Problem mit Kurbelwellengehäuseentlüftung

[Andy-Van-Decks]

Hey Leute ich habe die Woche eine böse Nachricht bekommen ich wahr auf den weg von Frankfurt nach Kassel kurz bevor ich daheim wahr hat mein Motor pfeif Geräusche von sich gegeben und er lief unruhig ich bin sofort zu mein Mechaniker meines Vertrauens gefahren weil dieser auch Volvo Mechaniker is er hat mir die Diagnose gegeben ich zitiere :"Massiver Unterdruck im Ventildeckel führt zu Pfeifgeräuschen schlechter/unruhiger Motorlauf Wahrscheinlich Kurbelgehäuse Entlüftung" die Schläuche wahren Komplet zerfressen und Kurbelgehäuse so wie ich es jetzt mitbekommen habe muss komplett gereinigt werden mein Mechaniker meint das is ne Krankheit von Volvo ich habe erst 60000 km runter jetzt an euch überprüft euer schleuche um dieses zu verhindern ich hoffe es ist bei mir noch ne Gewährleistungs sache wenn nicht wird es sehr teuer für mich

mfg Andy

[NewName]

Hi
Hatte ich auch schon, bei 41 000 km, das Geräusch ist weg, sobald du den Deckel vom Öleinfüllstutzen ab machst oder?

Easy Sache, war auf Garantie glaube an die 200 euro...

MFg

[alexfr3sh]

hi,

habt ihr vielleicht ein foto welche schläuche das alles sind

gruß

[stefand]

Hi
Hatte ich auch schon, bei 41 000 km, das Geräusch ist weg, sobald du den Deckel vom Öleinfüllstutzen ab machst oder?

Easy Sache, war auf Garantie glaube an die 200 euro...

MFg

Wat denn nun, Garantie oder 200€?*grübel*
Und meinem Vorredner anschließ......Fotos welche Schläuche dat sind?

ich habe mal den Titel angepasst...wir sind ja hier eh in einem ST forum

[NewName]

Bei mir waren das garkeine schläuche, sondern irgendein Ventil, und es ist über Garantie gelaufen.

Hätte ohne Garantie glaube an die 200 Euro gekostet...

[Ladedruckgeschädigt]

die motorbelüftung ist im ölfiltergehäuse integriert. heisst das ganze gehäuse ölfilter kommt neu. hatte ich auch schon bei mir.

[Andy-Van-Decks]

Hi
Hatte ich auch schon, bei 41 000 km, das Geräusch ist weg, sobald du den Deckel vom Öleinfüllstutzen ab machst oder?

Easy Sache, war auf Garantie glaube an die 200 euro...

MFg

genau Öl Deckel auf wenn er überhaupt auf geht durch den starken unterdruck dann is das geräusch weg hoffe ich muss es nicht bezahlen ^^bekomme mein st am mittwoch wieder ma schauen momentan bin ich mit meiner mutter ihren fusion unterwegs wenn ich mein wieder habe mache ich bilder und stelle sie rein

[Ecki007]

Habe Heute das selbe Problem bekommen also mein ST.
Sobald ich den Deckel öffne ist das Geräusch weg.

[rossi__]

Im Gehäuse der Entlüftung ist eine Rückschlagmembrane, diese scheint leicht kaputt zu gehen.
Ich vermute aber man kann dort auch reparieren denn die Einheit Entlüftung/Ölfilter ist aus Aluguß und der Deckel aus Kunststoff. Muß also auch zu öffnen sein. Jedenfalls werde ich keine 200 Euro für eine defekte Membrane zahlen nur weil das Gehäuse angeblich nicht geöffnet werden kann.

[whitewolf]

beim facelift sind die schläuche schon geändert.
mit dem membran habe ich auch gesehen.suche da auch schon ne lösung.besser wäre sowieso eine ölcatch vorrichtung.geht wenigstens net hops

[tommy00001]

verdammt seit heut nachmittag is meins kaputt...

[rossi__]

Kann es sein das der Deckel aus Kunststoff nur aufgeklipst ist und man den Abscheider leicht öffnen kann, würde bevor ich neukaufe auf jeden Fall mal reinschauen...

[whitewolf]

öffnengeht, aber teile gibs nicht.und wenn es noch über garantie läuft, würde ich es nicht öffnen.hinterher heist es noch du warst es selber

[tommy00001]

bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube der runde deckel wird verschweist. aber der obere teil selbst ist nur verrastet
[attachment=0:wosbndhd]DSC01029.JPG[/attachment:wosbndhd]

[Br!xX]

Hab das Problem auch seit gestern ^^
war heute bei ner Ford Werkstatt. Habe bevor ich dahin gefahren bin den Ölmessstab ein stück heraus gezogen, damit der Druck wenigstens etwas entweichen kann und mir nich noch auf dem Weg sämtliche Dichtringe hops gehen. Dann hab ich dem Ford-Typen den Fehler gezeigt und der meinte direkt "Jo ist das Kurbelgehäuseentlüftungsventil" ist wohl kein Einzelfall. Der ganze Spaß soll mich jetzt im schlimmsten Falle 160€ kosten, da es wohl mehrere Ausfürungen des Ventils gibt.
Auftreten kann es wohl wenn die Feder im Ventil lahm wird oder sogar bricht. War wohl auch mal auf der Wartungsliste beim 45000er Service.....ist dann wohl wieder gestrichen worden, weil Ford meinte das die Ventile der neueren Autos besser sind.....ist wohl nicht so

[Richy ST]

Oh je, da wirds mir ja Angst und bange denn so viele hatten schon Probleme mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil.
Ist ja auch kein billiger Spaß, wenn es nicht mehr über die Garantie läuft.

[rossi__]

Die Beheizung würde ich nicht abziehen wenn man dem Winter trotzen wollte

[tommy00001]

ABER, was wird mit dem Stecker gemessen?

der stecker gibt strom auf ein kupferblech das sich dann erhitzt.

da muss ich rossi recht geben. die heizung würd ich lassen. so ganz umsonst ist die sicher net.

kann euch ja bei interesse noch ein bild der unteren seite hochladen.

[4Speed]

Bilder sind immer gut!