600 km mit Perf+ ,.. das ist schon heftig. Ich fahr nun schon seit 15.000km mit Perf+ Gesamtfahrleistung 67.000 km und bei mir rutscht noch garnichts,...
600 km mit Perf+ ,.. das ist schon heftig. Ich fahr nun schon seit 15.000km mit Perf+ Gesamtfahrleistung 67.000 km und bei mir rutscht noch garnichts,...
sowas kann ja auch daran liegen, wie der Vorbesitzer gefahren ist, das weiß man ja alles nicht ...
meine Kupplung mit Autotech 420 Nm hielt genau 15000 km danach brauchte ich das RS Kit
Bei mir hat die kupplung mit DSci 80tkm gehalten (460Nm laut Prüfstand). Danach hab ich die kupplung mittauschen lassen, weil ich ein getriebeschaden hatte. Dann hat die neue kupplung schon nach 10000km angefangen mit rutschen. Dann hab ich auf Race gewechselt und das rutschen war erstma weg. Kurze Zeit später rutschte es aber auch damit und wurde immer schlimmer, bis nach weiteren 50000km auf RS-Kupplung umgerüstet worde.
Ich will damit eigentlich nur sagen, dass es nicht unbedingt nur mit der fahrweise zu tun haben muss, da sich meine fahrweise nicht geändert hat, sondern es auch toleranzen bei den kupplungen selbst gibt.
Geändert von DheBoss (28.11.2012 um 09:26 Uhr)
[B]Focus ST
Selfmade-InductionKit
Selfmadesoftware
PS 3,5zoll DP-Kat-Kombi
HG-Motorsport LLK
GGR Motorstützlager
Team Dynamics ProRace 1.2
Tarox F2000 Bremsscheiben
EBC-Greenstuff Bremsbeläge
Eibach Prokit
H&R Spacer 40/50
RS-Kupplung
Fiesta ST
GGR-Airbox
60mm SMax Drosselklappe
OZ Superturismo WRC
Weis wer wie lange das Angebot noch gültig ist vom Shop ?
http://ford-st-forum.com/shop/produc...eb419879c95a10
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
so lange bis der erste kauft
es ist seit Anfang Nov drin
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...pplungskit-neu!
aber kontaktiere ihn nur per Handy - PN liest er nie
Grüße
Alex
Dann werde ich es wohl bestellen
Was hält den das rs kit aus an NM?
Werd dann vl zu race + oder St 300 wechseln.
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
cool, auch wenn das Weihnachtsgeld drauf geht ^^ das lohnt sich 100 pro - die Serienkupplung ist wirklich ab 400 Nm überfordert aber eben auch die einzige Schwachstelle am Auto
mindestens 510 Nm hält die RS Kupplung aus - PS sind relativ unrelevant
du kannst auch mit 300 PS und 400 nm fahren - reines Setup andersrum geht es genauso 250 PS mit 440 Nm je nach Software
ich würde 300 PS und 450 Nm fahren - das ist harmonisch und mit der RS Kupplung auch ohne Probleme
Geändert von Alex87 (28.11.2012 um 21:05 Uhr)
Und was fährt sich besser ? Mehr leistung oder mehr Drehmoment ?
Wo ist der unterschied von Race+ und ST300 ?
Ist ST 300 mehr auf ps leistung und race auf Drehmoment ?
Gelesen hab ich ja das st 300 so um die 299ps und 420nm bringen soll laut angabe von SCT ?
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
Ich finde Race+ sehr ruppig und unharmonisch... ST300 fährt sich angenehmer... das Drehmoment bei Race+ ist spürbar höher!
Gruss Tim
Ist doch Schmarren. Was soll runterschalten bringen? Da hab ich genau soviel Nm wie bei niedrigeren Drehzahlen.
z.b. siehe mein Leistungsdiagramm
http://abload.de/img/img_20121021_231407r9u5w.jpg
Einer erzählt was von "Fahren wie einen Sauger" der nächste laberts halt nach.
