Ich habe das Problem auch.
Was sollte nun in welcher Reihenfolge durchgeführt werden?
Und was für reifendruck empfehlt ihr?
Ich habe das Problem auch.
Was sollte nun in welcher Reihenfolge durchgeführt werden?
Und was für reifendruck empfehlt ihr?
Was für Reifen hast du ? Bei mir war das so ,weil ich zu billige Reifen drauf hatte.
Und was noch sein könnte aber nur wenn anders Fahrwerk das der Sturz nicht passt
Hancook S1 evo2. Hab ich drauf, war aber auch mit den vorherigen schon so. Welche Reifendruck habt ihr so?
Gleicher Reifen, 2.4 Bar rundum, tadellos. 225/40R18 auf Serienfelge.
Hast du Fahrwerk und Spurverbreiterung verbaut?Zitat von harm
Serienfedern, Bilstein B6, Spurplatten 5mm je Rad. Hält sich also in Grenzen. Übertrieben frühe Regelung hatte ich nur bei vorn und hinten unterschiedlich stark abgefahrenen Reifen (also Abrollumfängen), Marke egal. Ich hab Conti, Pirelli und Hankook durch.
was lässt sich denn machen, wenn es an den Abrollumfängen liegt?
Reifen rechtzeitig durchtauschen damit sie gleichmäßig verschleißen, oder wenn du zB nur noch ein Paar an der Vorderachse totfahren willst: ESP aus.
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