Durchschlagen habe ich auch nicht, vielleicht sind deine Dämpfer schon etwas am Ende, die werden schon ganz schön durch die tieferlegung beansprucht.
Durchschlagen habe ich auch nicht, vielleicht sind deine Dämpfer schon etwas am Ende, die werden schon ganz schön durch die tieferlegung beansprucht.
Ja ok ich habe jetzt 70tkm runter und seit 15tkm die H&R drunter.
Checken die freundlichen sowas bei ner normalen Inspektion?
War erst letzte Woche, dann hätten die mir das ja eigentlich sagen müssen.
Airtec LLK, Mongoose ab Kat 100mm rolled out, Ecu-Spacer+Pipercross, MTB Software, Forge Umluftventil,
Vibratech Drehmomentstütze, RS-Schaltung, H&R Federn schwarz/rot, Spurplatten VA 30mm HA 40mm
Kann ich nicht sagen ob die das merken, aber 70tkm ist schon eine Ansage, wäre auf jeden Fall möglich das sie hinüber sind.
Also ich habe schon seit ich meinen ST habe von anfang an H&R Sportfedern drinnen und hatte bis jetzt keine Probleme!(60.000km)
Nur mit der Spurverbreiterung wird es schon verdammt knapp im Radkasten!
kann mir mal bitte jemand die Seriennummer von den tiefen H&R Federn (35mm rundum) schreiben?
ist das die: 29179-1...aber bei der nummer steht überall (außer im Gutachten!!) ohne ST....
2,5 Liter Turbo für einen wärmeren Sommer!!
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... icht&view=
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H&R 25/35; Pipercross; ECU Spacer; Gel Embleme; Tomason TN5; InPro´s ...
Hi,
für die VA 29182 (schwarz) und HA 29179-1 (rot).
Für den ST gibt es eine ABE in verbindung mit Serienbereifung.
Gruß
warum steht da überall "ohne ST"?
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ist jemand hier, der die tiefen h&r fährt?
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Die tiefen sind doch komplett in rot ( VA + HA )...
ja stimmt, die tiefen sind komplett rot...
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Achso, ja bei H&R blick ich nicht mehr durch, selbst der Prüfer damals meinte "Hm schwarz/rot, verschiedene Federn auf VA und HA, ungewöhnlich" und hat die ABE dann fünf mal durchgelesen bis er sie mir eingetragen hat.
Vorher gabs die Kombi schwarz/rot garnicht, da waren die ja alle schwarz oder eben alle rot.
Die tiefen würd ich persönlich aber nicht mit Seriendämpfern fahren.
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Also Thema H&R Federn zwecks früher mal schwarz jetzt rot/schwarz hab ich damals H&R mal angeschrieben! Hab die Anwort von H&R schon mal eingestellt aber vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen nochmal!
Original E-Mail H&R
Ursprünglich wurde der Federsatz 29182-7
bestehend aus 2 Stk. 29182VA2 und 2 Stk. 29182HA1
in schwarzmetallic ausgeliefert. (Tieferlegung VA: 25mm, HA: ca. 15mm)
Im Zuge der Produktweiterentwicklung haben wir den
Satz wie folgt geändert:
2 Stk. 29182VA2 Schwarzmetallic
2 Stk. 29179HA1 Rot
Da die Modelle Focus ST mit der ersten Variante nicht die gewünschte
Tieferlegung erreichten haben wir den Satz mit einer neuen HA-Feder
angepasst. Die Tieferlegung beträgt nun ca. 25mm an VA und HA.
Suum Cuique
Hab jetzt auch H&R drin! Fährt sich richtig gut! Hab auch noch kein Knarzen der hinteren Federn vernommen! Das einzige was ich habe dass vorne links bei kurzen Stößen irgendetwas leise poltert? Muss ich heut nochmal drunten schauen...jemand ne Idee???
Wollt mal noch fragen ob jemand weiß, wie die Nasen vom Domlager "auzurichten" sind?
Suum Cuique
wo kann man den die tiefe version der h&r federn 25/35 kaufen? habe bisher nur die 25/25 variante gefunden
sind das das die 25/35 Federn?
http://cgi.ebay.de/H-R-Tieferlegungs...35967265561684
Angeblich sind ja die Rot-Schwarz-Federn 25/35. Ich hatte exakt diese Paarung drin und beim Rückrüsten auf die Serienfedern ist der Wagen rundum exakt 30mm hochgegangen...soviel zu den Gerüchten und Angaben. Ich glaube eher es sind wirklich 25/25 die sich gleichmäßig gesetzt haben.
Außerdem hatte ich damit schon nen üblen Hängearsch.
Selbst wenn beide Tanks leer waren hing die Kiste hinten für meinen Geschmack zu sehr, wirkte tiefer als vorn.
Also wie gesagt meiner sitzt hinten minimal höher als vorne (zum Glück weil Hängearsch war auch meine größte Angst...) Bei Gelegenheit schieb ich mal ein Bild nach...
Suum Cuique
Hallöchen mal ne frage gibt es eigentlich eine möglichkeit mein fahrwerk härter und ich sag mal sportlicher zu bekommen ohne tiefer zu müssen? Oder zumindest nicht allzu tief runter zumüssen? Ich hab schon noch vor in n Parkhaus oder sonstiges zufahren ohne dann hängen zubleiben danke im vorraus .
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