Kupplung vs. Leistungssteigerung

[Predoxx]

Wie lange schon? Und bis jetzt alles gut? Wiviel leistung hast du?

[sts_taucher]

sollten so 25tsd km sein inzwischen und das ZMS klingt immer noch genau so wie schon immer.

ich fahr 485nm

[Predoxx]

Hört sich gut an.....mhh bin zwiegespalten

[SGSUser]

Mein ST ZMS hat geklackert wie sau, fahre ca. 494NM.
Ging so 40TKM gut, danach war die RS Kupplung fällig

[sts_taucher]

Ja das muss jeder für sich selbst entscheiden ich habe 500eu für ein ZMS was noch funktioniert für rausgeschmissenes Geld gehalten.
Irgendwie glaube ich auch nicht das die dinger andauernd kaputt gehen.

[Predoxx]

Hab einen in aussicht komplette kupplung rs incl. Schwung war 30000km verbaut, er hat auf ne rennsportkupplung umgerüstet, 6000km davon isa mit 510nm gefahren zeug sieht eigentlich aus wie neu....

[Shelton]

Hallo Leute ich habe da ein problem
Kann eine Sachs Sinta kupplung rutschen?

[BigBen]

Natürlich kann die auch rutschen Wenn ordentlich Leistung anliegt

[PS-Motorsport]

Oder wenn sie Verschlissen ist.

[BigBen]

Natürlich, daran kann's auch liegen

[M@tze]

ich denke auch das Sinter Kupplungen für Stadtbetrieb nicht sonderlich geeignet sind ... dann eher für die strecke.... und deshalb auch wesentlich schneller verschlissen sind als organische oder lieg ich da falsch?

[Boffboff]

ich denke auch das Sinter Kupplungen für Stadtbetrieb nicht sonderlich geeignet sind ... dann eher für die strecke.... und deshalb auch wesentlich schneller verschlissen sind als organische oder lieg ich da falsch?

So isses. Bei Sinter von Sachs soll es auch beim Schalten im hohen Drehzahlberich problematisch sein. Gänge gehen nicht so richtig rein etc.
Ich würde lieber eine organische nehmen + EMS.

[BigBen]

Mit der Leistung würd ich gleich auf ne Helix gehen
sicher ist sicher

[StyL0r]

Hi, wollte mal fragen ob jemand von euch Erfahrungen mit einer Spec Kupplung gemacht hat?

Mir wurde die Tage eine Spec Stage 3 angeboten und nun wollte ich mal nachfragen was Ihr so davon haltet.

Soll laut Verkäufer 600NM halten.

Mfg

[n3sh0m]

moinsen. mal ne frage es gibt bei sachs ja nicht nur die sachs performance kupplung sondern auch eine "verstärkte" serienkupplung. die soll ca 15% mehr aushalten. jetzt ist die frage auf was sich die 15% beziehen? von den serien drehmoment 320nm oder von der ausgelegten 400nm serienkupplung im st? wenn die 15% auf die 400nm bezogen sind, müsste die ja 460nm aushalten was für manche st's auch reicht da viele ja auch nur mit stufe 1 oder 2 fahren.

dann habe ich grade von sachs noch nen katalog (pdf datei), da gibts eine kupplung die nennt sich xtend kit plus csc. da wärs gut zu wissen ob das vlei die verstärkte serienkupplung ist oder ob es eine ganz normale kupplung ist wie sie im st verbaut ist.

wenn mir da einer mal auskunft geben könnte was die genannten kupplungen genau sind wäre das echt super. vorallem was sie drehmoment technisch aushalten.

Grüße Philipp

[n3sh0m]

kann mir keiner meine fragen beantworten?

[Boffboff]

moinsen. mal ne frage es gibt bei sachs ja nicht nur die sachs performance kupplung sondern auch eine "verstärkte" serienkupplung. die soll ca 15% mehr aushalten. jetzt ist die frage auf was sich die 15% beziehen? von den serien drehmoment 320nm oder von der ausgelegten 400nm serienkupplung im st? wenn die 15% auf die 400nm bezogen sind, müsste die ja 460nm aushalten was für manche st's auch reicht da viele ja auch nur mit stufe 1 oder 2 fahren.

dann habe ich grade von sachs noch nen katalog (pdf datei), da gibts eine kupplung die nennt sich xtend kit plus csc. da wärs gut zu wissen ob das vlei die verstärkte serienkupplung ist oder ob es eine ganz normale kupplung ist wie sie im st verbaut ist.

wenn mir da einer mal auskunft geben könnte was die genannten kupplungen genau sind wäre das echt super. vorallem was sie drehmoment technisch aushalten.

Grüße Philipp

Wenn das stimmt(also Kupplung die ca. 460nm aushält), besteht trotzdem noch die Frage, wie viel das originale Schwungrad mitmacht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das auf Dauer 460nm mitmacht. Nur so als Denkanstoß

[Twycross]

Warum warten alle immer bis die originale Kupplung rutscht? Lieber intakt ausbauen und verkaufen. dann schmeisst ihr keine total abgelutschte weg sonder könnt jemand mit wenig geld noch glücklich machen und habt noch ein paar kröten zur neuen dazu. also meine meinung.

[n3sh0m]

http://www.performance-kupplung.de/s...s-st-1146.html

das wäre mal der link dazu. denke mal das das wie ne serienkupplung ist.

[n3sh0m]

Warum warten alle immer bis die originale Kupplung rutscht? Lieber intakt ausbauen und verkaufen. dann schmeisst ihr keine total abgelutschte weg sonder könnt jemand mit wenig geld noch glücklich machen und habt noch ein paar kröten zur neuen dazu. also meine meinung.

meiner hat 112tkm runter. eher unwahrscheinlich das jmd so ne kupplung noch kauft