Welche Reifen?

[eon_st]

ich auch ... aber bridgestone potenza s001 war auch nice... aber der mags etwas wärmer.

[Predoxx]

Mhh welchen habt ihr da genau genommen ?

VENTUS V12 EVO2 K120 XL MFS

VENTUS S1 EVO2 K117 XL MFS


asymmetrisches Profil is ja schon mal gut

[phenom_4]

Der V12 Evo sollte die härtere Mischung haben und ist allgemein eher der unsportlichere Reifen, wobei er nicht schlecht ist.

Ich persönlich würde den S1 Evo 2 kaufen und den höheren Verschleiß in Kauf nehmen.

[Predoxx]

Mhh naja Rennen fahr ich eh keine, eher ned so sportlich dafür bisschen verschleißärmer wär mir lieber ^^

[phenom_4]

Der S1 Evo2 ist auch kein Rennreifen.

Beide sind gute Reifen. Bestell nach Bauchgefühl.

[Predoxx]

Jop da die schlappen richtig geld kosten, is mir auch wichtig das die etwas länger halten ^^

[sts_taucher]

Ich finde gerade die hancooks sind echt günstig zu manch anderen reifen in dem segment.


und reserven beim handling und bremsen sind immer gut.

[Predoxx]

Jop das stimnt, dabke jungs ich werde die mal ausprobieren

[murri]

Mein bester Reifen in Sachen sportlichkeit ganz klar der Michelin Pilot Sport 2.
So einen guten Reifen mit enorm viel Grip hatte ich noch nie. Und ich hab auch schon den Pirelli PZero Rosso, Nero den Bridgestone Potenza S001 sowie den Hankook S1 Evo 1.
Der Hankook S1 Evo wäre jedoch mein persönlicher Preis/Leistung Sieger.
Der Potenza war der Haltbarste von allen und hat eine ganze Saison (10kkm) gehalten.
So sind meine Erfahrungswerte.

[ST166]

Ich will/muss mir im Januar auch neue Reifen holen und ich schwanke jetzt auch zwichen dem Hankook S1 evo2 und Michelin Super Sport (Nachfolger des Pilot Sport 2).

Für mich ist wichtig, das er auch ein paar Besuche auf einer Rennstrecke aushält. Da hat mich ja der Conti SC5 dieses Jahr sehr enttäuscht

Den Michelin SS hat ein Freund auf seinen Allrad Volvo und der Reifen sah nach mehreren Besuchen auf der Rennstrecken noch echt gut aus.
Den Hannkook fährt auch ein Freund, aber der war leider noch nicht auf der Strecke damit, so muss ich mich da auf Aussagen anderer verlassen.

Der Hannkook ist halt sehr verlockend durch seinen Preis, der kostet mal ebend um die 40€ weniger pro Reifen als der Michelin.
In den Test´s sind die beiden auch sehr nah beieinander. Wobei ich auf die Test eigentlich eh nicht viel gebe, da der Conti SC5 da teils auch mit sehr gut abschneidet und das auch im "Rennbetrieb".

Schwere Entscheidung


ps: 1000 Beitrag

[st dave]

Na ich hab mich für nächstes Jahr für die Toyos T1 Proxes Sport entschieden , mal sehen was die Japaner so drauf haben !!

[phenom_4]

Ich will/muss mir im Januar auch neue Reifen holen und ich schwanke jetzt auch zwichen dem Hankook S1 evo2 und Michelin Super Sport (Nachfolger des Pilot Sport 2).

Für mich ist wichtig, das er auch ein paar Besuche auf einer Rennstrecke aushält. Da hat mich ja der Conti SC5 dieses Jahr sehr enttäuscht

Den Michelin SS hat ein Freund auf seinen Allrad Volvo und der Reifen sah nach mehreren Besuchen auf der Rennstrecken noch echt gut aus.
Den Hannkook fährt auch ein Freund, aber der war leider noch nicht auf der Strecke damit, so muss ich mich da auf Aussagen anderer verlassen.

Der Hannkook ist halt sehr verlockend durch seinen Preis, der kostet mal ebend um die 40€ weniger pro Reifen als der Michelin.
In den Test´s sind die beiden auch sehr nah beieinander. Wobei ich auf die Test eigentlich eh nicht viel gebe, da der Conti SC5 da teils auch mit sehr gut abschneidet und das auch im "Rennbetrieb".

