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Thema: Motoröl Focus ST

  1. #1001
    Liebhaber Avatar von Stormfalcon
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    kannste schon, diese Öle sind miteinander mischbar, du brauchst ja e nur 5,8L und müsstest dir sowieso 6L (5L+1L) 0w40 kaufen, also kannste ruhig schon das neue anreissen und brauchst dir nicht neues 5w30 zu kaufen

    btw zwischen min und max sind 1L, wenn dir 200-300ml fehlen wäre dein Stand noch mehr als über mitte und unbedenklich...ich fülle immer so mein Öl das es zwischen Min und Max steht, so wird das Öl minimal schneller wärmer und es bleiben noch Reserven nach oben für Ölverdünnung wo der Ölstand durch die Emulsion von Kondenswasser und Öl ja ansteigt, und über max das Öl zu haben ist kritisch ich sag nur KGE
    Ich hab mir jetzt den 1l gekauft fürn 10er von castrol!

    Habe ja noch den alten Ölstab, nach dem letzten Ölwechsel wurden ja nur noch 5,8l eingefüllt, TSI von Ford aufgrund der KWE ... Da waren gut 4-5 "XX" mit Öl voll , jetzt sind nur noch so 2-3 "XX" also halbvoll is aufjedenfall noch.

  2. #1002
    Spinner Avatar von ST166
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    Zitat Zitat von Stormfalcon Beitrag anzeigen
    Ich hab mir jetzt den 1l gekauft fürn 10er von castrol!

    Habe ja noch den alten Ölstab, nach dem letzten Ölwechsel wurden ja nur noch 5,8l eingefüllt, TSI von Ford aufgrund der KWE ... Da waren gut 4-5 "XX" mit Öl voll , jetzt sind nur noch so 2-3 "XX" also halbvoll is aufjedenfall noch.
    Ist doch ok wenn der noch 2-3 X´e über Min ist, da musst doch noch nichts nachkippen.

    Ach und die Min. Markierung ist bei beiden Ölstäben gleich (an der elben Stelle), nur die Max. Markierung ist beim FL Stab weiter unten, also weniger X´e.

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  3. #1003
    Liebhaber Avatar von Stormfalcon
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    Jau naja mein ich ja, nachdem 5,8l eingefüllt wurden waren 4 von 6 "XX" von Öl markiert, das heißt das bei bei 2-3"XX der halb bis dreiviertel noch voll is?!

  4. #1004
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    solange es nicht bei min ist bzw am ersten Strich bevor die X anfangen ist alles in Ordnung und muss nicht aufgefüllt werden...immer auf max ist auch nicht gut, wie ich schon schrieb

    zwischen min und max ist ideal !

    btw 10€ für 1L 5w30 castrol?...dafür hätte ich mir 2,5L 0w40 Alpine RS Qualitätsöl kaufen können :P
    Geändert von blackisch (31.07.2013 um 10:29 Uhr)

  5. #1005
    Spinner Avatar von eon_st
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    hey blackisch.. kann ich für nen citroen xantia 1,8i auch das M1 0w40 verwenden?

    sg eon!

  6. #1006
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Ja aber wozu bei so einen motor ? da reicht auch ein 5w40 mit mb 229.3 bzw 229.5.

    das 5w40 vom praktiker bzw oeldirekt24 nach acea a3 und mb 229.3 kosten 14-18eus/5l. Wenn es besser sein soll nach mb 229.5 kanste auch das total quartz 5w40 nehmen fuer 20eus/5l...oder wenn es ein 0w40 sein soll dann das von oeldirekt24 fuer 19,95/5l

  7. #1007
    Spinner Avatar von eon_st
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    alles klar, danke dir!
    ich frag nur weil bei der alten möhre meiner freundin ein ölwechsel ansteht und ich da net total daneben greifen will
    .. dann bestell ich mal! merci
    grüße!

  8. #1008
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    als Info: wenn vorher minderwertigeres (mineralisches) Öl gefahren wurde (10w40/15w40) kann es nach den Wechsel zu einen erhöhten Ölverbrauch kommen, da die Ablagerungen die vorher Dichtungen und Kolbenringe verklebten durch die Reinigungsadditive weggespühlt werden.

    btw auch gut zu beobachten wenn man jahrelang Fords 5w30 fährt (jedenfalls das Ford Formula E 5w30 ACEA A1) und dann auf besseres Öl umschwenkt, da sieht man erst was dieses Öl eigentlich im Motor anrichtet. Viele die Motoren und Turbos zerlegt haben können von Ablagerungen mit verkokten Ford Öl im Motor und Ölkanälen im Turbo ein Liedchen singen
    Geändert von blackisch (01.08.2013 um 15:21 Uhr)

  9. #1009
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    Also wenn jetzt wieder eine Inspektion ansteht kann ich doch das Öl selbst vorschlagen was rein soll, oder? Bin mal viele Seiten hier durch und schließlich beim Mobil 0w40 hängen geblieben. Ich denke bei mir wurde bisher immer das 5w30 von Ford verwendet und ich möchte es eigentlich nicht wieder drin haben. Wenn ich hier so lese, was alles negativ an diesem ist...

