Da hat dich der liebe Herr Stolle von Compactsportcars genau so schön verarscht wie mich.
Drum habe ich einmal mit der Firma Bull X gesprochen, darf mich aber nicht dazu äußern. Dabei ging es um diese Anlage.
http://www.compactsportscars.de/bull...us-st-2-5.html
Ich rate Euch nur eins. Pocht auf eine Anpassung durch Compactsportcars und nicht durch Bull X oder seid
Euch im Klaren, dass Ihr selber anpassen müsst.
Geändert von asumari (24.01.2015 um 14:33 Uhr)
Bull X Streetline
18 " Motec Penta schwarz
Vogtland Gewinde
Geänderte Software
ECU Spacer
Pipercross Filter
Forge SUV
R-Sport LLK
Zimmermann Sportbremsscheiben
René (24.01.2015)
Hallo,
hattet/ habt ihr auch das Problem gehabt, das die Endrohre nicht richtigen auf den ESD passen ? Ich habe die 100mm CK style und bekomme die ums verrecken nicht auf die Rohre geschoben.
Mal davon abgesehen das die Rohre sich auch nicht richtig in den Aussparungen in der Heckstoßstange mitteln lassen?
Grüße aus dem Norden
Jop das problem mit den endrohren immer ^^
Geändert von Predoxx (31.01.2015 um 15:52 Uhr)
Airtec Gen 3 LLK
FOX MSD Ersatz
19 " ASA TEC AS2
30 / 30 H&R Federn
Geänderte Software
400 Zellen RS Kat
Ecu Spacer
RS Kupplung
Hei Leute,
hab gestern beim Einbau der downpipe kat Kombie das wärmeblech oberhalb des kats beschädigt. Und zwar beim reinfummeln mit den Zwillingsdingern die man in die Gummis einhängt. Ein ecke davon hat sich Daumenbreit in dieses Blech oder was des da ist reingebohrt.
Frage: kann das Probleme verursachen oder ist des kleine Loch nicht schlimm ?
Wie lange hast du für den Einbau gebraucht bzw was hat die Kombi gekostet? Normal sollte es kein Problem darstellen das eine Loch
Die von Puma Schmiede knapp 2 Std , war mit Grube und 2 hartnäckigen lamdasonden
Und schon was Leistungstechnisch gemerkt, ob es was gebracht hat
Moin Leute,
ich wollte mir auch eine AGA ab Turbo zulegen (plus Pipercross Filter) und dachte eig an die Mongoose, wollte diese bei RH-Renntechnik in Viersen bestellen und einbauen lassen aber irgendwie glaube ich das die Firma hinüber ist, keine Reaktion auf Anfragen etc, nix zu hören von der Firma. Weiß jemand ob die Firma am Ende ist? Guten Eindruck macht das ja nicht. Hat irgendwer sonst einen Tipp für mich an wen ich mich alternativ wenden könnte? Komme aus dem Raum Düsseldorf.
Gruß
Martin
Wie weit hast du es denn zur Firma? Würde einfach mal hin fahren. Wie machst du es dann beim TÜV bezüglich der Aga
Naja ist nicht so weit weg, denke mal so 30 km. Einen seriösen oder guten Eindruck macht der Laden aber auf keinen Fall mit diesem Geschäftsgebaren.. :-/
TÃœV ist nicht das Problem. Ich hab vorher nen Mustang V8 gehabt mit Flowmaster Outlaws und und und.. hat bei meinem Ford-Partner niemanden interessiert - im negativen Sinne, haben sich eher gefreut das die Halle am beben war
Ob dein Ford Partner auch bei andere die Mongoose eintragen würde
Nene moment, eintragen würde er das denk ich mal nicht, aber es wäre ihm im Rahmen der TÜV-Prüfung etc. relativ egal
schonmal versucht da anzurufen?
Hab auch was per rh Renntechnik bestellt. Haben mir ne Nachricht geschickt dass die momentan viele Anfragen haben und aus dem Grund die amtieren etwas là nger brauchen.
Evtl dieses Hinweis bedenken rh hat normalerweise gute Lieferzeiten und gute Preise also Vll mal anrufen
Nu hab ich auch mal ein paar Fragen. Ich habe gelesen das man eine eingetragen Mongoose (bei mir der Fall) auch leicht wieder austragen kann. Sowas muss ja ein Mensch vom Tüv auch begründen sonst wäre ja die Eintragung fürn A..... Wie laut darf denn das Standgeräusch und Vorbeifahrgeräusch beim ST sein? Welcher Abstand wird da als Richtwert genommen? Wenn ich jetzt noch eine Downpipe einbaue und den Kat auf 400 Zellen reduziere wird der ja nochmal ne Ecke lauter. Ist es generell möglich eine Mongoose ab TURBO eintragen zu lassen mit dem originalen Ford Kat?
Die Werte findest du im fahrzeugschein also die db Werte
und kurz um Nein es ist nicht möglich die Legal bzw per einzelabnahmen eintragen zu lassen ohne Vitamin B
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