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Thema: Öltemperatur!?

  1. #201
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    das kommt dir wohl nur so vor wegen den stark gefallenen Aussentemperaturen, schließlich sind die Werte errechnet und gerade weil der Wärmetauscher größer ist, erwärmt sich das Kühlwasser auch schneller (was er ja für die berechnung der Öltempanzeige benutzt) und darum wohl auch bei den FL etwas mehr angezeigt wird als bei den vFL wie ich feststellen konnte

  2. #202
    Liebhaber Avatar von Makalala
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    das kommt dir wohl nur so vor wegen den stark gefallenen Aussentemperaturen, schließlich sind die Werte errechnet und gerade weil der Wärmetauscher größer ist, erwärmt sich das Kühlwasser auch schneller (was er ja für die berechnung der Öltempanzeige benutzt) und darum wohl auch bei den FL etwas mehr angezeigt wird als bei den vFL wie ich feststellen konnte
    Hatte bei 12°C Außentemperatur aber ne niedrigere Öl-temp als bei 3°C.

    Die Wassertemp ist gleich geblieben.

  3. #203
    Liebhaber Avatar von Deelight
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    auch die wassertemperatur wird errechnet. Die bleibt in der regel immer gleich
    mein st in der focus-gallery:

    http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight

    (Bilder Update 13.10.2010)


  4. #204
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    was wird an der Wassertemp errechnet ? Den Wert bekommt er vom Temperatursensor der soweit ich weiss im Thermostatgehäuse sitzt und dieser schwankt auch stetig, wobei ich sagen muss das er selbst bei Belastung immer bei ca 90° die temp gut hält, max ist 95° kurzzeitig bei mir gewesen (ausgelesen via OBD)

    Wie wir wissen errechnet er die Öltemperatur aus Ladelufttemperatur und Wassertemp.
    ich denke die Wassertemp wird jetzt im Winter weniger Einfluss auf die errechnete Öltemp haben, die Ladelufttemperatur dafür umso mehr, sieht man ja schön bei dem Wetter jetzt, da ich während der Fahrt die Wassertemp auslese sehe ich das er gut die 90° +/-3° immer schwankend, aber die Ansaugluft dafür sehr niedrig ist was wiederrum die Ladelufttemperatur niedrig hält und die sorgt dafür das die Öltemp Anzeige bei weniger Belastung immer fällt...im Sommer habe ich auch stabile 90° Wassertemp aber eine Ansauglufttemp von ca 2° über Umgebungsluft und so bleibt auch die Öltempanzeige fast wie angenagelt vor der Mitte auch bei weniger Belastung. Auch gut zu erkennen bei Leuten die ein anderen LLK haben, dort wird die komprimierte Luft ja auch stärker heruntergekühlt als beim SerienLLK und so sorgt die niedrigere Ladelufttemperatur das die Öltempanzeige weniger(falsch) anzeigt als bei Modellem mit SerienLLK
    Geändert von blackisch (07.11.2012 um 16:02 Uhr)

  5. #205
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    ich glaub Deelight verwechselt das mit der Anzeige im Kombiintrument. Die Anzeige ist wirklich nur geschönt. Aber die OBD-Werte sind "echte" Werte.
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  6. #206
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    Hey leute hat den hier niehmand mal versucht da nen echten sensor für die Öl temp rein zu bauen? Grus jonny

  7. #207
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Auftrag erkannt...
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  8. #208
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    Zitat Zitat von DheBoss Beitrag anzeigen
    Auftrag erkannt...
    So lobe ich mir des

  9. #209
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    ich hab doch schon mal gesagt, das einer mal einen Mondeo 2.5T/S-Max 2.5T (der ja nen Öltemp Sensor besitzt) zerlegen soll um zu schauen wie wir diesen Sensor ebenfalls nutzen könnten

  10. #210
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Was ist das für ein Sensor neben dem KGE ?

  11. #211
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    Bring mir nen motor und ich kuck mal

  12. #212
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Zitat Zitat von JONNY_ST277 Beitrag anzeigen
    Bring mir nen motor und ich kuck mal
    Hast doch selben einen

    Aber zum thema bei ebay und co gibt es einen tempfühler der als ersatz für die Öl ablassschraube dient
    Und dazu eine kleine Digitalanzeige für insgesamt 30 €
    Hab grad leider keinen link

    Gruß

  13. #213
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von JONNY_ST277 Beitrag anzeigen
    So lobe ich mir des
    Das war eigentlich als aufforderung an dich gemeint.
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  14. #214
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    Mal so als Info vielleicht interessiert es den ein oder anderen ja..

    Mich denke mal das mittlerweile jeder weiß das die öltemp Anzeige nur berechnet ist...
    Ich habe seit ca 6 Wochen einen Zusatz öltemp Sensor in der ölablasschraube das ist nicht optimal weil er sollte eigentlich im Hauptstrom sitzen aber ist ja nicht so einfach möglich...!




    Also die gemessene öltemperatur ist in der warmlaufphase geringer als er original anzeigt sprich
    er hat erst 50 grad wenn er schon 75 anzeigt...!

    Wenn die Originale Anzeige auf knapp 100 steht sind es tatsächlich schon knapp 110 grad....!
    Und bei 100 grad auf der originalen sind es schon 115 grad gemessen..!

    Und zur Info habe den rs Wärmetauscher drin und vor dem Umbau waren die gemessenen öltemperaturen im Schnitt 5-10 grad höher...! Also bringt schon was nur nicht die Welt...!

  15. Der folgende Benutzer bedankt sich bei ---unique--- für den nützlichen Beitrag:

    DheBoss (08.05.2013)

  16. #215
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Ich glaube ich habe den Öltemp. Sensor gefunden. Und zwar sitzt dieser in der KGE, also neben dem Ölfilter.
    Da ist eine Kupferwärmeleitplatte verbaut, die auf nen Temp. Sensor geht. Habe mal mit nem Multimeter gemessen.
    Wenn man die Platte erwärmt ändert sich der Widerstand recht schnell. Wie nun das STG mit den Werten umgeht ist wieder ne andere sache.
    Hier mal ein Bild


  17. #216
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Interessant aber wird im Steuergerät wieder anders errechnet für die Anzeige

    weil über OBD kannste da nix auslesen so wie den rest

  18. #217
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Der Wassersensor und dieser haben den gleichen Stecker.
    Mal schaun ob die kabel lange genug sind, dann könnte man mit OBD
    mal testen.

  19. #218
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    war da nicht was mit heizung bei der KWE ?!?

    kann mir nicht vorstellen dort die "temperatur" des öls zu bekommen ist.
    wobei ja laut cat der "sensor" unten im motor sitzen soll

  20. #219
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Rechts von der KGE ist nochmal so eine art Sensor mit ähnlichen Stecker.
    Mach morgen mal ein Foto. Sitzt knapp neben dem Ölstab unten am Block

  21. #220
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    war da nicht was mit heizung bei der KWE ?!?
    jop genau so hatte ich es auch in Erinnerung

    btw wo soll der Sensor sein ? ich finde nur beim Mondeo/S-Max 2.5T nen Öltemp Sensor unten am Motor an der Ölwanne

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