    Habe die A1 Garantie und da dürften doch eigentlich keine Einwände der gegnerischen Seite aufkommen, falls mal was sein sollte (obwohl eben ein anderes Öl drin ist)? es ist ja schließlich ein besseres Öl.

    Lösen sich eigentlich mit einem besseren Öl alte Rückstände des schlechteren Öls oder wird da was anderes unternommen?
    Geändert von STFTW (01.08.2013 um 17:19 Uhr)

  10. #1010
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    wenn du eine Garantie hast die auch den Motor abdeckt, dann musst du das von Ford vorgeschriebene Öl verwenden, gerade auf den Hinblick das ein Motorschaden doch sehr wahrscheinlich sein kann (Zylinderwandrisse) würde ich da kein Risiko eingehen, das erspart dir halt dann das hin und her, falls die wirklich den Motor dann zu Ford einschicken.

    nach der Garantie ist das was anderes, dann kannste selbstverständlich das bessere nutzen.

    und nein das 0w40 mit der Ford Spezifikation WSS-M2C937-A ist nur für den RS freigegeben und nicht für den ST, also kann man das leider nicht verwenden

  11. #1011
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    Hm ok, gut kann man nichts machen.

    Habe wegen dem Öl glaube bis Ende 2011 durchgelesen. Wird dann wohl wahrscheinlich wegen dem "neuen" Mobil 0w40 sein (?) was ich noch die letzten paar Zeilen mit einem Auge aufgenommen habe.

    Alternative?^^

  12. #1012
    Liebhaber Avatar von Mario Focus ST
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    was haltet ihr von diesen Öl ?

    http://www.amazon.de/Liter-Castrol-E...rol+EDGE+0W-40

    will mein ford öl auch raus haben
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  13. #1013
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    - laut Datenblatt unterliegt es in nahezu allen Eigenschaften dem Mobil1 0w40 *klick für Vergleich*, hier besonders hervorzuheben beim M1 die wichtigsten Eigenschaften wie Viskositätsindex, der bessere HTHS und die TBN (beides verschweigt Castrol, vergleicht man die zwei Werte des M1 mit anderen Ölen die das nicht zu verschweigen gedenken bietet M1 immer den besseren Wert)
    - zu teuer
    - für den RS freigegeben

    und für die Sparfüchse unter euch die trotzdem ein 0w40 wollen, kann sich das Alpine RS 0w40 kaufen bzw umgelabelt von oeldirekt24 (jaja schon wieder) kosten 5L 19,90€ und jetzt aufgepasst vergleicht man das Datenblatt mit dem von 20€ teueren Castrol Edge 0w40 stelle man fest das es nahezu die identischen Angaben besitzt und gar nicht mal so schlecht ist, an das M1 kommt es natürlich nicht ran, aber dafür 20€ gespart

    ich sehe kein Grund den Kooperationspartner von Ford zu kaufen wo man auch noch zu 30-50% mehr bezahlen muss für den Namen
    Geändert von blackisch (01.08.2013 um 18:26 Uhr)

  14. #1014
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    Also is das mobil 1 das beste oder wie?
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  15. #1015
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    so aber Schluß jetzt, sonst denkt man noch ich mache hier Schleichwerbung Es wurde ja nun alles gesagt, entscheiden müsst ihr selber
    Geändert von blackisch (07.08.2013 um 09:13 Uhr)

  16. #1016
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  17. #1017
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  18. #1018
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    Zitat Zitat von Mario Focus ST Beitrag anzeigen
    Schau bei Eb.. . Nochmal günstiger.
    my dream is to fly over the rainbow so high

  19. #1019
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    ich habs mit ebay nicht so gibt zu viele abzocker leider..

    bin lieber amazoner
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  20. #1020
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von mospher Beitrag anzeigen
    Schau bei Eb.. . Nochmal günstiger.
    ist doch heutzutage egal, da alle "großen und seriösen" Händler auch auf Amazon das gleiche (sogar billiger als bei ebay) anbieten

    ich kaufe auch nur noch selten bei ebay da ich die gleichen Händler auch bei amazon finde und dann gleich dort bestellen kann

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