Ich bin mit dem Sound ab Turbo auch mega zufrieden!
Ich bin mit dem Sound ab Turbo auch mega zufrieden!
Bisherige Änderungen:
-hoica.de Fußmatten und Kofferraummatte mit ST-Logo,
-Code-Red aluminium Fußstütze ,
-Verkleidungen im Motorraum im Carbonlook,
-Aluminium Ansaugrohr
-Mongoose ab Tubro
-Schwarze Fordlogos
-DSCI CAS
-Radtec LLK
- DS Mod C
Nächste Änderung: bearbeiteter Zylinderkopf
ja das gefühl hab ich auch so ab 200+ läuft er irgendwie "einfacher" komisch zu beschreibenZitat von MichaST
jetzt auch Mongoose ab Turbo. Ziemlicher Unterschied zur ab Kat Variante.
Knallt mehr und Sound klingt auch mehr nach 5 Zylinder. Vorher war der mir irgendwie zu brummig. Jetzt schön kernig fauchend.
Leistungszuwachs merke ich auch deutlich. Zieht viel besser durch wie vorher. Aber kein Wunder wenn man sich mal die Serien Downpipe am Turbo Flansch anschaut.
Hab jez noch ne Frage an andere Mongoose ab Turbo Fahrer. Musste bei euch auch das Kabel der Kat Lambdasonde verlängert werden ? Bei mir passte das so garnet mehr weil die Öffnung am Sportkat viel weiter hinten sitzt ...
Hast du das Kabel verlängert? Wie hast du das gemacht? Gelötet oder mit Quetschverbindern und dann gut abisoliert?
Das Kabel musst du nicht verlängern, du musst das nur an einer Stelle aushängen, dann ist es lang genug.
MfG
Chris
Nene ich habe das nicht gemacht aber die Ford Werkstatt wo ichs einbauen lassen habe. Kein Plan "wie" die das gemacht haben...
Wenn in den nächsten Tagen die MKL an geht ist die Sonde durch das Kabel verlängern defekt. Ich bin mal gespannt.
MfG
Chris
musste auch nix verlängern an einer seite ausgehängt und es hat gepasst
Wie kann den die Sonde kaput gehen durch Kabel verlängern? Kann doch nur sein das die Werte nicht mehr passen wegen verändertem Widerstand oder wenns schlecht gemacht ist. Aber kaput gehen sollte die eigentl. nicht oder ?
Also bis jez fahr ich so seit 300 km ca rum unds fährt sich eigentlich sehr geil. Wäre ja mies wenn das Teil davon kaput geht
Wenn die Kabel gelötet sind wird es passieren, weil die Sonde dann keinen Referenzsauerstoff mehr bekommt. Ich bin mal gespannt
MfG
Chris
Zitat von FC 757
Was hat das denn mit dem Kabel zu tun ???
Durch das schwarze Kabel kriegt die Lambdasonde Referenzsauerstoff. Deswegen darf man die Kontakte auch nicht einfetten oder sonstiges.
MfG
Chris
Versteh ich das richtig jez. Den Referenzwert vom Sauerstoff bezieht sich die Lampdasonde aus ihrem Kabel an dem sie angeschlossen ist? Wie geht das den ? Und wieso geht sie kaput wenn das kabel angelötet wurde und wenn geklemmt dann nicht ?
Na ja da von Ford Werkstatt gemacht nehm ich mal an das dies schon richtig gemacht haben...
passen die Teile auch beim Original Endtopf?
http://www.racing-fever.de/focus-st-...ohre-paar.html
also ich hab meine mongoose ab turbo jetzt seid nem monat drunter.
habe jetzt aber schon zum zweiten mal dass die mkl aufleuchtet.
woran kann das liegen?kabel von der sonde wurde auch nur ausgehängt,also nicht verlängert.mhhh
Gruß Tobi
Ich hau das mal hier bei.
Wenn ich mir jetzt eine Mongoose ab Kat hier im Shop bestelle, besteht dann irgendwie die möglichkeit die Einzutragen?
Bei den Tüvprüfern beim mir in der Stadt, sehe ich da Schwarz wenn ich ohne ABE oder Gutachten da an komme.
Der, der seine Reifenbrät... hat ein geiles Heizgerät!!!
Bei mir bisher garnix. 1 Woche bis jetzt gefahren. Wann war den das erste mal das die Aufgeleuchtet hat? Was hast du noch für andere Umbauten?Zitat von Fubupapst
Fangen wir mal anders an, was wird dir für n Fehler angezeigt?
MfG
Chris
hat nach 2 wochen aufgeleuchtet des erste mal
und der fehler war was mitm cat.
aber wie genau der fehler angezeigt wurde kann ich leider nicht mehr sagen
Hallo,
ich hätt mal ne Frage:
Ich will mir ne Mongoose Auspuffanlage holen ab Turbo.
Ist 114mm für die ESD Blende vllt nicht zu groß ?
Ist Geschmacksache, ich habe die auch am FL und finde es geil.
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