Auspuffanlagen Focus ST

[Benni92]

Hey habe seit letzter Woche endlich die dp/kat Kombi von der puma schmiede verbaut. Vorhanden war schon die Bull X also jetzt 3" ab turbo.
Nun zu meiner frage, der Sound ist enttäuschend
Davor war nur die Bull X und der RS Kat verbaut da war es lauter und knalliger!?
Hat da jemand Erfahrung damit, ich dachte durch dp/kat sollte er einiges lauter werden.

[ST166]

Das ist die 3"DP die etwas den sound killt, das ist auch der Hauptgrund warum ich sie nicht Wechsel.

[John Doe]

Hatte genau das gleiche wie du verbaut.
War auch nicht zufrieden. Hab jetzt noch ne MSD Attrappe verbaut.
Klingt jetzt echt gut.
http://www.compactsportscars.de/csc-...ll-anlage.html

[Keule36]

Hey habe seit letzter Woche endlich die dp/kat Kombi von der puma schmiede verbaut. Vorhanden war schon die Bull X also jetzt 3" ab turbo.
Nun zu meiner frage, der Sound ist enttäuschend
Davor war nur die Bull X und der RS Kat verbaut da war es lauter und knalliger!?
Hat da jemand Erfahrung damit, ich dachte durch dp/kat sollte er einiges lauter werden.

könntest du davon mal ein soundfile machen und im aga sound threat posten? plane eigentlich die selbe kombination von kat+dp und "alter" bull x ab kat
das was ich in dem threat bis jetzt von der kombi gehört hab war jedoch recht akzeptabel für eine legale variante
natürlich liegt das immer am ohr des betrachters

[Steve90]

Das ist die 3"DP die etwas den sound killt, das ist auch der Hauptgrund warum ich sie nicht Wechsel.

Wenn man Leistung will kommt man aber um die 3"DP nicht drum rum.

[apNOe]

Wenn man Leistung will kommt man aber um die 3"DP nicht drum rum.

Wo fängt denn "Leistung" an?
Beliebige Stufe oder schon bei OEM Software?

[BadFocus]

Steve90 meint da denk ich eher , das größt mögliche rausholen zu können.
und das geht eben nur wenn man alle engstellen bearbeitet...

[ST166]

Wenn man Leistung will kommt man aber um die 3"DP nicht drum rum.

Das muss dann jeder für sich ausmachen, was einem wichtiger ist

[Steve90]

Wo fängt denn "Leistung" an?
Beliebige Stufe oder schon bei OEM Software?

280 aufwärts

[John Doe]

Wer hauptsächlich nen guten Sound haben will und auch ein besseres Ansprechverhalten mit einer Leistung von an die 260 PS.
Für den reicht es vollkommen aus ne MSD Attrappe zu verbauen und sich ne günstig Software zu besorgen.

[MisterFocus]

Wer hauptsächlich nen guten Sound haben will und auch ein besseres Ansprechverhalten mit einer Leistung von an die 260 PS.
Für den reicht es vollkommen aus ne MSD Attrappe zu verbauen und sich ne günstig Software zu besorgen.

Exakt.
Bis 280Ps brauch man keine teure dröhnende 3" Anlage ab Kat!

Gruß Kai

[Mongo]

Man braucht sie nicht aber es ist gesünder für den Motor.

Mit einer Anlage ab Turbo in 3" sind 280 Ps bereits mit (Beispielhaft) 1.1 bar möglich.
Mit original Anlage wäre so eine Leistung dann nur mit (Beispielhaft) 1,35 bar möglich.

Fakt ist, gerade downpipe und Sportkat entspannen Lader und Motor...

Man muss ja nicht unbedingt einen 200 Zeller nehmen... Wenns lauter werden soll gibts auch 100 Zeller

[Twycross]

Wie ist es denn mit der 1 Zellen Kategorie Technik vom Jp?

[Steve90]

Wie ist es denn mit der 1 Zellen Kategorie Technik vom Jp?

Gibt nichts besseres

[Mongo]

1 Zeller also Katrohr bin ich ne ganze Zeit gefahren. Volle Pulle illegal da Steuerhinterziehung.
Das nur am Rande

Leistung war damit aber top und lautstärke schon extrem.

Es gab einen test von fastford zu dem Thema. Milltek Anlagen mit 200 Zeller, Katrohr, vsd, vsd Ersatzrohr... Das Ergebnis war, dass die Anlage mit vsd und Katrohr lauter war, als die Anlage mit Sportkat und vsd Ersatzrohr. Ich denke das sagt alles

[Don]

Hatte auch mal daran gedacht mit einer Kat Attrappe rum zu fahren, ist mir aber doch zu heikel und werde deshalb auf 200 Zeller und ne größere Downpipe hoffen. Hatte bei meinem alten Polo mal den Kat raus geschmissen, außer das er wie verrückt nach Sprit gestunken hat es nichts gebracht. Gut es war auch nur ein 1.4 16V mit 101 Ps verbaut

[SGSUser]

Vom Sprit stinken geht es eigentlich, außer bei Vollgas

[Domi]

Man selbst riecht kaum was nur die hinter dir sind haben die arschkarte und wenn mal die falschen hinter dir stehen bleiben sollten hast du die kacke am dampfen. Weil die netten sind auch nicht doof ich kann aus eigener Erfahrung sagen Leistungs Unterschied nicht spürbar im Sprit Verbrauch umso mehr. Ohne lag ich bei gleicher Fahrweise bei Ca. 14 Liter pro 100 Kilometer jetzt mit dem HJS lieg ich bei 10,6. in meinen Augen fährt sich das Auto auch unten rum viel sauberer obwohl damals die software Abstimmung mit kat Ersatz statt gefunden hat.

Ps: wer es laut haben will holt sich einfach eine ESD UND VSD Rohr und Ende, knallt ist laut und gibt nur noch eine kleine Geldbuße wenn man mal in eine Kontrolle kommen sollte

[ThiliST]

Was passiert den ausser einer Geldstrafe eigtl wirklich alles?

Was passiert einen Wiederholungs Täter?
Vllt weis das einer aus 100% Quelle

Gruß Chris

[Mongo]

Das Fahren ohne Kat ist eine Straftat.

Neben der Ordnungswidrigkeit wegen dem Erlöschen der Betriebserlaubnis (welche von der Straftat konsumiert wird) wirst Du Beschuldigter in einem Strafverfahren sein. Als Ergebnis erhältst Du eine saftige Geldstrafe, musst die Steuern seit Deiner letzten HU nachzahlen.

Habe das genaue Strafmaß gerade nicht im Kopf, aber dürfte mindestens bei einem Monats Nettolohn liegen.


Du siehst, es ist keine 30 Euro Knolle...