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Thema: Auspuffanlagen Focus ST

  1. #5061
    Möchtegern Avatar von Darkrayn
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    Zitat Zitat von Darkrayn Beitrag anzeigen
    Hat jemand schonmal den MtB vsd geöffnet und weiß Wielange das Rohr ist um ein durchgehendes rein zu schweissen?
    weiss das keiner? Friedrich will ja baugleich sein. Ist da überhaupt ein Siebrohr drin?

  2. #5062
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Zitat Zitat von Mongo Beitrag anzeigen
    Du vergleichst gerade äpfel mit birnen.

    Du hast einen 200 Zellen Sportkat, Dein Kumpel den 800 Zellen originalkat. Weisst Du wieviel Sound der schluckt???

    Du kannst die Anlagen also so nicht vergleichen. Solange Dein Kumpel keinen Sportkat fährt, ist der Vergleich quatsch.

    Und nur zur Info, die Mountune Anlage ist nichts anderes als eine umgelabelte Milltek Anlage
    Zitat Zitat von Boffboff Beitrag anzeigen
    Ich stimme Mongo auch zu. Der originale KAT schluckt Sound ohne Ende, daher ist die Aussage, dass die Mountune im Vergleich viel leiser ist hinfällig. Denke aber dennoch, dass die Bull-X mit 200er KAT lauter sein wird als eine Mountune/Milltek mit 200er KAT. Nicht viel, aber etwas.
    Den 200 Zellen Kat und die 3" DP hab ich erst letztes Jahr im September verbaut, von daher weiß ich noch sehr gut, wie laut die AGA vorher war bzw. was DP und Kat zusätzlich gebracht haben. Der Unterschied ist marginal. Kann allerdings auch am Alter(6 Jahre) und der Laufleistung(ca.35 Tkm) der AGA liegen, dass diese so schön laut ist, die Bull x von meinem Kumpel ist ja quasi neu. Von dem eher unangenehmen Dröhnen hat er allerdings auch schon berichtet und beschrieb es als "etwas" nervig. Er will sich demnächst noch die DP-Kat-Kombi von PS ordern und dann werden wir ja sehen, ob noch etwas mehr kommt.
    Zu Deiner Info, dass die Mountune-AGA nur eine umgelabelte Milltek ist, kann ich nur sagen, dass dies hier schon lange bekannt ist(alter Hut).
    Brauchst in diesem Thread nur mal ein paar Seiten zurück gehen, dann sollte es auffallen. Ich bin es inzwischen nur leid, das jedes mal dazu zu schreiben.

  3. #5063
    Möchtegern Avatar von Mongo
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    Offensichtlich hast du etwas mit den Ohren.
    Der Unterschied von original zu 3" downpipe/kat ist mehr als deutlich hörbar.

    Aber eine 6 Jahre alte Anlage mit einer nagelneuen zu vergleichen ist echt top

    Naja macht nix.

    Zurück zum Thema:

    Mir persönlich gefällt die Kombi Mongoose ab Turbo mit 100 Zeller am besten am ST. Bin die Kombi knappe 50tsd gefahren.

  4. #5064
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    Demnächst steht bei mir ja der kauf einer Auspuffanlage an...
    Ich schwanke wie gesagt zwischen der mountune (gefällt mir laut youtube videos am besten) und einer Bull x...
    MTB fällt raus, weil die mir zu leise ist...
    Preismäßig liegen die Mountune und die Bull x momentan auf dem selben level und beide haben eine eg.
    Habt ihr vlt noch pro und contra argumente gegen die jeweilige anlage?

  5. #5065
    Lehrling Avatar von BaSTiMinga
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    Ja auf youtube sind von der bull x kaum Videos wo 3" ab turbo dabei ist, zunindestens von der Streetline version. Ich hab die steeetline mit der Downpipe kat Kombie und bin mega zufrieden mit Sound und Durchzug. Negatives kann ich nichts berichten, musst bei der bull x aufjeden Fall auspuff Gummis wechseln, zunindestens hatte ich damit Probleme bei den serien Gummis.

    aber eins darfst nicht vergessen, Video und live sind schon große unterschiede, schau ob du vlt 2 findest die beide anlage haben und es dir live zeigen können.
    Ist alles Geschmacksache


  6. #5066
    Möchtegern Avatar von Dawischt
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    Fahre seit einem Jahr (10TKM) die BullX mit PS DP+KAT. Und kann mich überhaupt nicht beschweren, dass die Anlage zu leise wäre. Ja als ich noch keine KAT+DP hatte war sie leiser... Aber wer ne EG anlage sucht die nen guten Sound hat, wird bei der BullX fündig.

    Nach der letzten Ring heimfahrt letztes Jahr 5xx KM Autobahn war sie extrem laut.... Aber ansonsten genau so wie ich mir eine Anlage mit EG vorstelle.

    PS: Nach meinen ganzen Umbauten heuer ploppt die Anlage bei JEDEM mal wenn ich vom Gas gehe

    Mods heue welche relevant dafür sind:

    RS Düsen
    Forge SUV
    Forge Druckdose
    Blockmod

    Gruß

    Dawischt
    Geändert von Dawischt (02.04.2015 um 16:35 Uhr)

  7. #5067
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    Mahlzeit.
    Habe nun mal nach einer Bull X Anlage geguckt und bin auf die hier gestoßen:
    http://www.compactsportscars.de/bull...us-st-2-5.html

    Klingt die genauso wie Y-Style?
    Würdet ihr sie generell noch empfehlen oder würdet ihr lieber auf die rund 30% teurere verweisen?

