Und lauter!!! Aber glaub mir, du brauchst n Sportkat und dann legst du dir am besten Taschentücher ins Auto
Und lauter!!! Aber glaub mir, du brauchst n Sportkat und dann legst du dir am besten Taschentücher ins Auto
Hey
Weis jemand ob man mit dem MTB ESD, anstelle des MTB MSD auch das Rohr von der Mongoose drunter machen kann?Quasi als Mittelschalldämpfer Ersatz Rohr, nur halt von Mongoose?Hat das schonmal jemand gemacht?
Mal ne frage erkennt man eigentlich bei ner Kontrolle das es n rennkat is vom aussehen oder sieht der ast gleich aus wie n normaler kat? Und noch ne frage und zwar wenn ich mir ne mongoose kuf ab kat lass ich die eintragen und gut is, sobald ich aber den kat von mtb mit eg einbau erlischt des ganze wieder richtig?
Ein technisch versierter/geschulter Streckenposten wird es erkennen, wenn er denn unters Auto kommt. Im Zweifelsfall bekommst Du einen Vorstellungstermin beim TÜV, und der siehts 100%. Und bevor jetzt wieder Einwände kommen ala .. "als ich beim TÜV war.. " und ... "bei mir hat er es nicht... " ... ich bin mir zu 99% sicher, das die Prüfer es nicht sehen WOLLTEN!
Zu deiner zweiten Frage... Suchfunktion benutzen, wurde schon mehrfach erklärt.
Geändert von Ingmar71 (25.08.2011 um 12:44 Uhr)
Simota CAIS - Airtec Gen.3 LLK - Mongoose ab Turbo
moin,
bekommt man eigentlich die mongoose ersatzendrohre irgendwie am serienendschalldämpfer passend gemacht oder haben die anschlussstücke ein anderen durchmesser????
Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
hi leute
mal ne frage...passt der endschalldämpfer vom rs an den st? soundtechnisch klingt der rs ja auch nicht schlecht.
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Anfragen bitte per Mail :Info@rh-renntechnik.de.
hätte ja klappen können mir persönlich ist die originale esse auch zu leise. ein wenig dumpfer und lauter könnte es schon sein. wenn ich hier aber lese, dass alles was leistung verringert ne abe hat und alles was soundtechnisch gut ist keine hat, nerven mich die vorschriften in deutschland schon gewaltig. für jeden mist brauchst du den richtigen prüfer, um dir die sch... eintragen zu lassen. das hab ich schon bei meinem umbau meines motorrads durch.
ok, ok...ich gebe zu,dass so ne anlage schon was feines ist aber so verrückt bin ich dann doch nicht mehr mir solche umbauten anzutun. das war früher. bin ja schon etwas älter... das heißt aber nicht, dass ich keinen besseren sound an meiner kiste möchte. ein gut klingender esd würde mir schon reichen.am besten ohne großes gelaber von meinem tüv freunden.das verträgt mein altes herz nicht mehr.... ich reg mich dann immer so auf!!!!
halte ich für einbildung das nur durch endrohrvariante lauter wird..
Der klang verändert sich auf jeden fall, von der Lautstärke mein ich auch das er ein wenig lauter wird.
mach dir doch einfach das FOX VSD Ersatzrohr rein!
Der Sound is im vergleich zum original Sound der Hammer!!
Klar ohne TÃœV, aber es wird nieeeemals jemand unter die Kiste schauen wollen. Denn der 5 Zylinder is eh sau leise im Stand und beim rollen.... interessiert keine sau. Wenn TÃœV is des ding gerade umgeschraubt und gut ist
Schon jemand Erfahrung mit dem gemacht:
http://puma-schmiede.de/Shop/product...27f15da2f9196e
???
Ja nur eine Mogoose hat keine EG.
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