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Thema: Auspuffknallen beim ST

  1. #421
    Moderator Avatar von st dave
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    Zitat Zitat von benno Beitrag anzeigen
    hey männer!kann es sein das das knallen auch vom bezingemisch beeinflusst wird.kommt mir so vor, das wenn ich über 95 oktan tanke er besser knallt....hat auch jemand schonmal die erfahrung gemacht?
    Iss mir auch aufgefallen , seitdem ich das 102 zeug von aral tanke geht es bei mir auch öfter , und ich provoziere es nicht !!!

  2. #422
    Spinner Avatar von benno
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    hmmm...dann möchte ich mal wissen warum?
    ich denke das das 98/102 fussel besser verbrandt wird wie kann das sein....

  3. #423
    Grünschnabel Avatar von Alex-ST
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    Ich habe die letzten 2 mal nur Super getankt und kann daher bestätigen das er mit 98/102 Oktan besser und öfter knallt.

  4. #424
    Grünschnabel Avatar von Focus_St1206
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    Hey Jungs,
    Ich weis net was los ist mit meiner kleinen

    Problembeschreibung: Als ich am donnerstag nach der Berufschule getankt habe knallte mein Pott noch ganz ordentlich und röhrte noch schön
    MSD Attrappe, Rs Esd, sonst orgi.
    nach paar km merkte ich irgendwie das er leiser wurde und kein knallen mehr -.- auch wen ich bei 2000u/min das provozieren will kommt NUR ganz dumpf mal ein Pupser raus. Und richtig ziehen tut der auch net hab ich das gefühl!
    was kann das den sein leute? Oo
    Zu hohe ausentemperatur ?
    Hab kein Plan mehr was das sein kann -.-

    gruß oli

    Danke schonmal Leute

  5. #425
    Grünschnabel Avatar von OrangeX
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    Könnte sich da vielleicht der Kat verabschiedet haben und ist nun Quasie verstopft?
    ECU Spacer - Pipercross - 3" AGA ab Turbo - 200 Zeller - H&R 30 mm - PS Evo1 LLK


    http://www.focus-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=OrangeX

  6. #426
    Grünschnabel Avatar von Focus_St1206
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    Das habe ich mir auch schon gedacht^^ nur hoffe ich das eigentlich net
    wie könnte ich das den am besten den Testen?

  7. #427
    Spinner Avatar von benno
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    hey!
    kann sein das du durch die knallerei deinen kat durchgeschossen hast.
    evt haben sich brocken gelöst und veringern(blockieren) den abgasstrom.

  8. #428
    Spinner Avatar von benno
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    ausbauen und rein schauen mit ner lampe...

  9. #429
    Möchtegern Avatar von kevST
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    oder einfach mal jemanden ins auto setzen und schauen ob beim Gas geben hinten kleine weisse stückchen raus kommen.


  10. #430
    Spinner Avatar von FineST
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    Also ich sag mal so, zu 99 % ist dein KAT hinüber

  11. #431
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Zitat Zitat von FineST Beitrag anzeigen
    Also ich sag mal so, zu 99 % ist dein KAT hinüber
    Würde ich auch sagen, die von Dir geschilderten Symptome sprechen auf jeden Fall dafür.

  12. #432
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    das mit dem nicht mehr knallen kenn ich ! Zieht er wirklich merkbar schlechter oder nur ein wenig ? Genau das gleiche hatte ich auch mal. Hat sich aber von alleine aufgelöst nach ner Woche oder so. Ich hab seit Donnerstag nun einen anderen KAT + AGA drin und hab mir meinen KAT mal genauer angeschaut. Die Zellen sind alle unbeschädigt.
    Focus ST - Sold
    Audi RS3 8V


    Focus ST: How to Knall

  13. Der folgende Benutzer bedankt sich bei Boffboff für den nützlichen Beitrag:

    Focus_St1206 (30.03.2014)

  14. #433
    Grünschnabel Avatar von Focus_St1206
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    Zitat Zitat von Boffboff Beitrag anzeigen
    das mit dem nicht mehr knallen kenn ich ! Zieht er wirklich merkbar schlechter oder nur ein wenig ? Genau das gleiche hatte ich auch mal. Hat sich aber von alleine aufgelöst nach ner Woche oder so. Ich hab seit Donnerstag nun einen anderen KAT + AGA drin und hab mir meinen KAT mal genauer angeschaut. Die Zellen sind alle unbeschädigt.

    Läuft der mit dem Neuen kat wenigsten jetzt normal? und sound auch wieder da?
    ja auf ner grad maximal 200? :/ und vorher 230 -240 locker
    kann der kat defekt sein ohne ein klimpern im Kat? sonst kenn ich nur das es mega klimmert im kat!
    kann es dran liegen das der defekt ist weil ich einmal ausversehen e10 getankt hab den hab mittwochs ausversehen e10 getankt und am nächsten tag erst wieder in der schule normalen superplus.
    Füllt sich auf jedefall an ob da bissle eng ist im pott obs leicht verstopft ist beim beschleunigen.

    werde jetzt moje oder so den katt abbauen und schauen

    danke schonmal für die vielen antworten

  15. #434
    Moderator Avatar von st dave
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    also von e 10 geht kein kat kaputt , hab ich auch ne weile getankt und iss nix passiert !!!

    und kat kaputt ohne geklimper , was soll denn kaputt gehen wenn die keramic zellen nicht kaputt sind ???

  16. #435
    Möchtegern Avatar von Boffboff
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    Wie gesagt mein Problem hatte sich nach ner Woche von alleine gelöst. Die Leistung war aber nicht so krass viel weniger bei meinem wie bei dir beschrieben. Das mit dem E10 glaube ich auch nicht, denn Ethanol wird Keramik bestimmt nicht angreifen. Glaub Ethanol greift nur Schläuche etc an. E10 wird aber sicher nicht so krass das Material angreifen. Wenn du E85 tanken würdest wäre das was anderes.
    Focus ST - Sold
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    Focus ST: How to Knall

  17. #436
    Lehrling Avatar von phenom_4
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    Vor allem kannst du mit dem ST bedenkenlos E10 tanken (lt. Ford). Ist nix schlimmes bei.

  18. #437
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    gibt hier doch paar die E85 fahren
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  19. #438
    Grünschnabel
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    Höhö grad mal ausprobiert zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen macht der ganz schön Radau. Mit Serien aga und Super plus. 😁

  20. #439
    Grünschnabel Avatar von Focus_St1206
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    War zum glück nur der KAT der war ja sowas von verstopft.

    https://imageshack.com/i/0z8q0rj

    Mann war das ein scheiß akt den kat ab zu machen die schrauben sind auf ne 14 schraube runterger geroßtet^^
    stage 1 draufgeknallt noch neben bei!!
    PErfekt

  21. #440
    Lehrling Avatar von BenR
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    Zitat Zitat von Focus_St1206 Beitrag anzeigen
    War zum glück nur der KAT der war ja sowas von verstopft.

    https://imageshack.com/i/0z8q0rj

    Mann war das ein scheiß akt den kat ab zu machen die schrauben sind auf ne 14 schraube runterger geroßtet^^
    stage 1 draufgeknallt noch neben bei!!
    PErfekt
    Was zur Hölle ist das da in Deinem kat?
    2XXPS // 4XXNm
    MS-Autosport Stufe 3 "spezial"
    Mongoose ab Kat
    PS-Motorsport 3" Downpipe + 3" 200 Zeller HJS Sportkat
    Airtec Gen. 3 LLK

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