  8. #5068
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    Sind vom Klang her unterschiedlich


    kannst ja mal Bilder videos soundfils schauen da sind Videos drin von den verschieden Aga an den Autos vll wirst du da fündig


    Mein ST in der Gallery


    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  9. #5069
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    Zitat Zitat von 99martin99 Beitrag anzeigen
    Mahlzeit.
    Habe nun mal nach einer Bull X Anlage geguckt und bin auf die hier gestoßen:
    http://www.compactsportscars.de/bull...us-st-2-5.html

    Klingt die genauso wie Y-Style?
    Würdet ihr sie generell noch empfehlen oder würdet ihr lieber auf die rund 30% teurere verweisen?
    Ich hatte genau die bei csc bestellt. Endrohre waren sehr ungleich von der Länge her. Habe gelesen, dass csc angeblich bullx Anlagen bekommt die nicht 100% ig sind/sein können und von csc laut Abmachung von HG angepasst werden müssen. Machen die csc Jungs aber nicht. Das hatte mal ein User hier im thread geschrieben weil er es hat eskalieren lassen mit seiner bullx Anlage. Meine musste auch extra angepasst werden.. Der Sound war jedenfalls mit dem 200 Zeller ziemlich in Ordnung, auf Langstrecke aber extrem nervig. Für Langstrecken lieber eine milltek in 2.75" nehmen, die 3" Anlagen neigen zum dröhnen.
    Focus ST - Sold
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    Focus ST: How to Knall

  10. #5070
    Liebhaber Avatar von Predoxx
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    Das mit den endrohren kann ich bestätige, gedröhnt hat meine aber null...
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  11. #5071
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    Zitat Zitat von Predoxx Beitrag anzeigen
    Das mit den endrohren kann ich bestätige, gedröhnt hat meine aber null...
    Das dröhnen nimmt auch jeder anders auf in der Regel dröhnen 3" Anlagen bei 120-140km/h richtig böse, egal welches Auto. (schon beim leon fr 1p, Focus St, Golf 6 GTI, astra opc erlebt)
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    Focus ST: How to Knall

  12. #5072
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Die alte Bull X hat immer ungleiche Endrohre!
    Das ist übrigens eine Friedrich ich hab eine der ersten überhaupt vor gut 3-4 Jahren gekauft und das war damals schon so.

  13. #5073
    Liebhaber Avatar von Predoxx
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Die alte Bull X hat immer ungleiche Endrohre!
    Das ist übrigens eine Friedrich ich hab eine der ersten überhaupt vor gut 3-4 Jahren gekauft und das war damals schon so.

    Eh traurig genug das des "normal " ist bei einer aga die über 700 kostet
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  14. #5074
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Zitat Zitat von Predoxx Beitrag anzeigen
    Eh traurig genug das des "normal " ist bei einer aga die über 700 kostet
    Naja bei anderen Fahrerlagern heißt es unter 2000€ bekommst nur Schrott!

    In der selben Liga natürlich

  15. #5075
    Liebhaber Avatar von Predoxx
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    Wenn das andere hersteller schaffen wirds ned sooo schwierig sein. Und dann das über jahre nicht zu ändern is ne frechheit.
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  16. #5076
    Möchtegern Avatar von MPL
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    Das Stimmt allerdings, das es nie angepasst wurde ist echt ein Witz!

  17. #5077
    Lehrling Avatar von Muelli76
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    Meine Frau hat für das Golf I Cabrio einen Bastuck ESD gekauft. Weil die so nett klingen mit Fächer und ohne Kat. Naja dat Teil hat 350e gekostet und alle Halter waren komplett falsch angeschweißt und das Rohr passte auch nur nachdem ich es selber angepasst hatte. Ich hatte keine nerven das zu reklamieren und meiner Frau zu sagen das die erste Ausfahrt nach 5 Jahren Restauration am 1.4 damals ausfällt. Absoluter Mist für den Preis. Genauso wie die Komplettanlage von Jetex für den Passat VR6.....ok ich hab nix erwartet weil billig aber das war der knaller. MSD Rohr zu klein, Halter passten nicht, Rohrbogen am MSD schlägt an der Querstrebe an. Da stand ich schön da. Originaler Auspuff total Tot und shon beim abmachen zerbröselt und es war der 23.12......
    FRAU: 2007 ST Electric Orange und 2007 Volvo C70 2,4 RHD

    MEINER: 2006 Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM

  18. #5078
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Naja bei anderen Fahrerlagern heißt es unter 2000€ bekommst nur Schrott!

    In der selben Liga natürlich
    Beim GTI/R kosten die besten Anlagen von Dth/Edel01/F-town 1200€, va4 Edelstahl und perfekt geschweißt.
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  19. #5079
    Grünschnabel
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    Das ist Normales V2A.Aber Qualität und Verarbeitung ist wirklich Absolut Porno.
    Bekomme auch wieder eine von F-Town

  20. #5080
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    Kann mich über meine Mongoose Section 59 bisher ab Kat in 3" net beschweren, ein geiler Klang. Hat eben nur das bekannte Dröhnen

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