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Thema: Öltemperatur!?

  1. #281
    Lehrling Avatar von .trisomie.
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    darf man erfahren, wie das zusatzkühlsystem aufgebaut ist? Ich nehme an, du hast kein Thermostat verbaut, womit man das Problem von zu kaltem Öl im Winter umgehen kann.
    aber generell: danke für deine Mühen und die ausführliche Berichterstattung!!!
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  2. #282
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    Zitat Zitat von .trisomie. Beitrag anzeigen
    darf man erfahren, wie das zusatzkühlsystem aufgebaut ist? Ich nehme an, du hast kein Thermostat verbaut, womit man das Problem von zu kaltem Öl im Winter umgehen kann.
    aber generell: danke für deine Mühen und die ausführliche Berichterstattung!!!

    Klar ist ein leitungsthermostat verbaut die sind aber alle 80grad.......
    Habe mich lange damit beschäftigt Auch die Leute die ein Zusatzölkühler verbaut haben haben oft das problem das die öltemp auf 80grad runter geht noch mehr als bei diesem system.
    und der Kühler den ich habe ist relativ groß dazu noch den RS wärmetauscher könnte gut sein das das mit dem original Wärmetauscher nicht so ist aber mir ging es drum im Sommer auch spaß haben zu können das die öltemp nach 2min schon auf 110grad ist...
    Geändert von ---unique--- (27.04.2014 um 15:23 Uhr)

  3. #283
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Von PS gibt es doch ein zusatzkühlsystem was wie deins funktioniert.

    Ich hab auch vor genau in der richtung auch noch was zu machen da ich auch der meinung bin das die wassertemp das große problem ist.
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  4. #284
    Möchtegern Avatar von Steve90
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    Zitat Zitat von ---unique--- Beitrag anzeigen
    Soooo neue berichterstattung

    Ob das was mit den rissen zu tun hat lass ich jetzt mal so im raum stehen denke die thermische belastung hat auch einen gewissen einfluss darauf grade wenn ich mir die AG temperauturen so anschaue die mit originaler software gefahren werden das ist absolut nicht schön.
    Danke für deine Mühe

    also du fährst Orginal-Wasserkühler + Zusatzwasserkühler + RS-Ölkühler und WEAS?
    War die WEAS beim 2. Test zugeschalten?
    Öl sicherlich 0W40 drin?

    Gruß
    DREAMSCIENCE MOD B+ / AIRTEC LLK / MONGOOSE AB TURBO / RS500 AIRBOX

    Mein Dicker: http://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?21836-Steve90-s-ST



  5. #285
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Wie Lange braucht deiner bis er die 80° Öl erreicht hat?

  6. #286
    Möchtegern
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    Zitat Zitat von Steve90 Beitrag anzeigen
    Danke für deine Mühe

    also du fährst Orginal-Wasserkühler + Zusatzwasserkühler + RS-Ölkühler und WEAS?
    War die WEAS beim 2. Test zugeschalten?
    Öl sicherlich 0W40 drin?

    Gruß
    oh vergessen zu schreiben Mist mit WAES und Mischung 20%
    und es ist rs Wärmetauscher...
    öl immer o w40
    Geändert von ---unique--- (28.04.2014 um 13:35 Uhr)

  7. #287
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    Zitat Zitat von ThiliST Beitrag anzeigen
    Wie Lange braucht deiner bis er die 80° Öl erreicht hat?
    Nach oder vor dem Umbau?

  8. #288
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Zitat Zitat von ---unique--- Beitrag anzeigen
    Nach oder vor dem Umbau?

    Vorher und nachher am besten

  9. #289
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    Genau kann ich dir das mit 80 grad nicht sagen schaue da nicht permanent drauf

    Weiß nur das ich vor dem umbau also original nach 7,2km 66grad öltemperatur hatte.
    Und jetzt nach dem Umbau nach den 7,2km 60grad Öltemperatur.

    Das bei den aktuellen Außentemperauturen und ganz sanfter fahrweise nie mehr wie 2500rpm.....
    Ist der alltägliche Arbeitsweg daher

    Aktuell nach dem Umbau liegt die Strecke ungefähr bei 13-15km für um auf 80 grad zu kommen

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