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Thema: Kupplung vs. Leistungssteigerung

  1. #561
    Spinner
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    Das meine ihc auch damit

  2. #562
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    So, Helixkit liegt aufm Tisch, Samstag gehts dann los
    Ach, die Engländer haben das wiedermal verpackt aber trotzdem alles ohne schaden angekommen
    Geändert von Meggy69 (16.10.2012 um 12:48 Uhr)

  3. #563
    MPL
    Gast
    Da bin ich echt mal auf deine Erfahrungswerte gespannt!

  4. #564
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    baust du selbst ein?
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  5. #565
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    baust du selbst ein?
    jepp

  6. #566
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Kannst du danach mal was dazu dagen wie es ging? Ich wills auch selbst machen nächstes jahr.
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  7. #567
    MPL
    Gast
    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    Kannst du danach mal was dazu dagen wie es ging? Ich wills auch selbst machen nächstes jahr.
    So wie ich das raus gelesen habe, arbeitet Meggy bei Ford
    Deshalb kann der Gute das auch selber machen, oder die Gute, ich habe nie herausgefunden ob männlich oder weiblich.

  8. #568
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    So wie ich das raus gelesen habe, arbeitet Meggy bei Ford
    Deshalb kann der Gute das auch selber machen, oder die Gute, ich habe nie herausgefunden ob männlich oder weiblich.
    Richtig, Ford ist mein alltag
    Ja den Name hab ich mal bekommen aber lange lange geschichte. Aber trotzdem männlich. Ja ich muss mich mal noch vorstellen

    Aber ich werd auf jedenfall sagen wie der wechsel von statten ging und wie die erste probefahrt so war und natürlich werde ich genau hin hören obs dann so laut ist

  9. #569
    Spinner
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    Neue kupplung = kängurueffekt

  10. #570
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von SGSUser Beitrag anzeigen
    Neue kupplung = kängurueffekt
    nee nee, wenn man jeden tag andere kupplungen an den schuhen hat dann isses kein ding

    Ach falls es noch jemand interessiert, ich hab insgesamt ca. 1200chf gezahlt inkl. steuern zoll und bearbeitung. sind so 1000 euronen
    Geändert von Meggy69 (16.10.2012 um 22:08 Uhr)

  11. #571
    MPL
    Gast
    Hey Meggy hier ist deine TO DO LIST :

    - Geräuschetest im Stand
    - Geräuschpegel beim Fahren
    - Kraftaufwand zum treten und kommen lassen (Bitte vorher Körpergewicht und statur angeben )

    Also dann nächste Woche will ich Infos!

  12. #572
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Hey Meggy hier ist deine TO DO LIST :

    - Geräuschetest im Stand
    - Geräuschpegel beim Fahren
    - Kraftaufwand zum treten und kommen lassen (Bitte vorher Körpergewicht und statur angeben )

    Also dann nächste Woche will ich Infos!
    Na klar, werd sofort berichten. LDV von elevate und ansaugrohr findet auch gleich noch seinen platz

  13. #573
    Lehrling Avatar von VanSan
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    wie sieht das mit dieser kupplung von valeo aus?

    http://www.teilesuche24.de/valeo/kupplungssatz-826972

    die geben an das die für den st und rs ist??
    Geändert von VanSan (29.02.2016 um 08:18 Uhr)

  14. #574
    Möchtegern
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    ich sage mal: TOI TOI TOI !!!

  15. #575
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    Zitat Zitat von VanSan Beitrag anzeigen
    meine ford werkstatt will mir erzählen das die rs kupplung nicht ohne weiteres in den st passt und will mir die nicht einbauen

    ist da was dran oder haben die einfach nur keine ahnung?? spielt es eine rolle ob man einen vfl oder fl hat?


    und weiß zufällig einer wer der hersteller der original ford kupplungen ist?

    wie sieht das mit dieser kupplung von valeo aus?

    http://www.teilesuche24.de/valeo/kupplungssatz-826972

    die geben an das die für den st und rs ist??
    Wenn sie sich weigern dann halt die werkstatt wechseln. Aber nur komplett verbauen, sonst machts keinen sinn
    Rs kit passt 1:1 in den st
    http://www.mtb-fahrzeugtechnik.com/p...category_id=37

  16. #576
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Hat das RS 2 massenschwungrad eine andere auflagefläche? nein oder?
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  17. #577
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Bitte vorher Körpergewicht und statur angeben )
    hast nicht gehöhrt mike - er ist männlich

  18. #578
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    Hat das RS 2 massenschwungrad eine andere auflagefläche? nein oder?
    Sieht exakt so aus wie das vom ST, nur mit dem Unterschied das er stärkere Federn hat.

  19. #579
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    also tut es ja rein die kupplungs funktion/stärke nicht ändern? das wird nur von der druckplatte und belag beeinflusst?
    Geändert von sts_taucher (17.10.2012 um 19:01 Uhr)
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  20. #580
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von sts_taucher Beitrag anzeigen
    also tut es ja rein die kupplungs funktion/stärke nicht ändern? das wird nur von der druckplatte und belag beeinflusst?
    Die Reibscheibe ist identisch zum ST (hat sogar die gleiche Teilenummer).
    Das Pedalgefühl und der Schleifpunkt ist aber dank der härteren Druckplatte anders.

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