Hallo,
hab seit kurzem so ein Klapper bei Tempo 80-90 aufwärts auf der Fahrerseite, aus Richtung Motorhaube/ Motorraum. Was könnte das sein? Dachte erst, der Zettel vom Ölwechsel, der wars aber dann doch nicht.
Greeeez Martin
Hallo,
hab seit kurzem so ein Klapper bei Tempo 80-90 aufwärts auf der Fahrerseite, aus Richtung Motorhaube/ Motorraum. Was könnte das sein? Dachte erst, der Zettel vom Ölwechsel, der wars aber dann doch nicht.
Greeeez Martin
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
Hört sich schon eher nach Plastik an.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
zu über 90% die Radhausverkleidung
Hi Martin,
also wenn wir vom gleichen Problem reden, dann waren/sind es die Radabdeckungen. Vielleicht...
Hatte auch so ein Problem auf der BAB ab ca. 130 km/h. Da war der Wagen 2 Monate alt als es auftrat. Meinwusste sofort Bescheid und hatte die Radabdeckungen in Verdacht. Problem ist wohl allegmein beim Focus bekannt.
Er hat dann ein "Dämpfungskit", wie er es nannte (ist einfaches Schaumstoffgummi) zwischen die Radabdeckungen und den Blechen der Kotflügel geklebt; Problem behoben
Vielleicht ist es bei dir das selbe
Werd ich mal schauen.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
Bei mir war es damals die Schraube von dem Kunstoff (Innenkotflügel).
War einfach weg!
Ich würd mal probieren, so ne Art Moosgummi-Folie und die Radhausschutz-Kante zu kleben. Die vibriert und klappert gegen den Kotflügel. So is es bei mir gewesen...
Servus,
ich hab ein Klappergeräusch von hinten ( evtl Kofferraum) wenn ich über unseren gepflasterten Marktplatz fahre...
Ist ein quitsch-klapper-geräusch
Gruß
Andi
Komisch ich hab dieses "Dämpfungskit" schon ab Werk drin.
Hatte über den Winter auch das Klappern, da ich aber die Radhäuser nach dem Winter mal zum reinigen ausgebaut habe ist das ganze nach dem Einbau wieder verschwunden.
Hat keiner eine idee was von hinten klappert ?
werd mich am wochenende mal auf die suche machen...
Gruß
so allgemein könnt ihr ja mal schauen ob was unter den Rücksitz, Koferaumabdeckung oder vielleicht noch ein Deckel von Wischwassernachfüllen im Windlauf liegt.
Stein auf der Untebodenverkleidung,...
Hab von vorne ein endlos nervendes Klappergeräusch im Leerlauf. Kein hochfrequentes Vibrieren, einfach ein klappern. Ist in den letzten Wochen/Monaten definitiv schlimmer geworden. Als ich heute an einer etwas abschüssigen Kreuzung halten musste, das Auto stand vorne tiefer als hinten, wurde es so laut, ich dachte gleich fällt irgendwas auseinander. Fahr ich dann an an der Kreuzung an, klappert es kurzzeitig etwas schneller und dann hört man nix mehr davon.
Wenn man im Auto sitzt hört es sich so an als kommt es von vorne, also eventuell aus dem Motorraum. Habe, als ich wieder Zuhause war, den Motor mal laufen lassen (das Klappern war definitv von innen zu hören), die Haube aufgemacht und vorne reingehorcht. Da hört man aber nix was ungewöhnlich und laut klappert. Hab dann die Haube wieder zu gemacht und bin eingestiegen, da war es fast komplett verschwunden.
Kann es an der Haube liegen? Die Verschraubungen sind nicht locker und richtig im Schloss eingerastet ist sie auch. Vielleicht vorne ausm Armaturenbrett? Wobei das voll fürn Arsch wäre, da sehe ich schon die langen Gesichter beim Freundlichen.
Hat vielleicht jemand eine Idee dazu???
downpipe?!
Ja hab ich mir auch schon überlegt, habe aber extra mal soweit hinter den Motor gehorcht und geschaut wie ich es mit offener Haube konnte, da konnte man eigentlich nichts laut klappern hören. Es wäre doch eigentlich auch logisch das es lauter wird wenn man die Haube auf macht und sich in den Motorraum legt, wenn es von der DP kommt. Lass mich dann aber gerne eines besseren belehren wenn einer da die definitive Antwort hat.
downpipe ist aber auch weiter hinten und zu weit unten als dass du sie bei laufenden motor durch den motorraum hören würdest. muss mal auf die bühne - vl haben sie schrauben gelöst wie bei schon so vielen
Werde es auf jedenfall ansprechen, am Mittwoch ist er nämlich zur Inspektion, da sollen die halt mal schauen.
Hab den Wagen heute von der Inspektion geholt. Haben natürlich nix klappern gehört die Nasen. Dann is einer von den Werkstattmeistern nochma mitgefahren und siehe da ---> Vorführefekt, es klappert nix. Sind dann so verblieben das wenn es wieder mal auftritt das ich dann in der Werkstatt vorbei fahre.
Bin ich auf halbem Weg nach Hause, steh an der Ampel und es klappert.War natürlich schon Feierabend. Manchmal hat man echt die Schnauze voll...
Geändert von -TK- (06.07.2011 um 21:32 Uhr)
Zitat von -TK-
Liegts vielleicht an der Haltestange für die Haube? (ausgeleiert,...)
Hast du mal jemanden gasgeben lassen wärend du vorne reinhörst?
Manche Geräusche bruachen einen gewissen Druck oder werden Drehzahlabhängig lauter.
Such dir mal einen Gefälle auf einem Feldweg und halt an wenns gerade klappert, eventuel kannst du dan die Quelle bestimmen.
Werde ich mal den Thread aus dem Keller holen. Meiner war jetzt 2 mal beim Freundlichen wegen den Klappergeräuschen. Es scheint alles behoben zu sein, beziehungsweise das zweite Geräusch lokalisiert. Das laute Klappern von vorne kam tatsächlich aus dem Motorraum und zwar war es die Abdeckung der Batterie, diese hat durch den dort befestigten Schlauch im Stand vom Motor so starke Vibrationen übertragen bekommen das sie entweder von alleine los gerappelt ist, oder dieses schon bei Auslieferung des Fahrzeuges so gewesen ist. Die Abdeckung ist dann immer schön oben an die Karosseriekante geschlagen, durch eben die Vibrationen die durch den Schlauch übertragen wurden/werden. Auf jedenfall haben die das Teil jetzt richtig befestigt und ich habe das Geräusch bis jetzt noch nicht einmal gehabt.
Zweites Klappern/Vibrieren kam von rechts und ich dachte erst immer das es ein Klipp in der Tür oder so ist. Nachdem ich mich gewundert habe das es aber sobald Jemand auf dem Beifahrsitz mit fährt nicht mehr auftritt, habe ich mal selber geguckt und probiert und es ist tatsächlich das Gurtschloss vom Beifahrersitz. Das Dingen vibriert während der Fahrt gegen die Mittelkonsole, beziehungsweise das Staufach unter der Mittelarmlehne. Werde dort die Tage mal etwas flauschiges oder so dazwischen kleben, oder das Dingen irgendwo unten am Sitz fest ziehen mit Kabelbinder.
Das mal dazu...
war bei mir auch, klemme das Gurtschluß immer zwischen Sitz und Mittelkonsole da hört das klappern auf
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