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
No. 2839 / 11500
...|3" ab Turbo|...
Was genau bewirkt eigentlich das verstärkte schwungrad vom rs ?
Ist es notwendig das ganze kit zu kaufen oder reicht es mit druckplatte und reibscheibe ?
1000€ für ne kupplung ist halt schon was
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
ja, Motordrehmoment. Aber die getriebeübersetzung ist eine andere... Somit ist das Drehmoment am Rad eine ganz andere.
Man hat die maximale Beschleunigung, wenn man den Motor lange im Bereich der maximalen Leistung hält, nicht im Bereich des maximalen Drehmoments.
Wenn ST300 = DSci,
dann haben Beide laut Kennfeld das gleiche Drehmoment, da bei beiden Tunes der Lader am Limit läuft.
Der Unterschied bei den Tunes ist, dass bei DS Race+ ab 4500U/min auf das DS Race Kennfeld sprunghaft gewechselt wird und somit nicht die volle Leistung aus dem Auto geholt wird, obwohl das Fahrzeug mit dem maximalen Drehmoment unterwegs ist.
Race+ ist meiner Meinung nach das sinnfreieste Tune von DS.
Geändert von DheBoss (29.11.2012 um 02:41 Uhr)
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Das verstärkte Schwungrad hat andere Federn und ist genau wie die Kupplung selbst vom RS ebenso "verstärkt" sodass sie bei Fahrzeugen mit Software bis 5XX NM genauso unverwüstlich ist wie die RS Kupplung selbst - das serienmäßige geht auch schon mal hin und wieder kaputt - gerade bei gechipten Fahrzeugen - daher wie gesagt bei dir mit ca. 80tkm auf der Uhr dringend empfehlenswert - wenn du Pech hast, hat dein serienmäßiges ZMS schon einen weg durch das Kupplungsrutschen und geht vllt. in ein paar 1000km kaputt und dann müsstest du wieder kaufen, ausbauen, einbauen (lassen) usw. usw. - wenn du nur die Druckplatte mit Reibscheibe kaufst ist zwar der Belag für 500 NM geeignet, das Schwungrad allerdings nicht.
Serienmäßiges ZMS behalten macht nur Sinn, wenn du eine neue SERIENMÄßIGE Platte und Reibscheibe kaufst - dann hast du aber in spätestens 20-30tkm die gleichen Probleme wie jetzt.
Das Kit macht nur komplett Sinn!
Mal als Vergleich:
Das ist so, wie Auspuffanlage in 3 Zoll ab Turbo aber den Serienkat behalten - weil er zu teuer ist ^^ - das bringt am Ende garnichts
Ich weiß ja nicht, ob du selber die Kupplung rein und rausbaust aber wenn du dir eine Montage einsparst (wenn du komplettes Kit nimmst), dann hast du das Geld sowas von locker wieder drin.
danke für die antwort
einbauen kann ich es selber nicht...also können vl schon aber wenn dann was nicht passt bin ich selber schuld
Hast recht lieber alles neu, bevor das originale den geist aufgibt.
Mein Händler meinte das es ca um die 500-600 € kostet zum einbauen.....
nja jetzt muss ich mal schauen ob ich wem finde der er um die hälfte macht.
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
Dann bestell mal bevor sie weg ist - vllt ist sie ja schon weg
Am besten per Handy
Hat es schon mal was gegeben das eine RS Kupplung zu rutschen begonnen hat ?
Mfg
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
Ich kenn jemanden bei dem die RS Kupplung rutscht. Hat aber auch über 540 Nm.
Fährt eine Stufe 3 von MTB
oje das is blöd ;(
367PS/593NM
Dreamscience Turbo X+
Der hatte dann aber auch komplettumbau mit Lader etc.
Ruf mal den Sven (vom Shop) an und frag ihn doch mal, der hat bestimmt schon 20 STs umgebaut
Geändert von Alex87 (29.11.2012 um 11:25 Uhr)
das rs kit is ja von dir und du brauchst es nicht mehr weil du deinen ST verkauft hast ?
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