Schwere Entscheidung


ps: 1000 Beitrag

Ich bin dieses Jahr mit dem Super Sport auf der Rennstrecke gefahren. Man merkt schon den Unterschied zum Hankook. Ob das jetzt dir den Aufpreis wert ist, weiß ich nicht. Mir ist er es, vorallem weil er dann doch etwas langlebiger ist.

Mein Tipp: Warten bis Rabattaktionen bei den Reifenhändlern anlaufen. Habe meine Super Sport bei ATU so für 107€ pro Stück bekommen.

[ST166]

Die Fahreigenschaften der beiden sind nicht das was mich an ihnen am meisten interessiert, sondern wie du schon schriebst die "langlebigkeit". Es bringt ja nicht wenn der reifen super grip hat, aber nach zwei turns total hin ist, so wie mein Conti wo die Flanken und auch das Profil an sich total runter waren.

Deswegen tendiere ich auch eher zum Super Sport, denn da hab ich ja bei nem freund halt schon gesehen, das der das aushalten kann.

Wann beginnen denn die Rabattaktionen so im normalfall, 107€ klingt ja schonmal ganz gut ?
Wollte eigentlich im Januar bestellen.

[phenom_4]

Ist schwer abzuschätzen. Das was man mit höchster Wahrscheinlichkeit jetzt schon sagen kann ist, dass Michelin selbst im März wieder diese 30€ Tankgutschein Aktion macht. Bei den Shops laufen die Rabattaktionen meistens paralell zu Saisonbeginn. Azyklisch kaufen hat sich bei mir noch nie gelohnt.

[Powergurke]

Ich kann den Federal 595 RS-R empfehlen. Auf trockenen Boden sind die echt Top und haben richtig guten Grip. Aber auf nassen Boden sind die bisschen mit Vorsicht zu genießen. Aber noch besser als die meisten billig Reifen. Preis Leistung finde ich sehr gut.
~125€ für 225 40 18
~140€ für 265 35 18
Aber leider gibt es die nicht in 19"

[Golgatha]

Ich kann den Federal 595 RS-R empfehlen. Auf trockenen Boden sind die echt Top und haben richtig guten Grip. Aber auf nassen Boden sind die bisschen mit Vorsicht zu genießen. Aber noch besser als die meisten billig Reifen. Preis Leistung finde ich sehr gut.
~125€ für 225 40 18
~140€ für 265 35 18
Aber leider gibt es die nicht in 19"

Ööööhhh...das sind Semi-Slicks wenn ich nicht irre ?!
Na denn mal viel Spass bei unseren durchweg regenfreien Sommern !

[DerKoelner]

Nein das ist kein semi! Ist ein stink normaler UHP reifen...

[Powergurke]

Ob es jetzt ein echter Semi ist, da kann man jetzt drüber streiten.
Nennen wir ihn einen "Straßenzugelassener Sport-competition Reifen mit einer Charakteristik eines Semi-Slick Reifens"

Kann nur sagen das ich damit zufrieden bin. Es gibt auf jeden Fall reifen die auf nassen schlechter sind.

[phenom_4]

Den fahren auch einige Leute am Ring als günstigen Semi-Satz mit Reserven für einen plötzlichen Regenschauer.

Also so blöd ist der definitiv nicht. Aber für Leute die mit dem Auto das Jahr über auch zur Arbeit, etc. müssen gibt es bestimmt bessere (auf den letzten Seiten bereits angesprochene) Reifen.

[dzumt1337]

Mhh welchen habt ihr da genau genommen ?

VENTUS V12 EVO2 K120 XL MFS

VENTUS S1 EVO2 K117 XL MFS


asymmetrisches Profil is ja schon mal gut

Also ich kann beide mehr oder weniger beurteilen. Die Ventus V12 hatte ich 2 Sätze auf meinem ST damals, die S1 EVO2 fahre ich nun auf dem RS.

Wie hier schon erwähnt wurde sind beides keine schlechten Reifen, müsste ich mich aber zwischen beiden entscheiden würde ich die S1 EVO2 nehmen.
Die V12 waren bei mir nach der ein oder anderen "Vollgasfahrt" schwammig wie sau, das Problem ist mir beim RS heuer nicht aufgefallen.