@kohlw93: ich fare die RS kupplung mit serien ST zms seit ca. 35tsd ohne probleme erst mit 460nm und seit 15tsd mit 485+nm
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Bin die rs kupplung mit 560 nm ohne Probleme gefahren.
Wer weiche knie hat, kann die reibscheibe auch verstärken lassen. Habe ich schon ein paar mal für ehemalige Kunden machen lassen. Sind dann nochmal etwa 15% mehr
Editieren geht nicht.
Die s60r kupplung haben wir in meinem st bereits 2009 getestet. Hat nicht geklappt.
Kupplung hat nicht 100% geschlossen.
Hat denn schon jmd Erfahrungen mit der LUK Kupplung gemacht?
errics-son (18.03.2015)
Die Frage hatte ich auch den ganzen Tag im Kopf. Würde mir wenn jemand posotive Erfahrungen hat sofort bestellen
errics-son (18.03.2015)
ich glaube der Kollege hat die verbaut
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...p?21835-n3sh0m
gruss
Die LUK ist nichts anderes wie die Sachs.
Sachs baut selber nicht mal eine Kupplung für den ST/RS
Ich möchte hier noch eine weitere Info weiter geben.
Es hat sich herausgestellt dass das RS ZMS identisch mit dem vom ST ist, die vom RS hat lediglich nur eine andere Teilenummer.
Der einzige Unterschied zwischen der RS und der ST Kupplung ist somit nur die Druckplatte!
Genau alle von LUK!
Das mit den Federn am RS ZMS Stimmt eben nicht, darauf wollte ich hinaus!
Ok. Dann weiß ich Bescheid.
dann bräuchte ich es ja auch nicht wechseln zu lassen wenn ich meine kupplung Wechsel.
in nächster Zeit wollte ich die rs kupplung einbauen lassen, weil die jetzige etwas rutscht.
Nunja man muss schon überlegen ob es nicht sinnvoll wäre das ZMS mit zu tauschen.
Es bringt nix wenn 20000km später die Kupplung wieder raus muss weil das ZMS im Eimer ist.
Das stimmt auch wieder. Aber ich frage mich ob die RS Kupplung dann wirklich das richtige ist bei Bluefin Stage 3+, wenn der Unterschied nur an der Druckplatte liegt oder ob man nicht dann gleich z.B. eine Helix einbaut.
Hab keine Lust meine Kupplung zu wechseln und am Ende brauche ich doch ne Andere, da die mir igrendwann auch zu rutschen anfängt.
Meine ST Kupplung war mit 80000km am Ende, die RS Kupplung ist seit 70000km mit 500-540Nm am laufen ohne Probleme, natürlich die selbe Fahrweise.
Super das hilft mir weiter. Dann wird es auf jedenfall eine RS. An die NM komm ich nicht ran mit meiner Leistungssteigerung und wenn die Kupplung auch so lange hält dann bin ich mehr als zufrieden.
Domi (23.03.2015)
Der RS500 hat übrigens auch die selbe Kupplung wie der normale RS
Das sollte auch das klären^^
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