http://www.youtube.com/watch?v=MVj2N3PoMQ0
Wie geil! Das erinnrt mich an unseren Touristenfahrer auffer Nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=MVj2N3PoMQ0
Wie geil! Das erinnrt mich an unseren Touristenfahrer auffer Nordschleife
MfG
Chris
dann schau dir mal das an
http://www.autocar.co.uk/VideosWallp...AR=240847&CT=V
glaub der geht schon ganz gut
was ist das denn?? wie viel dampf hat denn so ein Cup Clio??
hammer hart
Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Glozzn off! Onschnolln!
Zitat von mikeST
Nicht so viel, hatte mal einen auf der Autobahn ab ca. 200 bin ich ohne probs vorbei. Da hatte ich auch noch die Seriensoftware drauf
MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3
Auf den Geraden zieht der RS ja von dannen, aber in den Kurven....
Alter Schwede-das Ding liegt wie ein Gocart,und dazu noch absolut unscheinbar.
http://www.auto-tuning-news.de/news/art ... nd-giftig/ hier mal ein kleiner Test dazu.
Das ding wiegt nur 1200kg bei 201ps rechne mal das Leistungsgewicht aus 5,9
also ich hatte schon das vergnügen mit dem clio also ich hatte kein problem mit dem der v6 clio ist auch nix schneller^^Zitat von FocusSt
in dme video scheint es zu regnen... dann würde ich mit meinem porsche auch kein knallgas in den kurven geben
ist auf jeden fall nicht schlecht.....
Das ding wiegt nur 1200kg bei 201ps rechne mal das Leistungsgewicht aus 5,9
dann errechne das mal mit nem ST bei 325 ps
ja schon gut, aber der is auch serie der clio und für das ist es spitze, dein St war ist mit 325 nicht mehr serieZitat von RedST
der clio im video ist auch nicht serie...dafür liegt der z utief
Fakt ist, dass der Karren schön leicht und deshalb ne Kurvensau ist
MfG
Chris
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