Tieferlegungsfedern H&R oder Eibach

[ST-Ossi 1983]

Halli hallo,

will mir jetzt paar Federn reinbauen und weiß nicht ob die von H&R oder Eibach?
Was habt Ihr so für Erfahrungen gemacht?

Gibts überhaupt Unterschiede?

Danke schon mal

[h_t_k]

Ich würde die H&R nehmen- die kosten beim Reifenhändler 330 mit Einbau etc und die Eibach 370

PS: Diese mail ist Insider

[ST-Ossi 1983]

Wie könnte ich diese Mail ignorieren

Denke werde ich auch sicher tun

[Bondra]

Ich würde mal sagen:
viewtopic.php?f=2&t=456&hilit=h+r+eibach

[flashman]

Jepp und schon alleine der Vergleich ohhhh die einen Kosten 330 und die anderen 370 Euro absolut sinnlos... denke bei der Tunerei geht es nicht unbedingt nach dem Preis sondern die Leistung die man dafür bekommt.... und die beiden Hersteller haben völlig andere Charakteristiken was die Federn angeht...bin beide schon in meinem gefahren..als erste die Eibach damit kommt er schön runter aber es bleibt sehr komfortabel, und die H&R deutlich straffer abgestimmt und als 30mm auch nicht ganz so tief... ich hab die H&R (allerdings die 50mm) jetzt in Verbindung mit Bilstein B8 Dämpfern verbaut...das ist dann schon was genauses...als alternative zum Bilstein B16 ....

[FC 757]

Für den Preis kann man sich denke ich auch gleich ein Bilstein B14 einbauen...

[Bondra]

Naja ohne Einbau kosten kosten die nur so um die 150-170 und ich bin der Meinung die nehmen sich beide nicht viel im Fahrverhalten.
Hatte auch mal ein Auto neben mir stehen mit den Eibach 25mm und wir haben gemessen und meiner war etwas tiefer.
Fahrwerk ist natürlich immer besser. Da ich aber nicht auf Rennstrecken rumfahre, reicht mir der Federnsatz

[69er]

ich kann nur positives von H&R berichten (40/50mm) . Finde dies in Verbindung mit den Seriendämpfern nicht zu hart u. nicht zu weich. Hatte auch bis Dato kein "durchfedern", selbst vollbesetzt und mit Gepäck beladen. Für den Alltagbetrieb voll ausreichend um "sportlich" zu fahren. Für die Rennstrecke würde ich allerdings ein Gewinde vorziehen, doch wer von uns fährt den mit dem ST immer auf der Rundstrecke

[h_t_k]

Jepp und schon alleine der Vergleich ohhhh die einen Kosten 330 und die anderen 370 Euro absolut sinnlos...

Hälst dich wohl für sehr schlau...
Das "INSIDER" hab ich nicht umsonst dahinter gepackt.

[GC-Streetracer]

moin...

will mir im frühjahr die 40/50er federn von h&r rein machen.
wo habt ihr die gekauft und was habt ihr bezahlt?

mfg

[ST-Maschiene]

also ich hab die eibach seit 1 1/2 jahren drin und kann wirklich nur gutes drüber sagen fahren sich richtig gut und die tiefe passt für mich optimal!
also wenn ich wieder welche bräuchte dann nur die eibach!

[69er]

moin...

will mir im frühjahr die 40/50er federn von h&r rein machen.
wo habt ihr die gekauft und was habt ihr bezahlt?

mfg

Hab die drinnen, hab damals so um die €150,- bezahlt. Gibt es aber jetzt billiger auf e-bay!
So um die € 130,-

[BadFocus]

jop musste mal schaun bei ebay.

preislich oft unter 135 zu haben (50er bisher nicht gesehn)
meine hab ich last week für <130 gekauft

nur eben auf die richtige nr achten

[manu_202]

und welche nummer haben die tiefen H&R

[BadFocus]

findest doch einfach über den h&r finder ...

29179-1 : 50er
29182-7 : st federn (25er)
28983-1 : rs federn (30er)
29182-1 : 40er bis 990kg achslast

such dir was aus

[manu_202]

bei den 29179-1 steht zwar immer dran dass die nicht für den ST sind kann des sein? im gutachten steht davon widerum aber nix

[Pornocchio]

Angeblich nicht für den ST (warum keine Ahnung)
Ich hab sie drin.
Was wirklich zählt ist die Achslast und da liegt der ST auch bei
den 50er Federn nicht drüber.
Ausserdem ist das ja auch "nur" ein Focus DA3 den wir da fahren.
Da gibt es keinen Unterschied zu nem 1,6er Focus Trend oder wie auch immer

[Deelight]

reichen da aber dann nicht die 25mm?
die 50mm sind doch sicherlich auch vom normalen Focus abgezogen und nicht vom ST
desweiteren sind da die 25mm mit ABE und die anderen mit gutachten

[Pornocchio]

Nein, die 50er kommen nochmal ein gutes Stück tiefer als die 25er!

[Baume-st]

also ich hab die 40er Federn von H&R drin und bin sehr zufrieden damit. Hab noch einen Ansatz von Rieger tuning dran..
hab vorne noch 8 cm bodenfreiheit. Tiefer würd ich nicht mehr gehen.