Hallo Daniel, danke,
kaum macht man es richtig, schon funktioniert es.
Wenn man auf den Ring drückt geht die Leitung tatsächlich ganz einfach raus,
an der Pumpe, wie an der Düse.
Ich habe die Leitung heute gleich neu verlegt und die Düse nach der DK eingesetzt.
Funktioniert prima!
Ja, es gibt wohl bessere Möglichkeiten da Additiv beizumischen.
Direkt in das Rail möchte ich nicht, da die LandiRenzo Düsen dann gerne mal verkleben.
Die vollsequentielle Pumpe von Valve Protector ist wohl nochmal ein Stück
besser, aber ich möchte nicht noch mehr Löcher in den Ansaugtrakt bohren.
Erst mal schauen wie da jetzt funktioniert.
Die Pumpe habe ich schon ein paar Wochen nachdem ich das Auto bekommen habe neu eingestellt.
Es wurden ca. 5ml Additiv auf 50L Gas beigemischt, keine 50ml, zudem war das Steuergerät
nicht im Modus für Turbo Motoren.
Ich habe 2-3 Anläufe gebraucht, aber jetzt passt es perfekt.
Das Programmierkabel habe ich direkt beim Hersteller FTDI gekauft, da bekommt man es
für 10€. Ist ein normaler RS232-USB Wandler.
Gruß und danke nochmal
Patrick
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