Ich menutze Chrompolitur von Autosol, muss man bissel arbeit investieren aber danach sind die super sauber und glänzen!!!!
Servus, also seid ich meinen ST habe ca. 2 Jahre hab ich sie nicht einmal richtig sauber gemacht ( schäm ).
Gestern hats mich gerissen und ich hab angefangen. :P
Arbeitsmittel:
ein weicher Schwamm
ein Putzstein vom Aldi W5 geht aber auch jeder anderer Putzstein die in der Dose mit Schwamm ( Werbung )
ein größerer Lappen
ein eimer mit Wasser
So angefangen den Schwamm bissel nass machen, am Putzstein reiben, dann die Endrohe immer wieder polieren.
Schwamm wieder Sauber machen in den Putzstein und wieder Endrohr Polieren.
Zwischendrin mit dem Lappen mal Sauber wischen.
Am Ende der Prozedur ein gutes Öl zb. WD 40 nehmen und die Endrohre ein bischen einsprühen damit sie nicht so schnell wieder dreckig werden. Heckschürze mit Zeitung dabei abdecken.
Ist mühsam aber Lohnt sich, dauer Pro Endrohr ca. 15 min.
Hier das Ergebniss:
Gruss Ralle
Focus ST Electricorange
Bastuck ab Kat , MSD Atrappe
ECU Alu Spacer
DS DSCi Software
RS Kat
H&R 25mm Federn
Oxigin 14 Oxrock Black Full Polished 8,5 x 18
Zimmermann Bremsscheiben Va
Blaue LED Innenraum Beleuchtung
Leistung Original 248 PS , 355 Nm mit Bastuck laut Prüfstand
neue Leistungsmessung kommt bald
Planung: evt. LLK , Bremssättel Lackieren, UBB
Ich nehm immer Elsterglanz. Ist ne Chrompolitur aus dem Osten. Hat mir immer mein Arbeitskollege aus Chemnitz mitgebracht. Kostet die Tube 2,50€ und ist einfach genial das Zeug.
Zitat von ice-man
Hey, ja ich hatte ziemliche Ablagerungen und Oxidationen aber das geht alles weg wenn man lange genug poliert.
Gruss Ralle
Focus ST Electricorange
Bastuck ab Kat , MSD Atrappe
ECU Alu Spacer
DS DSCi Software
RS Kat
H&R 25mm Federn
Oxigin 14 Oxrock Black Full Polished 8,5 x 18
Zimmermann Bremsscheiben Va
Blaue LED Innenraum Beleuchtung
Leistung Original 248 PS , 355 Nm mit Bastuck laut Prüfstand
neue Leistungsmessung kommt bald
Planung: evt. LLK , Bremssättel Lackieren, UBB
Ich hab mich heute auch mal an die Endrohre begeben...
Das linke ist eigentlich wie neu, nur an dem rechten hab ich wohl Roststellen, bzw. Schmodder. Hab es auch nicht ganz wegbekommen. Ist unten, wo die Blenden eingerollt sind.
Hat noch jemand nen Tipp, ob und wie man das wegbekommt?
Ich meine, ist ja fast wie Rost. Nimmt man da sowas wie so'n Stahlschwamm (Stahlwolle)
Filzpolierstifte und etwas Edelstahlpolitur oder vergleichbares und mit einer Maschine polieren.
@Bondra: thx, mal sehn wie das funzt
Mein Dad ist Lacker in Pforzheim bei Ford (Schwabengarage )
ER hat mir 800 er und 1000 er Nassschleifpapier in die hand gedrückt und gesgat ich soll es so machen! Habe ich gemacht und dann noch mit 3M Politur kurz drüber!!!
Glänzen wie affenarsch!!
Nemmt Elsterglanz.Ist ne blaue tube ausem osten.Billig und macht ne echt gute arbeit.wenn du dann 3wochen oder 2monate später wieder dein auspuff machst brauchste fast nur noch abpolieren und der glänzt wieder wie neu.kosten ca 2-3euro die tube.kannste für alle edelstahl,chrom und alu sachen nehmen.das einziege was aus dem osten gut ist scherz
jo, ist echt genial das zeug.Zitat von FordSven
Hatte ich eine Seite vorher auch schon vorgeschlagen.
Wo kriegst du das immer her?
Bisher hatte ich es ja immer von meinem Arbeitskollegen, der fuhr meistens 2-3 mal im Jahr nach Chemnitz und brachte mir das zeug immer mit. Aber nun ist meine Quelle versiegt, da ich jetzt wo anderst arbeite.
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