. Selbst wenn es eine ABE gibt wäre das ja nur interessant bei Serienfelgen weil diese sobald man etwas ändert nicht mehr gültig ist und man die Federn dann so oder so eintragen lassen muss.

[5 Töpfe für ein Halleluja]

Die Federn waren schon vom Vorbesitzer eingebaut, daher kann ich dir nicht sagen wo er die ABE her hat.
Im H&R Produktfinder steht bei den Federn zwar mit ABE, aber da kannste dir nur das Gutachten runterladen
Die ABE wird dann wohl mitgeliefert.

Ich hab die hier gefunden. Die sind bei mir drin.

http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/H&R-Tieferlegungsfedern-Sportfederns%C3%A4tze-f%C3%BCr-Ford-Focus-II-Typ-DA3-(Schr%C3%A4gheck)-/index_22822_6476.html

[marc.s]

Hat jemand mal ein Bild mit 19" und H&R Federn? Bin noch hin und her gerissen ob nur Federn oder doch Gewinde. Fahr den ST nur 2 mal die Woche.

[5 Töpfe für ein Halleluja]

Moin Moin,

hier ein Foto von meinem. Hab zwar nur 18 Zoll original aber das macht wohl keinen so großen Unterschied

[marc.s]

Da meine Dämpfer schon 190.000km auf der Uhr haben wollte ich euch fragen was vom Koni STR.T Kit mit den H&R Federn zu halten ist? Würde da mega günstig ran kommen. Fahre keinen Track etc. Fahr den ST auch nicht jeden Tag.

[Achilles24]

Ich brauch mal schnell dringend Hilfe.
Is wer hier dabei der nen K-Sport Gewinde in seinem ST hat? Oder kann mir wer sagen ob es Unterschiede gibt zwischen K-Sport VA Dämpfer ST zu RS?
Hab nen Prob hab nach 2 Monaten Wartezeit und vertrösten endlich mein Fahrwerk bekommen am Samstag natürlich gleich losgelegt. Zuerst VA und dann HA und da is mir dann aufgefallen das die Hinteren Dämpfer zu kurz sind. Nach Recherche im Netz is mir dann aufgefallen das die Hinteren Dämpfer vom RS sind. Schöne Scheisse.....
Jetzt stellt sich mir die Frage ob vorne die Dämpfer vom ST und RS gleich sind weil gepasst haben se aber bin mir nicht 100 % sicher ob da was anders ist.

Is natürlich voll blöd wenn man nen Lieferschein bekommt wo die ST-Bestellnummer stimmt das Gutachten nicht explizit Auskunft gibt ob es nun für nen ST oder RS Focus ist.
Ihr könnt euch natürlich vorstellen das ich gerade voll am kotzen bin.
Wäre schön wenn wer mir mal irgendwelche Nummern geben könnte zum vergleichen für die Federn/Dämpfer damit ich weiß was nun falsch is ob ich die Dämpfer vorne wieder ausbauen muss. Kann ja sein das vorne ST Dämpfer sind und mir hinten RS Dämpfer rein gelegt worden.
Am besten wäre heute noch weil dann kann ich gleich noch loslegen.

Ich Danke schon mal herzlichst

Mfg Chris

[Phil2101]

Schreib mir mal in WhatsApp dann kann ich dir Bilder schicken. (PN)

[Seppl0r]

Ich brauch mal schnell dringend Hilfe.
Is wer hier dabei der nen K-Sport Gewinde in seinem ST hat? Oder kann mir wer sagen ob es Unterschiede gibt zwischen K-Sport VA Dämpfer ST zu RS?
Hab nen Prob hab nach 2 Monaten Wartezeit und vertrösten endlich mein Fahrwerk bekommen am Samstag natürlich gleich losgelegt. Zuerst VA und dann HA und da is mir dann aufgefallen das die Hinteren Dämpfer zu kurz sind. Nach Recherche im Netz is mir dann aufgefallen das die Hinteren Dämpfer vom RS sind. Schöne Scheisse.....
Jetzt stellt sich mir die Frage ob vorne die Dämpfer vom ST und RS gleich sind weil gepasst haben se aber bin mir nicht 100 % sicher ob da was anders ist.

Is natürlich voll blöd wenn man nen Lieferschein bekommt wo die ST-Bestellnummer stimmt das Gutachten nicht explizit Auskunft gibt ob es nun für nen ST oder RS Focus ist.
Ihr könnt euch natürlich vorstellen das ich gerade voll am kotzen bin.
Wäre schön wenn wer mir mal irgendwelche Nummern geben könnte zum vergleichen für die Federn/Dämpfer damit ich weiß was nun falsch is ob ich die Dämpfer vorne wieder ausbauen muss. Kann ja sein das vorne ST Dämpfer sind und mir hinten RS Dämpfer rein gelegt worden.
Am besten wäre heute noch weil dann kann ich gleich noch loslegen.

Ich Danke schon mal herzlichst

Mfg Chris

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