Langsam weiß ich nicht mehr weiter... ich habe seit einer Autobahnfahrt letzte Woche das Problem, dass sich die Motorhaube während der Fahrt "halbwegs" von selbst entriegelt und sich etwas aufstellt und dann stark vibriert.

Beispielvideo: http://www.youtube.com/watch?v=NU2cvNG8H9k (bei langsamer Beschleunigung von 120km/h auf 140km/h)

Das ganze sieht dann auf dem nächsten Parkplatz so aus, wie auf dem angefügten Bild. Der tut sich bei der Sache ziemlich schwer, es wurde behauptet das der LLK den Querträger nach unten zieht und somit dadurch folglich das Schloß zerstört wurde. Bilder vom Einbau sind in dem folgenen Post zu finden. Der LLK steht auf einem U-Profil und ist nur von oben fixiert (am Querträger): viewtopic.php?p=18617#p18617 . Einbau wurde perfekt durchgeführt, hatte 4000 km keine Probleme... .

Was bisher war:
1.ter Versuch: der behauptet das beim LLK Einbau gefuscht wurde und der Querträger verstellt wurde, das nachstellen konnte "ursprünglich" nicht auf Garantie gemacht werden und ich musste es bezahlen
2.ter Versuch: der tauscht das Schloß auf Garantie, die Motorhaube lag wieder "richtig" an, nach 2km Autobahnfahrt stellte sich die Haube wieder auf . Die Bilder sind vom Rastplatz nach 2km Fahrt auf der AB.

Ich bekomme jetzt echt die Kriese... wenn mir die Haube abfliegt ist das kein Spaß mehr. Die Motorhaube hängt meist noch in der 2ten Verriegelung, aber dennoch ist das mehr als unsicher... .